La Ruta 114 de Pensilvania ( PA 114 ) es una carretera estatal de 31 kilómetros de largo ubicada en los condados de Cumberland y York en Pensilvania . El término occidental está en PA 944 en Wertzville . La terminal del este está en la ruta estatal 1003 (SR 1003, Old York Road) en el aeropuerto de la ciudad capital cerca de New Market . La PA 114 se dirige hacia el sur desde la PA 944 a través de los suburbios del oeste de Harrisburg y tiene un intercambio con la Interestatal 81 (I-81) antes de llegar a una intersección con la Ruta estadounidense 11 (EE. UU. 11) en Hogestown. La ruta continúa hacia el sur hasta Mechanicsburg , donde coincide con la PA 641 . Desde aquí, la PA 114 se dirige hacia el sur hasta un intercambio con la US 15 y gira hacia el este en Bowmansdale , continuando hacia Lisburn . La ruta sale del condado de Cumberland hacia el condado de York y llega a un cruce con PA 382 , donde gira hacia el norte a través de áreas rurales y se cruza con PA 262 . La PA 114 se curva hacia el noreste y llega a un intercambio con la I-83 antes de continuar hasta su término.
Ruta 114 de Pensilvania | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 19,372 millas [1] (31,176 km) | |||
Existió | 1928-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | PA 944 en Wertzville | |||
I-81 en Wertzville US 11 en Hogestown PA 641 en Mechanicsburg US 15 en Upper Allen Township PA 382 en Fairview Township PA 262 en Fairview Township I-83 cerca de New Cumberland | ||||
Extremo este | SR 1003 (Old York Road) cerca de New Market | |||
Localización | ||||
Condados | Cumberland , York | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La PA 114 fue designada en 1928 entre la US 11 en Hogestown y Lisburn. La parte de la ruta actual al este de la actual PA 382 fue designada como parte de la PA 24 , que llegó a su terminal norte en la US 111 (Old York Road) en New Market. En la década de 1940, la PA 114 se extendió al este desde Lisburn hasta la PA 24. El extremo norte de la PA 24 se recortó desde Old York Road hasta un intercambio con la I-83 / US 111 en la década de 1950. En la década de 1960, la PA 114 se extendió al norte desde su terminal este hasta Old York Road a lo largo de la antigua alineación de la PA 24. La ruta se extendió al norte desde la US 11 en Hogestown hasta la PA 944 en Wertzville en la década de 1970, con la porción entre 81 y US 11 se ensancharon hasta convertirse en una carretera dividida .
Descripción de ruta
PA 114 comienza en una intersección con PA 944 en Silver Spring Township , condado de Cumberland , en dirección sur por Conodoguinet Parkway de dos carriles indivisibles. El camino discurre por zonas de granjas y bosques, llegando a un intercambio con la I-81 , donde se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles . Desde este punto, la ruta se dirige hacia el sureste y cruza el arroyo Conodoguinet , continuando hacia el sur hacia las áreas comerciales y cruzando la US 11 en Hogestown . Pasada esta intersección, la PA 114 se convierte en Hogestown Road indivisa de dos carriles y atraviesa áreas agrícolas con algunos desarrollos de viviendas, en una curva hacia el sureste. La carretera atraviesa zonas residenciales a medida que gira hacia el sur y llega al municipio de Mechanicsburg , y el nombre de la carretera se convierte en North York Street. Aquí, la ruta pasa por zonas industriales al oeste y viviendas al este. PA 114 ingresa a áreas residenciales y comerciales al cruzar la línea de ferrocarril Shippensburg Secondary de Norfolk Southern a nivel e interseca a PA 641 , girando hacia el este para formar una coincidencia con esa ruta en West Main Street. La carretera atraviesa el centro comercial, con la PA 114 separándose de la PA 641 al girar hacia el sur en South Market Street. [2] [3]
La ruta continúa pasando por varias casas, cruzando hacia Upper Allen Township . La carretera se convierte brevemente en la frontera entre Upper Allen Township al oeste y Mechanicsburg al este antes de entrar completamente en Upper Allen Township nuevamente y atravesar áreas de tierras de cultivo y desarrollos de viviendas, cruzando la I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). PA 114 continúa hacia el sur a través de subdivisiones residenciales con algunos establecimientos comerciales, llegando a un intercambio con la autopista US 15 . La ruta continúa hacia el sureste más allá del desarrollo suburbano, girando hacia el este en East Lisburn Road en Bowmansdale . La PA 114 se dirige al norte-noreste hacia áreas agrícolas, girando hacia el sureste para pasar por debajo de la línea de ferrocarril Lurgan Branch de Norfolk Southern antes de continuar hacia el norte-noreste. La carretera continúa hacia el este a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, cruzando hacia Lower Allen Township y atravesando la comunidad residencial de Lisburn en Main Street. [2] [3]
PA 114 cruza Yellow Breeches Creek hacia Fairview Township en el condado de York y se convierte en Cedars Road, atravesando áreas rurales con algunas residencias. La ruta se cruza con la PA 382 y gira hacia el norte en Lewisberry Road, doblando hacia el noreste hacia áreas boscosas con algunas casas. PA 114 llega a una intersección con PA 262 en Bunches y gira hacia el noroeste para continuar por Lewisberry Road. El camino pasa por áreas más boscosas antes de girar hacia el norte y atravesar una mezcla de campos y desarrollo residencial. La ruta se curva hacia el noreste cerca de Fair Acres y atraviesa áreas residenciales más rurales hasta llegar a un intercambio con la I-83 . Más allá de esto, la ruta atraviesa bosques y cruza por debajo de la autopista de peaje de Pensilvania. PA 114 atraviesa más áreas residenciales antes de terminar en SR 1003 (Old York Road) cerca del aeropuerto de Capital City en New Market . [2] [4]
Historia
Cuando Pennsylvania legisló las rutas en 1911, la parte de la actual PA 114 al este de la actual PA 382 fue designada como parte de la Ruta Legislativa 250, que corría entre York y el área de Harrisburg . En ese momento, la ruta actual al este de Mechanicsburg era una carretera sin pavimentar, con una pequeña sección pavimentada al oeste de Yellow Breeches Creek. [5] La PA 114 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la US 11 en Hogestown al sur y al este hasta Lisburn, donde una carretera sin pavimentar sin numerar continuaba hacia el este hasta la PA 24 (ahora PA 382). La ruta actual al este de allí fue designada como la parte más al norte de la PA 24, que llegó a su término norte en la US 111 (Old York Road) en New Market. En este momento, se pavimentó toda la longitud de la PA 114 junto con esta sección de la PA 24. [6] En 1930, la carretera entre Wertzville y Hogestown era una carretera sin pavimentar y sin numerar. [7] En la década de 1930, se pavimentaron las carreteras sin numerar entre Wertzville y Hogestown y Lisburn y PA 24. [8] PA 114 se extendió al este desde Lisburn hasta PA 24 en la década de 1940. [9] En la década de 1950, el extremo norte de PA 24 se redujo a un intercambio con I-83 / US 111 al suroeste de New Market, lo que provocó que la carretera entre I-83 / US 111 y Old York Road se volviera sin numerar. [10] La parte este de PA 114 se extendió hacia el norte desde PA 382 hasta Old York Road en New Market en la década de 1960, reemplazando esa parte de PA 24. [11] En la década de 1970, la ruta se extendió hacia el norte desde US 11 en Hogestown a PA 944 en Wertzville, con un intercambio en I-81; la parte de la carretera entre la I-81 y la US 11 se ensanchó en una carretera dividida. [12]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Cumberland | Municipio de Silver Spring | 0.000 | 0.000 | PA 944 (Wertzville Road) - Carlisle Springs , Wertzville | Término occidental |
1.026 | 1,651 | I-81 - Harrisburg , Carlisle | Salida 57 (I-81) | ||
2.883 | 4.640 | Estados Unidos 11 (Carlisle Pike) - Camp Hill , Carlisle | |||
Mechanicsburg | 5.795 | 9.326 | PA 641 oeste (calle principal) | Extremo oeste de la concurrencia PA 641 | |
6.093 | 9.806 | PA 641 este (calle principal) | Extremo este de la concurrencia PA 641 | ||
Municipio de Upper Allen | 8.890 | 14.307 | Estados Unidos 15 - Harrisburg , Gettysburg | Intercambio | |
York | Municipio de Fairview | 14,914 | 24.002 | PA 382 sur (Lewisberry Road) - Lewisberry | Término norte de PA 382 |
15.835 | 25.484 | PA 262 este (Fishing Creek Road) | Término occidental de PA 262 | ||
18.310 | 29.467 | I-83 a I-76 / Penna Turnpike - Harrisburg , York | Salida 39A (I-83) | ||
19.372 | 31.176 | SR 1003 (Old York Road) | Término del este | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
Referencias
Mapa de ruta :
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (2015 ed.). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
- Condado de Cumberland (PDF)
- Condado de York (PDF)
- ^ a b c Google (7 de junio de 2011). "descripción general de la ruta 114 de Pennsylvania" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 7 de junio de 2011 .
- ^ a b Mapa de carreteras del condado de Cumberland, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011 . Consultado el 15 de mayo de 2011 .
- ^ Mapa de carreteras del condado de York, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de junio de 2011 . Consultado el 22 de febrero de 2011 .
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 16 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1960. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1970. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
- ^ Mapa de transporte oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 1980. Archivado desde el original (PDF) el 24 de octubre de 2011 . Consultado el 29 de enero de 2015 .