Pegasus Airlines (en turco : Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. ) ( BİST : PGSUS ) es una aerolínea de bajo coste turca con sede en el área de Kurtköy de Pendik , Estambul [2] con bases en varios aeropuertos turcos.
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Fundado | 12 de enero de 1991 | ||||||
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Hubs | Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen de Estambul | ||||||
Ciudades de enfoque | Adana Airport , el aeropuerto de Antalya , Ankara Aeropuerto , aeropuerto de Ercan , Adnan Menderes | ||||||
Programa de viajero frecuente | Pegasus BolBol | ||||||
Subsidiarias | Pegasus Asia , IZair , Pegasus Cargo | ||||||
Tamaño de la flota | 92 | ||||||
Destinos | 111 | ||||||
Empresa matriz | ESAS Holding | ||||||
Negociado como | MEJOR : PGSUS | ||||||
Ingresos | 11.03 mil millones TRY (2019) [1] | ||||||
Ingresos de explotación | 2.049 millones de TRY (2019) | ||||||
Lngresos netos | 1.334 mil millones TRY (2019) | ||||||
Los activos totales | 6.088 billones TRY (2019) | ||||||
Equidad total | 5.342 mil millones TRY (2019) | ||||||
Empleados | 6.164 (diciembre de 2019) [1] |
Historia
El 1 de diciembre de 1989, dos empresas, Net y Silkar, se asociaron con Aer Lingus para crear una aerolínea de vuelos chárter inclusiva llamada Pegasus Airlines y los servicios se inauguraron el 15 de abril de 1990 con dos Boeing 737-400 . En la mitología griega, Pegaso (griego: Πήγασος Pégasos , 'fuerte') era un caballo alado engendrado por Poseidón , en su papel de dios-caballo, y parido por la Gorgona Medusa . Sin embargo, cuatro meses después del lanzamiento, Irak invadió Kuwait y la ocupación de siete meses que siguió tuvo un efecto grave en el turismo turco. [3] En 1992, los turistas comenzaron a regresar al país y Pegasus creció con la adquisición de un tercer 737-400. La aerolínea alquiló otros dos Airbus A320 para satisfacer la demanda de verano. [3]
Después de dos años positivos, Aer Lingus y Net vendieron sus acciones en la empresa en 1994 a Yapi Kredibank , con sede en Estambul , lo que convirtió a Pegasus en una empresa puramente turca. [3]
El 4 de septiembre de 1997, Pegasus realizó un pedido de un 737-400 y un 737-800 de Boeing Commercial Airplanes , lo que la convirtió en la primera aerolínea turca en realizar un pedido del Boeing 737 Next Generation . La aerolínea también firmó contratos de arrendamiento para otros 10 737-800 del ILFC . [3]
En enero de 2005, ESAS Holdings compró Pegasus Airlines y colocó a Ali Sabanci como presidente. Dos meses después, cambió la aerolínea de una aerolínea chárter a una aerolínea de bajo costo. En noviembre de 2005, Pegasus realizó un pedido de 12 nuevos 737-800 de Boeing, que fue respaldado con un pedido de otros 12 737-800 en noviembre de 2008. Este último pedido tenía flexibilidad, ya que los pedidos podían cambiarse a 149 -asiento 737-700 o el 737-900 de 215 asientos dependiendo de la demanda del mercado. En 2018, Pegasus intentó adquirir un A380 pero luego canceló el pedido. [3]
En 2007, Pegasus había alcanzado una participación de mercado nacional del 15%, que creció al 27% en 2013. [4] En 2019, transportó un total de 29,87 millones de pasajeros.
En noviembre de 2011, Air Berlin y Pegasus Airlines lanzaron Air Berlin Turkey , que tenía como objetivo el mercado de vuelos chárter entre Alemania y Turquía. [5] [6] [7] Sin embargo, la nueva aerolínea fue absorbida por Pegasus Airlines el 31 de marzo de 2013. [8]
En 2012, Pegasus Airlines, la segunda aerolínea más grande de Turquía, firmó hasta 100 aviones de la familia A320neo (57 modelos A320neo y 18 A321neo), de los cuales 75 eran pedidos en firme. Pegasus se convirtió en un nuevo cliente de Airbus y la primera aerolínea turca en pedir el A320neo. Este fue el pedido de aviones comerciales más grande jamás realizado por una aerolínea en Turquía en ese momento y se anunció el 18 de diciembre de 2012 en una ceremonia a la que asistió Binali Yıldırım , el Ministro de Transporte de Turquía . [9] En junio de 2012, Pegasus Airlines compró el 49% de la compañía aérea kirguisa Air Manas . El 22 de marzo de 2013, la compañía aérea realizó su primer vuelo bajo la marca Pegasus Asia. [10]
La empresa ofreció al público el 34,5% de sus acciones. Las acciones comenzaron a cotizar en el Borsa Istanbul como BİST : PGSUS el 26 de abril de 2013. [11]
En octubre de 2016, Pegasus Airlines anunció que estaba ofreciendo tres de sus aviones en los mercados ACMI y de arrendamiento financiero, indicando un número de pasajeros muy decreciente. [12]
Asuntos Corporativos
Cabina
Pegasus Airlines opera una configuración interior de una clase en todos sus aviones. Un "Flying Cafe" está disponible para todos los pasajeros en el que se proporcionan alimentos y bebidas por un cargo adicional. Pegasus también está considerando instalar entretenimiento a bordo y cargar auriculares (actualmente, solo las pantallas superiores están disponibles en los 737-800 seleccionados y solo muestran un mapa generado por computadora que muestra el progreso del vuelo). [3] Todos los nuevos Boeing 737-800 llegados después de noviembre de 2011 tienen Boeing Sky Interior.
Entrenamiento y mantenimiento
A diferencia de la mayoría de las aerolíneas de bajo costo, Pegasus tiene su propio centro de capacitación de tripulaciones de vuelo y organización de mantenimiento, Pegasus Technic. Ambos centros tienen licencia completa y se utilizan para capacitar a nuevos miembros del personal tanto en tierra como en el aire. [3] [13]
Patrocinios
Pegasus Airlines es uno de los patrocinadores oficiales de Türk Telekom Arena , un estadio de nueva construcción para el turco Club Galatasaray SK [14]
Destinos
Pegasus Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas: [15]
- Alitalia ( SkyTeam ) [16]
- Flynas
- KLM ( SkyTeam )
Flota
Flota actual
A junio de 2020[actualizar], la flota de Pegasus Airlines consta de los siguientes aviones: [17]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |
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Airbus A320-200 | 12 | - | 180 | ||
Airbus A320neo | 44 | 17 [17] | 186 | Entregas hasta 2022. | |
Airbus A321neo | 7 | 35 | 239 | ||
Boeing 737-800 | 29 | - | 189 | Todos los aviones serán eliminados y reemplazados por la serie A320. | |
Total | 92 | 52 |
Flota histórica
- Boeing 737-300
- Boeing 737-400
- Boeing 737-500
- Airbus A300
Incidentes y accidentes
- El 10 de marzo de 2010, el vuelo 361 de Pegasus Airlines, un Airbus A319 operado por IZair en un vuelo de ferry, realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Frankfurt , Alemania , después de un mal funcionamiento en el tren de morro. El vuelo aterrizó de forma segura pero volaron los dos neumáticos del tren delantero. El aeropuerto cerró la pista 07R / 25L durante 3 horas para permitir la recuperación. [18] El tren de morro sufrió el mismo problema que el vuelo 292 de JetBlue .
- El 7 de febrero de 2014, el vuelo 751 de Pegasus Airlines , un Boeing 737 , fue víctima de un intento de secuestro por parte del pasajero ucraniano Artem Kozlov [19], quien afirmó tener una bomba a bordo. El pasajero exigió que lo llevaran en avión a Sochi, la ciudad sede de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014 , donde se llevó a cabo la Ceremonia de Apertura. El avión aterrizó a salvo en Estambul . [20]
- El 13 de enero de 2018, el vuelo 8622 de Pegasus Airlines , un Boeing 737-800 (matrícula TC-CPF ) del aeropuerto de Ankara Esenboğa , de Ankara al aeropuerto de Trabzon , se salió de la pista mojada de Trabzon, se deslizó hacia el suelo de un acantilado de ángulo agudo y se atascó en el barro, lo que evitó que el fuselaje de 41 toneladas patinara hacia el Mar Negro . [21] Las 168 personas a bordo sobrevivieron y no se informó de heridos. La aeronave sufrió daños sustanciales. [22]
- El 7 de enero de 2020, el vuelo 747 de Pegasus Airlines, un Boeing 737-800 (registro TC-CCK ), invadió la pista al aterrizar en el aeropuerto internacional Sabiha Gökçen de Estambul ( IATA : SAW ). Todos a bordo evacuados mediante toboganes. No hubo heridos. [23]
- El 5 de febrero de 2020, el vuelo 2193 de Pegasus Airlines , un Boeing 737-800 (registro TC-IZK ), invadió la pista al aterrizar en el Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen de Estambul ( IATA : SAW ). El fuselaje se rompió en tres segmentos y un motor se incendió. Tres pasajeros murieron y 179 resultaron heridos. [24] [25]
Ver también
- Pegasus Asia
Referencias
- ^ a b "Informe anual 2019" . Relaciones con inversores de Pegasus . Consultado el 10 de junio de 2020 .
- ^ " Sede ". Pegasus Airlines. Consultado el 24 de noviembre de 2012.
- ^ a b c d e f g "Caballos alados sobre Estambul" - Airliner World , diciembre de 2008
- ^ Informe anual 2013 url = http://www.pegasusinvestorrelations.com/medium/image/2013-annual-report_151/view.aspx | accessdate = 11 de junio de 2020
- ^ Cortal Unternehmensprofil auf cortalconsors.de.
- ^ Air Berlin und Pegasus mit neuem Produkt Archivado el 21 de septiembre de 2011 en Wayback Machine auf airliners.de el 25 de agosto de 2011.
- ^ "Türkische ESAS-Holding plant neuen Charteranbieter" (en alemán). aero.de. 26 de agosto de 2011.
- ^ "Detalles e historia de la flota de Air Berlin Turkey" . www.planespotters.net . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2011.
- ^ Pegasus selecciona hasta 100 aviones de la familia A320neo. Archivado el 30 de diciembre de 2012 en elAirbus Wayback Machine . 18 de diciembre de 2010. Consultado el 28 de enero de 2014.
- ^ Pegaso. "Pegasus'ta Ucuz Uçak Bileti Demek Özgürlük Demek" . www.flypgs.com . Archivado desde el original el 12 de marzo de 2014 . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ "Pegasus Hava Yolları işlem görmeye başladı" . Hürriyet (en turco). 26 de abril de 2013 . Consultado el 26 de abril de 2013 .
- ^ ch-aviation.com - Pegasus Airlines de Turquía alquila toda la flota el 6 de octubre de 2016
- ^ Academia de vuelo de Pegasus Pegasus.
- ^ Levent Tüzemen. (24 de mayo de 2010). Stat Galatasaray'ı uçuracak Sabah . Consultado el 28 de enero de 2014.
- ^ "Perfil de Pegasus Airlines" . CAPA . Centro de Aviación. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2016 . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
- ^ "Pegasus Airlines y Alitalia firman un acuerdo de código compartido" .
- ^ a b "Información de la flota" . Consultado el 10 de junio de 2020 .
- ^ "Incidente: Izmir Airlines A319 en Frankfurt el 10 de marzo de 2010, voló los neumáticos del tren delantero al aterrizar" . Avherald.com . Consultado el 9 de febrero de 2014 .
- ^ "Intento de secuestro arrestado por la corte" . Dha.com.tr . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2014 . Consultado el 19 de mayo de 2016 .
- ^ Gul Tuysuz; Michael Martinez (7 de febrero de 2014). "Oficial: avión aterriza en Turquía después de la amenaza de bomba, el pasajero quiere aterrizar en Sochi" .
- ^ Ibekwe, David (19 de enero de 2018). "Se necesitaron 2 grúas para levantar el avión de 41 toneladas que patinó en una pista helada en Turquía" . Reino Unido: Business Insider UK . Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ Hradecky, Simon (13 de enero de 2018). "Accidente: Pegasus B738 en Trabzon el 13 de enero de 2018, excursión de pista" . Consultado el 14 de enero de 2018 .
- ^ Hradecky, Simon. "Incidente: Pegasus B738 en Estambul el 7 de enero de 2020, excursión de pista al aterrizar" . Heraldo de la aviación . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ "Avión se divide en tres después de patinar en la pista de Estambul" . Sky News .
- ^ "Avión patina fuera de pista y se divide en Turquía" . BBC News . 5 de febrero de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2020 .
enlaces externos
Medios relacionados con Pegasus Airlines en Wikimedia Commons
- Página web oficial