Pat O'Connor (9 octubre 1928 hasta 30 mayo 1958) era un americano piloto de carreras . Murió en un choque de 15 autos, luego de sufrir una lesión en la cabeza fatal después de hacer rodar su auto y prenderse fuego en la primera vuelta de las 500 Millas de Indianápolis de 1958 .
Pat O'Connor | |
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Nacionalidad | americano |
Nació | North Vernon, Indiana , Estados Unidos | 9 de octubre de 1928
Fallecido | 30 de mayo de 1958 Indianápolis, Indiana , Estados Unidos | (29 años)
AAA / USAC Champ Car | |
Años activos | 1952-1958 |
Equipos | Kuzma / Offy |
Empieza | 36 |
Gana | 2 |
Polos | 1 |
Mejor acabado | 4 ° en 1957 |
Premios | |
1995 | Salón Nacional de la Fama de coches Sprint inducido |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Años activos | 1953 - 1958 |
Equipos | Deidt , Kurtis Kraft y Schroeder |
Entradas | 6 (5 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 1 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1953 Indianápolis 500 |
Última entrada | 1958 Indianápolis 500 |
Champ Car
O'Connor compitió en 36 carreras en su carrera de campeones. [1] Consiguió su primera victoria en 1956 en Darlington Raceway . [1] En 1957, ganó la pole position de las 500 Millas de Indianápolis y terminó octavo. [1] Más adelante en el año, ganó en Trenton Speedway . [1]
Apareció en la portada de Sports Illustrated en mayo de 1958 (una semana antes de la carrera), [2] añadiéndose a la leyenda de la portada de Sports Illustrated Jinx .
Muerte
Para las 500 Millas de Indianápolis de 1958, Dick Rathmann y Ed Elisian comenzaron la carrera en la primera fila, con Jimmy Reece en el exterior de la primera fila. Elisian giró en la curva 3 de la primera vuelta y chocó con el auto de Rathmann, enviándolos a ambos contra la pared y comenzando un choque de 15 autos. [2]
Según AJ Foyt , el auto de O'Connor chocó contra el auto de Reece, voló quince metros en el aire, aterrizó boca abajo y estalló en llamas. Aunque O'Connor fue incinerado en el accidente, los funcionarios médicos dijeron que probablemente murió instantáneamente por una fractura de cráneo. [3] [2] En una entrevista después de la carrera, el ganador Jimmy Bryan fue citado por decir "Fue una pesadilla. Viví con eso durante 200 vueltas". [2]
Ampliamente culpado por el accidente, Elisian fue suspendido por la USAC por el accidente (reinstalado unos días después) y fue rechazado por muchos en la comunidad de carreras.
Después del accidente, los oficiales de la carrera anunciaron que cambiarían el procedimiento de salida, abandonando el recorrido de una fila por el pit lane que se usó en 1957 y 1958. Además, para la Indy 500 de 1959, las barras antivuelco de metal se soldaron al marco detrás del conductor. la cabeza era obligatorio y los cascos debían pasar la certificación de seguridad de los funcionarios médicos de Speedway. [4]
Premios
Fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de Sprint Car en 1995. [5]
Legado
Salem Speedway lo honró junto con Joe James con un evento anual por el título. [5] El evento de 2020 fue parte de la serie USAC Silvercrown . [5]
Resultados completos de autos del campeonato AAA / USAC
Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Puntos |
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1952 | INDY | MIL | RAL | SPR | MIL | DET | DUQ DNQ | PIK | JER | DNC | SJS | PHX | - | 0 | |
1953 | INDY DNQ | MIL DNQ | SPR | DET | SPR | MIL | DUQ DNQ | PIK | JER | ISF 7 | SACO | PHX 8 | 32º | 110 | |
1954 | INDY 21 | MIL 5 | LAN DNQ | DAR 10 | SPR DNQ | MIL 19 | DUQ DNQ | PIK | SYR DNQ | ISF DNQ | SAC DNQ | PHX DNQ | LVG 9 | 25 | 200 |
1955 | INDY 8 | MIL 18 | LAN 5 | SPR DNQ | MIL 26 | DUQ 9 | PIK | JER 4 | ISF 5 | SAC 5 | PHX 5 | Séptimo | 800 | ||
1956 | INDY 18 | MIL 11 | LAN DNQ | DAR 1 | ATL 17 | SPR 5 | MIL 21 | DUQ DNQ | SYR 13 | ISF 2 | SAC 15 | PHX DNQ | 11º | 680 | |
1957 | INDY 8 | LAN DNQ | MIL 4 | DET | ATL | SPR DNQ | MIL 3 | DUQ 8 | JER 2 | ISF 10 | TRE 1 | SAC 15 | PHX 2 | Cuarto | 1250 |
1958 | TRE 13 | INDY 29 | MIL | LAN | ATL | SPR | MIL | DUQ | JER | ISF | TRE | SACO | PHX | - | 0 |
Indianapolis 500 resultados
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Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
Año | Entrante | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | WDC | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1953 | Corredores Slick | Deidt | Offenhauser L4 | ARG | 500 DNQ | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
Engle-Stanko | Kurtis Kraft 4000 | 500 DNQ | ||||||||||||||
Motores marrones | Schroeder | 500 DNQ | ||||||||||||||
1954 | Hopkins / corredores de motor | Kurtis Kraft 500C | Offenhauser L4 | ARG | 500 21 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1955 | Rotary respondido | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser L4 | ARG | LUN | 500 8 | BEL | NED | GBR | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||||
1956 | Rotary respondido | Kurtis Kraft 500D | Offenhauser L4 | ARG | LUN | 500 18 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
1957 | Rotary respondido | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser L4 | ARG | LUN | 500 30 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
1958 | Raíz de Sumar / Chapman | Kurtis Kraft 500G | Offenhauser L4 | ARG | LUN | NED | 500 29 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resumen de la carrera del Campeonato del Mundo
Las 500 Millas de Indianápolis fueron parte del Campeonato Mundial de la FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que compitieron en Indy durante esos años fueron acreditados con puntos y participación en el Campeonato Mundial. Pat O'Connor participó en 5 carreras del Campeonato del Mundo. Comenzó desde la pole una vez, pero no anotó puntos en el Campeonato Mundial, ya que su mejor resultado fue octavo (dos veces).
Ver también
- Lista de muertes en Indianápolis
Referencias
- ^ a b c d "Estadísticas de carrera de Driver Pat O'Connor" . www.racing-reference.info . Consultado el 16 de agosto de 2020 .
- ^ a b c d Ayello, Jim (21 de mayo de 2018). "AJ Foyt: Scar nunca se curó después de ver a un amigo morir en un terrible accidente en la Indy 500 de 1958" . La estrella de Indianápolis . Consultado el 16 de agosto de 2020 .
- ^ Indy 500 accidentes mortales, 1958 Archivado el 10 de noviembre de 2013 en la Wayback Machine.
- ^ sentimos la tristeza cuando perdemos Archivado 2007-02-02 en Wayback Machine
- ^ a b c "USAC Joe James / PatO'Conner Memorial". USAC Silvercrown . 15 de agosto de 2020. El evento ocurre a las 20:47. FloRacing .
enlaces externos
- Pat O'Connor en Find a Grave
Precedido por Keith Andrews | Accidentes fatales de Fórmula Uno 6 de julio de 1958 | Sucedido por Luigi Musso |