| Aeropuerto internacional de PenangLapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Dueño | Gobierno de Malasia | ||||||||||
| Operador | Aeropuertos de Malasia | ||||||||||
| Sirve | Gran Penang , aeropuerto de desvío nacional / regional alternativo para todo el estado de Perlis y otras partes del estado de Kedah (excepto Kuala Muda , Bandar Baharu y Kulim ) como Kubang Pasu , Kota Star , Padang Terap , Langkawi , Baling , Pokok Sena , Sik , Pendang y distritos de Yan , también aeropuerto doméstico regional de desvío para Larut, Matang y Selama , Hulu Perak , Kerian y Manjungdistritos del estado norteño de Perak | ||||||||||
| Ubicación | Bayan Lepas , 111900 Georgetown, Penang , Malasia | ||||||||||
| Hub para | |||||||||||
| Ciudad de enfoque para | |||||||||||
| Zona horaria | MST ( UTC + 08:00 ) | ||||||||||
| Elevación AMSL | 11 pies / 3 m | ||||||||||
| Coordenadas | 05 ° 17′49.7 ″ N 100 ° 16′36.71 ″ E / 5.297139 ° N 100.2768639 ° E Coordenadas: 05 ° 17′49.7 ″ N 100 ° 16′36.71 ″ E / 5.297139 ° N 100.2768639 ° E | ||||||||||
| Mapas | |||||||||||
 Estado de Penang en Malasia | |||||||||||
  PEN / WMKP PEN / WMKP PEN / WMKP (Penang) PEN / WMKP PEN / WMKP (Malasia peninsular) PEN / WMKP PEN / WMKP (Malasia) PEN / WMKP PEN / WMKP (Sudeste de Asia) PEN / WMKP PEN / WMKP (Asia) | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2018) | |||||||||||
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El Aeropuerto Internacional de Penang ( IATA : PEN , ICAO : WMKP ) es uno de los aeropuertos más transitados de Malasia . El aeropuerto está ubicado cerca de Bayan Lepas en el extremo sureste de la isla de Penang , a 16 km (9,9 millas) al sur del centro de la ciudad. [1] Anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional Bayan Lepas, fue inaugurado en 1935, lo que lo convierte en el aeropuerto más antiguo del país.
El Aeropuerto Internacional de Penang es un aeropuerto de tamaño mediano con conexiones frecuentes a las principales ciudades de Asia como Kuala Lumpur , Singapur , Bangkok , Yakarta , Medan y Taipei , y sirve como el principal aeropuerto del noroeste de Malasia . Además, el Aeropuerto Internacional de Penang es el tercer aeropuerto más transitado de Malasia en términos de tráfico de pasajeros y el segundo más transitado en términos de tonelaje de carga. [2] El aeropuerto es también uno de los centros de las aerolíneas de bajo coste de Malasia , AirAsia y Firefly.. [3]
Los pasajeros que lleguen desde el norte tendrán una vista de George Town, Butterworth y tanto el Puente Penang como el Segundo Puente Penang . Los tiempos de espera para la facturación y las reclamaciones de equipaje son relativamente cortos en comparación con otros aeropuertos regionales más grandes. El aeropuerto no está abarrotado y las instalaciones básicas están disponibles para los usuarios.
El Aeropuerto Internacional de Penang ganó el premio al Mejor Aeropuerto Emergente (Asia) en la 23a edición anual de Asian Freight and Supply Chain Awards 2009 (AFSCA), y fue nombrado Aeropuerto del Año (menos de 15 millones de pasajeros al año) en el Frost and Sullivan Asia Pacific de 2009. Premios Aeroespacial y Defensa.
Historia [ editar ]
El aeropuerto, entonces llamado Aeropuerto Internacional Bayan Lepas, se completó en 1935, cuando Penang era parte de la colonia de la corona británica de los Asentamientos del Estrecho . [4]
Cuando el Ejército Imperial Japonés atacó Penang en diciembre de 1941, el aeropuerto fue uno de los primeros lugares en ser atacados por ataques aéreos japoneses. [5] Los japoneses buscaron neutralizar las unidades de las fuerzas aéreas británicas y australianas apuntando a todos los aeródromos de Penang , incluida la RAF Butterworth y el Aeropuerto Internacional Bayan Lepas.
En la década de 1970, se llevó a cabo una importante expansión del aeropuerto, durante la cual se construyó un edificio terminal de arquitectura Minangkabau y se amplió la pista para acomodar los Boeing 747 , entonces el avión de pasajeros más grande. Tras la finalización de las obras de ampliación en 1979, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Penang. [4]
El aeropuerto fue renovado entre 2009 y 2013, lo que le dio al edificio de la terminal un importante lavado de cara. En la actualidad, el aeropuerto internacional de Penang está a cargo del operador nacional del aeropuerto, Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB). La capacidad se amplió a 6,5 millones en 2012.
En diciembre de 2019, MAHB anunció un plan de expansión de RM800 millones para el aeropuerto, con trabajos en 4 fases a partir de marzo de 2020 y que se completarán en 2024. Esto aumentaría la capacidad del aeropuerto de 6,5 millones de pasajeros al año a 12 millones al año. . Esto se compara con el número real de pasajeros de 9,5 millones. Sin embargo, en mayo de 2020, el ministro principal de Penang Chow Kon Yeow dijo que la expansión planificada del aeropuerto podría estar entre seis meses y un año como resultado del Covid-19 . [6] [7] [8]
El 5 de abril de 2020, el ministro principal, Chow Kon Yeow, dijo que todos los vuelos internacionales a Penang habían cesado, aunque continuaron los vuelos nacionales. [9]
Instalaciones [ editar ]
El Aeropuerto Internacional de Penang tiene la capacidad para manejar hasta 6.5 millones de pasajeros por año, mientras que su centro de carga puede manejar 360,000 toneladas de carga dentro del mismo período anual. [10] Sus dos pistas tienen aproximadamente 3,35 km (2,08 millas) de longitud total.
El aeropuerto también cuenta con 64 mostradores de facturación y 11 puertas, 12 aeropuentes y tres cinturones de reclamo de equipaje. El edificio de la terminal alberga varios restaurantes, boutiques y tiendas, así como salas de pasajeros premium.
El aeropuerto se convirtió en una fuente de discordia entre el gobierno del estado de Penang y el gobierno federal de Malasia en los últimos años, ya que la infraestructura de transporte en Malasia es competencia de esta última autoridad. Los llamamientos del gobierno del estado de Penang para ampliar el aeropuerto no fueron atendidos en gran medida por el gobierno federal de Malasia, a pesar de que el aeropuerto ha superado su capacidad máxima de 6,5 millones de pasajeros. [11] En 2017, las autoridades federales finalmente anunciaron planes para expandir el aeropuerto para acomodar a 12 millones de pasajeros por año para 2029. [12] [13]
Aerolíneas y destinos [ editar ]
Pasajero [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| AirAsia | Chengdu , [14] Ciudad Ho Chi Minh , Yakarta – Soekarno-Hatta , Johor Bahru , [15] Kota Bharu , [16] Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional , Kuching , Langkawi , Medan , Melaka , Sibu , [16] Singapur |
| Batik Air | Yakarta – Soekarno-Hatta [17] |
| Berjaya Air | Charter: Kuala Lumpur-Subang |
| Lineas aereas Chinas | Taipei – Taoyuan |
| Citilink | Yakarta – Soekarno-Hatta , [18] Surabaya [19] |
| Aerolienas de China del Sur | Guangzhou |
| Luciérnaga | Banda Aceh , Johor Bahru , Kota Bharu , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Subang , Kuantan , Kuching , Langkawi , Phuket |
| Indonesia AirAsia | Yakarta – Soekarno-Hatta , Medan , Surabaya |
| Jetstar Asia Airways | Singapur |
| aire de Leon | Medan |
| Lucky Air | Kunming |
| aerolíneas Malasia | Kuala Lumpur – Temporada internacional : Jeddah , Kota Kinabalu , Kuching , Medina |
| Malindo Air | Banda Aceh , Kuala Lumpur – Internacional , Kuala Lumpur – Subang , Melaka Estacional: Hat Yai |
| aerolíneas Qatar | Doha |
| Aerolíneas de Qingdao | Quanzhou [20] |
| Largarse | Singapur |
| Shenzhen Airlines | Shenzhen [21] |
| Sriwijaya Air | Medan |
| Aerolíneas Starlux | Taipei-Taoyuan [22] |
| Thai AirAsia | Bangkok – Don Mueang |
| Sonrisa tailandesa | Bangkok – Suvarnabhumi |
Carga [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Carga de Cathay Pacific | Yakarta – Soekarno – Hatta , Ciudad Ho Chi Minh , Hong Kong , Phnom Penh , [23] Singapur |
| Carga de China Airlines | Hanói , Ciudad Ho Chi Minh , Manila , Singapur , Taipei – Taoyuan |
| DHL Aviation operado por Air Hong Kong | Ciudad Ho Chi Minh , Hong Kong |
| Carga aérea de EVA | Bangkok-Suvarnabhumi , Taipéi-Taoyuan [24] |
| FedEx Express | Bangkok – Suvarnabhumi , Guangzhou , Kuala Lumpur – Internacional , Taipei – Taoyuan , Singapur |
| Carga aérea coreana | Yakarta – Soekarno Hatta , Manila , Seúl – Incheon |
| MASkargo | Kuala Lumpur – Internacional , Shanghái – Pudong , Tokio – Narita |
| UPS Airlines | Kuala Lumpur – Internacional , Shenzhen [25] |
Estadísticas operativas [ editar ]
El Aeropuerto Internacional de Penang es el tercer aeropuerto más transitado del país en términos de tráfico de pasajeros después del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur y el Aeropuerto Internacional de Kota Kinabalu , y maneja el segundo mayor tonelaje de carga de todos los aeropuertos de Malasia después del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur . [2] En 2017 [actualizar], el aeropuerto registró un récord de 7,23 millones de llegadas de turistas. [26]
En particular, la subsidiaria de Malaysia Airlines , Firefly , ha hecho del Aeropuerto Internacional de Penang uno de sus principales centros. AirAsia , otro avión de pasajeros de bajo presupuesto nacional , también opera desde el Aeropuerto Internacional de Penang como uno de sus centros secundarios. [3]
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
atendidos | % De cambio de pasajero | (toneladas) | % cambio | Movimientos de aeronaves | % De cambio de aeronave | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2,334,669 |  | 197.567 | | 30,558 | |
| 2004 | 2,987,993 |  28,0 | 212,369 | 7.5 | 33,069 | 8.2 |
| 2005 | 2.834.545 |  5.1 | 221,971 | 4.5 | 34,616 | 4,7 |
| 2006 | 3.103.772 | 9.5 | 225.952 | 1.8 | 36,259 | 4,7 |
| 2007 | 3,173,117 | 2.2 | 208.582 | 7.7 | 39,265 | 8.3 |
| 2008 | 3.405.762 | 7.3 | 192,936 | 7.5 | 43,796 | 11,5 |
| 2009 | 3,325,423 | 2.4 | 137,775 | 28,6 | 43,621 | 0.4 |
| 2010 | 4.166.969 | 25,3 | 147,057 | 6,7 | 50,205 | 15,1 |
| 2011 | 4.600.274 | 10,4 | 131,846 | 10,3 | 54,713 | 9.0 |
| 2012 | 4.767.815 | 3.6 | 123,246 | 6.5 | 53,766 | 1,7 |
| 2013 | 5.487.751 | 15,1 | 153,703 | 24,7 | 60,020 | 11,6 |
| 2014 | 6.041.583 | 10.1 | 141,213 | 8.1 | 65,734 | 9.5 |
| 2015 | 6.258.756 | 3.6 | 130,392 | 7.7 | 66,670 | 1.4 |
| 2016 | 6.684.026 | 6,8 | 130,491 | 0,1 | 66,247 | 0,6 |
| 2017 | 7.232.097 | 8.2 | 134,187 | 2.8 | 70,609 | 6.6 |
| 2018 | 7.790.423 | 7.7 | 145,649 | 8.5 | 75,552 | 7.0 |
| Fuente: Malaysia Airports Holdings Berhad [27] | ||||||
| Rango | Destinos | Frecuencia (semanal) | aerolíneas | Nota |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Singapur , Singapur | 97 | 3K, AK, MI, TR, OD, EK | |
| 2 | Medan , Indonesia | 57 | AK, JT, SJ, QZ | |
| 3 | Yakarta , Indonesia | 21 | XT, QG | |
| 4 | Bangkok – Don Mueang , Tailandia (DMK) | 14 | FD | |
| 5 | Phuket , tailandia | 7 | Año fiscal | |
| 6 | Guangzhou , China | 14 | CZ | |
| 7 | Taipei , taiwán | 14 | CI, JX | |
| 8 | Hong Kong , China | 11 | KA | |
| 9 | Bangkok – Suvarnabhumi , Tailandia (BKK) | 10 | NOSOTROS | |
| 10 | Banda Aceh , Indonesia | 7 | FY, OD | |
| 11 | Doha , Qatar | 5 | QR | |
| 12 | Ho Chi Minh , Vietnam | 4 | Alaska | |
| 13 | Hat Yai , Tailandia | 4 | sobredosis | |
| 14 | Shenzhen , China | 4 | Z H | |
| 15 | Shanghái , China | 4 | HO | |
| dieciséis | Surabaya , Indonesia | 3 | QZ | |
| 17 | Haikou , China | 2 | HU | |
| 18 | Kunming , China | 2 | 8L |
| Rango | Destinos | Frecuencia (semanal) | aerolíneas |
|---|---|---|---|
| 1 | Subang , Selangor (SZB) | 170 | FY, OD |
| 2 | Kuala Lumpur (KLIA) | 157 | AK, MH, OD |
| 3 | Johor Bharu , Johor | 45 | Alaska |
| 4 | Langkawi , Kedah | 39 | AK, AF, QR |
| 5 | Kota Kinabalu , Sabah | 14 | Alaska |
| 6 | Kuching , Sarawak | 14 | Alaska |
| 7 | Kota Bharu , Kelantan | 14 | Año fiscal |
| 8 | Melaka , Melaka | 14 | OD, AK |
| Rango | Nacionalidad | Llegadas |
|---|---|---|
| 1 | Indonesia | 264,546 |
| 2 | Singapur | 154,063 |
| 3 | porcelana | 59.661 |
| 4 | Japón | 24,065 |
| 5 | Australia | 20,232 |
| 6 | Estados Unidos | 17.099 |
| 7 | Reino Unido | 16,956 |
| 8 | Tailandia | 15,471 |
| 9 | Taiwán | 14,225 |
| 10 | India | 7.401 |
| Total | 593,719 | |
| Fuente: Departamento de Inmigración de Malasia [28] | ||
Transporte terrestre [ editar ]
Rapid Penang ha proporcionado cinco rutas de autobús desde y hacia el aeropuerto internacional de Penang, conectando el aeropuerto con varias partes de la isla de Penang .
Las rutas de Rapid Penang que pasan por el Aeropuerto Internacional de Penang incluyen:
- AT: Aeropuerto Internacional de Penang - Embarcadero B - Aeropuerto Internacional de Penang
- 102: Penang Internacional Aeropuerto- Parque Nacional de Penang aeropuerto internacional -Penang
- 306: Penang Internacional Aeropuerto- Penang Hospital General aeropuerto internacional -Penang
- 401: Teluk Kumbar- Embarcadero A -Teluk Kumbar
- 401E: Balik Pulau- Jetty A - Balik Pulau
Además, a partir de diciembre de 2020, el gobierno estatal está planeando un proyecto de tren ligero que conectará el Aeropuerto Internacional de Penang y Komtar con 27 estaciones intermedias. [29]
Incidentes [ editar ]
- 9 de enero de 2000: Vuelo 367 de Korean Air Cargo, un Boeing 747-230F con 3 tripulantes a bordo muertos mientras se acercaba a la Pista 22. La aeronave perdió una sección de flaps. La solapa perforó el fuselaje, provocando un agujero de 1 m de ancho.
- 1 de enero de 2020: un incendio forestal cerca del aeropuerto puso a las autoridades en alerta, pero los vuelos no se retrasaron por el incidente. [30]
Referencias [ editar ]
- ^ WMKP - AEROPUERTO INTERNACIONAL DE PENANG en el Departamento de Aviación Civil de Malasia
- ^ a b "Aeropuertos de Malasia" . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2014 . Consultado el 18 de noviembre de 2016 .
- ^ a b "AirAsia para convertir Penang en el cuarto centro de Malasia" . La estrella . 8 de julio de 2009.[ enlace muerto ]
- ^ a b "Información útil sobre el aeropuerto de Penang de Skyscanner" . www.skyscanner.co.in . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ Barbero, Andrew (2010). Penang en guerra: una historia de Penang durante y entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial . AB&A.
- ^ "El aeropuerto de Penang se prepara para una actualización de $ 261 millones para manejar 12 millones de pasajeros al año" . Los tiempos del estrecho . 13 de diciembre de 2019 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ Nambiar, Predeep (29 de mayo de 2020). "La expansión del aeropuerto de Penang probablemente se retrasó un año, dice CM" . Malasia libre hoy . Consultado el 9 de junio de 2020 .
- ^ Viernes 13 de diciembre de 2019 07:18 PM MYT. "Jagdeep: las obras de expansión del aeropuerto de Penang comenzarán en marzo del próximo año | Malay Mail" . www.malaymail.com . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ Domingo, 05 de abril de 2020 04:20 PM MYT. "Los vuelos internacionales a Penang se detuvieron, dice CM | Malay Mail" . www.malaymail.com . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ "Aeropuertos internacionales" . www.malaysiaairports.com.my . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ "Guan Eng exige que Putrajaya apruebe la expansión del aeropuerto internacional de Penang ahora" . 1 de diciembre de 2015 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ "La expansión del aeropuerto internacional de Penang comenzará pronto" . Los mercados de borde . 13 de febrero de 2018 . Consultado el 27 de mayo de 2018 .
- ^ Opalyn Mok (12 de febrero de 2018). "Proyecto de expansión para duplicar la capacidad del aeropuerto de Penang a 12 millones de pasajeros, dice el jefe del consejo" . Correo malayo .
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288722/airasia-adds-penang-chengdu-service-in-march-2020/
- ^ https://www.breakingtravelnews.com/news/article/btn20060105115924331/
- ^ a b Liu, Jim. "Adiciones a la red nacional de AirAsia 4Q20 Malasia" . Routesonline . Consultado el 20 de octubre de 2020 .
- ^ "Batik Air programa el servicio de Penang desde finales de mayo de 2019" . Routesonline .
- ^ https://www.nst.com.my/business/2018/03/349532/citilink-indonesias-new-jakarta-penang-route-sets-asean-expansion
- ^ "Oferta especial Surabaya Penang" . Citilink . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
- ^ Liu, Jim. "Qingdao Airlines planea nuevas rutas internacionales en el 4T19" . Routesonline . Consultado el 15 de octubre de 2019 .
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287372/shenzhen-airlines-schedules-new-international-routes-from-shenzhen-in-dec-2019/
- ^ "Starlux Airlines: nueva aerolínea impresionante de Taiwán" . Una milla a la vez . 7 de octubre de 2019.
- ^ "Cathay Pacific Cargo agrega servicio Phnom Penh desde finales de noviembre de 2014" . Rutas en línea. 6 de noviembre de 2014 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ "Horario de carga aérea de EVA" (PDF) . Consultado el 18 de noviembre de 2016 . [ enlace muerto ]
- ^ "World Routes 2017 - Regístrese para asistir" . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ "Ficha informativa del aeropuerto internacional de Penang" (PDF) . Aeropuertos de Malasia .
- ^ "Aeropuertos de Malasia: estadísticas de aeropuertos 2018" (PDF) . aeropuertos de Malasia. 2 de abril de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 11 de agosto de 2019 . Consultado el 14 de abril de 2019 .
- ^ "Pulau Pinang nombor 1, hasil pelancongan perubatan 2015 naik 5.55%" (PDF) . Buletin Mutiara . 1 de junio de 2017 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
- ^ 2020-12-08T11: 00: 00 + 00: 00. "Penang persigue un proyecto de tren ligero" . Railway Gazette International . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
- ^ hermesauto (2 de enero de 2020). "Los pasajeros entran en pánico por un incendio forestal cerca del aeropuerto de Penang" . Los tiempos del estrecho . Consultado el 9 de junio de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el aeropuerto internacional de Penang . |
- Aeropuerto Internacional de Penang en Malaysia Airports Holdings Berhad
- Tiempo actual para WMKP en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de PEN en Aviation Safety Network
- Sitio web global de Penang Sentral
