Estación de Patterson es un tren de cercanías parada en el ferrocarril del Metro-Norte 's Harlem Line , ubicada en Patterson, Nueva York . Los trenes salen hacia la ciudad de Nueva York cada dos horas y aproximadamente cada 30 minutos durante las horas pico . Se encuentra a 60,2 millas (96,9 km) de Grand Central Terminal y el tiempo de viaje a Grand Central es de aproximadamente una hora y 42 minutos.
Patterson | |||||||||||
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![]() Tren en dirección sur acercándose a la estación de Patterson | |||||||||||
Localización | 1 Front Street, Patterson, Nueva York | ||||||||||
Coordenadas | 41 ° 30′42 ″ N 73 ° 36′15 ″ W / 41.51174 ° N 73.60428 ° WCoordenadas : 41 ° 30′42 ″ N 73 ° 36′15 ″ W / 41.51174 ° N 73.60428 ° W | ||||||||||
Líneas) | Línea Harlem | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | ||||||||||
Pistas | 1 | ||||||||||
Conexiones | Tránsito Putnam : PARTE 3 | ||||||||||
Otra información | |||||||||||
Zona de tarifa | 8 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 31 de diciembre de 1848 [1] [2] | ||||||||||
Fechas clave | |||||||||||
Junio de 1959 | Agente de la estación eliminado [3] | ||||||||||
Pasajeros | |||||||||||
2007 | 37.908 ![]() | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Servicios anteriores | |||||||||||
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La estación es la primera / última estación de la zona tarifaria Zona 8 Metro-Norte.
Es la estación más al norte de la línea en el condado de Putnam y la primera estación más allá del final de la electrificación . A diferencia del sitio web de Metro-North, la estación de Patterson está más al oeste de la Ruta 22 del estado de Nueva York y más cerca de la Ruta 311 del estado de Nueva York , que está justo al norte.
Historia
El ferrocarril de Nueva York y Harlem construyó su línea principal a través de Patterson hacia Dover Plains en 1848, cuando se abrió la estación de Patterson. [2] NY&H fue adquirida por New York Central and Hudson River Railroad en 1864 y finalmente asumida por New York Central Railroad . El 3 de agosto de 1952 se produjo un descarrilamiento de vagones de leche y otras mercancías en la estación, que no resultó en heridos ni muertos, pero sin embargo sobresaltó a la comunidad. [4] Al igual que con la mayor parte de la línea Harlem, la fusión de New York Central con Pennsylvania Railroad en 1968 transformó la estación en una estación de Penn Central Railroad . La continua desesperación financiera de Penn Central a lo largo de la década de 1970 los obligó a entregar su servicio de pasajeros a la Autoridad de Transporte Metropolitano , que finalmente se convirtió en una estación Metro-North en 1983.
Disposición de la estación
La estación consta de una plataforma lateral de alto nivel de cuatro coches de largo al oeste de la pista. [5] : 15
Notas
- ^ Dana 1866 , pág. 216.
- ^ a b "Ferrocarril de Nueva York y Harlem ---- Acuerdo de invierno" . The Evening Post . Nueva York, Nueva York. 12 de diciembre de 1849. p. 4 . Consultado el 12 de diciembre de 2019 a través de Newspapers.com.
- ^ "NYC Discontinue Patterson Agency" . El estándar de Brewster . 18 de junio de 1959. p. 7 . Consultado el 17 de abril de 2020 , a través de Newspaperarchive.com.
- ^ Grogan, Louis V. (1989). La llegada del ferrocarril de Nueva York y Harlem . Autoeditado. págs. 166-167. ISBN 0-962120-65-0.
- ^ "Departamento de Estructuras y Vías de Metro-North Railroad Diagramas de Programa de Mantenimiento de Diagramas de Enclavamiento y Diagramas de Patio 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-Norte. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .
Referencias
- Dana, William B. (1866). Revista y revista comercial de los comerciantes, volumen 55 . Nueva York, Nueva York: William B. Dana . Consultado el 12 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
Medios relacionados con Patterson (estación Metro-North) en Wikimedia Commons
- Página de la estación de Metro-North para Patterson
- Lista de los próximos horarios de salida de trenes Metro-North y asignaciones de vías de MTA
- Historia del ferrocarril de Patterson