La estación de tren de Panmure se encuentra en la línea principal de la Isla Norte en Nueva Zelanda. Los servicios de Eastern Line de la red ferroviaria de Auckland son los únicos servicios regulares que paran en la estación. La estación Panmure original se inauguró el 16 de noviembre de 1930, en un sitio al sur de la estación actual. La estación se trasladó a su sitio actual en 2007. La estación Panmure recibió una importante mejora y se convirtió en un importante intercambio de autobús y ferrocarril , como parte del proyecto AMETI , durante el período 2012-2014.
Panmure | |||||||||||
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Auckland Transport Urban rail | |||||||||||
Localización | Autopista Ellerslie-Panmure, Panmure , Auckland | ||||||||||
Coordenadas | 36 ° 53′52 ″ S 174 ° 50′59 ″ E / 36,8977 ° S 174,8497 ° E | ||||||||||
Propiedad de | KiwiRail (vía y plataformas) Transporte de Auckland (edificios) | ||||||||||
Líneas) | Línea Este | ||||||||||
Plataformas | Plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | Línea principal (2) | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí; bastidores dentro del edificio | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | Istmo | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 16 de noviembre de 1930 | ||||||||||
Electrificado | 25 kV CA | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2018 | 3.700 abordajes diarios [1] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Historia
La estación original se construyó, junto con otras cinco, en 1929 en la ruta de la desviación de Westfield, que se estaba construyendo para desviar la sección Auckland-Westfield de la línea troncal principal de la isla norte (NIMT) a través de una ruta oriental más plana y rápida hacia conéctese con las pistas originales de NIMT en Westfield Junction . [2]
La desviación se abrió al tráfico el 11 de mayo de 1930. [3] La estación Panmure se inauguró el 16 de noviembre de 1930, [4] y estaba situada a unos 100 m al oeste de Ireland Road. Un pequeño edificio de la estación estaba ubicado en el medio de la plataforma de la isla de la estación . En el momento de la apertura, el área que rodeaba la estación era predominantemente rural. El acceso a la estación fue proporcionado originalmente por dos puentes peatonales. Una rampa desde el extremo norte de la plataforma conducía a un puente entre Ireland Road y el lado occidental de la estación, desde donde un camino proporcionaba acceso a la autopista Ellerslie-Panmure. Desde el extremo sur de la plataforma, un puente proporcionaba acceso desde la plataforma a un camino que conducía a la autopista Mount Wellington.
A fines de la década de 1950, el área que rodeaba la estación se había desarrollado sustancialmente. Ireland Place se había convertido en una calle residencial, y había una mezcla de desarrollo residencial e industrial ligero en Mount Wellington Highway. Se habían construido varias calles laterales entre Mount Wellington Highway y el ferrocarril. Se eliminó el acceso desde el puente norte a Ireland Road y se agregaron rampas desde el puente sur hasta William Harvey Place (junto a Mount Wellington Highway) e Ireland Road.
Para el cambio de siglo, Panmure había crecido sustancialmente. Sin embargo, el estado de la estación se había deteriorado. El edificio original de la estación había sido reemplazado por uno mucho más pequeño, la pasarela norte se había quitado y la plataforma misma había comenzado a deteriorarse. Además, el patrocinio era bajo (registrado como 83 embarques por día en 2003) [5] y la estación no estaba ubicada cerca del centro de la ciudad. Por lo tanto, se decidió cerrar la estación Panmure original y abrir una nueva estación entre Ellerslie-Panmure Highway y Mountain Road. La nueva estación sería más moderna, estaría más cerca del centro de la ciudad y proporcionaría mejores conexiones con los servicios de autobús. La estación fue inaugurada en el primer semestre de 2007. Tiene dos plataformas laterales, ubicadas debajo del nivel de la carretera. El acceso se realiza desde la autopista Ellerslie-Panmure, Mountain Road y el aparcamiento. Una instalación de estacionamiento y paseo está ubicada junto a la plataforma en dirección este. La reubicación de la estación tuvo un efecto significativo en el patrocinio, ya que los abordajes diarios registrados aumentaron de 268 en 2006 a 446 en 2007.
En 2018, la estación fue la quinta más transitada de Auckland, con 3.700 embarques diarios. [6]
Intercambio bus-tren
En octubre de 2011, se iniciaron las obras del proyecto AMETI , con la sustitución del puente Mountain Road, inmediatamente al norte de la estación. [7] AMETI es una iniciativa de $ 1.5 mil millones diseñada para reducir la congestión y mejorar el transporte público en los suburbios del este de Auckland. [8] En mayo de 2012, comenzó la construcción de una plaza peatonal sobre parte de las plataformas y una estación de autobuses adyacente con carriles exclusivos para autobuses. La plaza y la estación de autobuses se abrieron en enero de 2014. La nueva plaza proporciona acceso desde el aparcamiento y la parada de autobús a ambas plataformas a través de escaleras mecánicas y escaleras. [9]
Servicios
Transdev Auckland , en nombre de Auckland Transport , opera los servicios suburbanos de Eastern Line entre Britomart y Manukau a través de Panmure. El horario básico fuera de las horas punta de la semana es: [10]
- 3 tph a Britomart
- 3 tph a Manukau
Autobuses
La estación Panmure cuenta con las rutas 70, 72C, 72M, 72X, 323, 352, 711, 712, 743, 744, 747 y 751. [11]
Ver también
Referencias
- ^ "Consejo de Auckland para cobrar en 104 millones de dólares en propiedad para financiar el cambio de imagen del suburbio" . Stuff.co.nz . 6 de marzo de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
- ^ "Desviación de Westfield: una pista en uso en mayo" . The New Zealand Herald . 27 de febrero de 1929 . Consultado el 27 de febrero de 2019 .
- ^ Bill Pierre (1981). Tronco principal de la Isla Norte Una historia ilustrada . AW Reed.
- ^ Rail Heritage Trust de Nueva Zelanda
- ^ "Nueva estación para conectar mejor Panmure" . Scoop.co.nz. 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 .
- ^ "El Consejo de Auckland cobrará una propiedad por valor de 104 millones de dólares para financiar la remodelación del suburbio" . Stuff.co.nz . 6 de marzo de 2018 . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
- ^ "Puente comienza plan de mejora de carreteras de $ 200 millones" . NZ Herald . 24 de octubre de 2011.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2013 . Consultado el 18 de noviembre de 2012 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Nueva zona de transporte para facilitar los desplazamientos en Panmure" . Stuff.co.nz . 20 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de diciembre de 2017 .
- ^ "Horario de la Eastern Line" (PDF) . Transporte de Auckland . Consultado el 17 de noviembre de 2019 .
- ^ "Mapa de la red de Auckland Central" (PDF) . Transporte de Auckland . Consultado el 20 de enero de 2021 .