La ruta 895 de Pensilvania ( PA 895 ) es una carretera estatal de 76,23 km en el estado estadounidense de Pensilvania . Es una ruta de este a oeste, que va desde la PA 443 en Pine Grove en el condado de Schuylkill hacia el este y la PA 248 en Bowmanstown en el condado de Carbon . PA 895 es una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa áreas rurales en las secciones del sur de los condados de Schuylkill y Carbon, y sirve a Auburn , Deer Lake y New Ringgold . Todo el campo está cerca del flanco norte de Blue Mountain. La PA 895 fue designada en 1928 entre Auburn y la ruta 120 de los EE. UU. (120, ahora PA 61 ) en Pinedale . En la década de 1930, la ruta se extendió hacia el oeste hasta la PA 443 en Pine Grove y hacia el este hasta la US 309 en White Street en Bowmanstown. En 1961, el extremo este se trasladó a un intercambio con la autopista sin peaje PA 29 / PA 45 (ahora PA 248) en Bowmanstown.
Ruta 895 de Pensilvania | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT | ||||
Largo | 47,374 millas [1] (76,241 km) | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
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Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Schuylkill , carbono | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
PA 895 comienza en una intersección con PA 443 en el municipio de Pine Grove en el condado de Schuylkill , en dirección este por East Wood Street de dos carriles sin dividir. La carretera atraviesa áreas residenciales y se curva hacia el sureste, cruzando Swatara Creek hacia Pine Grove Township . La ruta se convierte en una carretera sin nombre y continúa pasando algunas casas, girando hacia el este y cruzando el término norte de PA 501 en Marstown . PA 895 atraviesa una mezcla de campos agrícolas y bosques con algunas casas a poca distancia al norte de Lower Little Swatara Creek en Rock Road, cruzando hacia Washington Township . El camino continúa por terreno rural, pasando por la comunidad de Peña . Más al este, la ruta entra en Wayne Township y se convierte en Fair Road, pasando por la comunidad de Moyers . La PA 895 atraviesa áreas agrícolas, gira brevemente hacia el norte antes de regresar al este. El camino llega a una intersección con PA 183 a una corta distancia al oeste de la comunidad de Summit Station . [2] [3]
La ruta corre hacia el noreste a través de áreas boscosas con algunos campos y desarrollo paralelo a Bear Creek. La carretera pasa por Roeders y corre hacia el norte del recinto ferial del condado de Schuylkill antes de cruzar hacia el municipio de South Manheim . PA 895 atraviesa la comunidad de Jefferson y continúa a través de áreas rurales antes de cruzar al distrito de Auburn . Aquí, la carretera se convierte en Market Street y está llena de casas. La ruta pasa por debajo de una línea de Reading Blue Mountain y Northern Railroad y entra en West Brunswick Township , atravesando bosques y llegando a un puente sobre el río Schuylkill y cruzando el sendero del río Schuylkill . PA 895 se dirige hacia el noreste a través de áreas rurales con desarrollo residencial y comercial, ingresando al municipio de Deer Lake y llegando a un cruce con PA 61 que está controlado por jughandles . [2] [3]
En este punto, PA 895 gira hacia el este para coincidir con PA 61 en Center Turnpike , una carretera dividida de cuatro carriles con una barrera de Jersey , que atraviesa áreas boscosas con vecindarios residenciales cercanos. La carretera sale de Deer Lake hacia West Brunswick Township nuevamente, girando hacia el sureste y atravesando una mezcla de campos agrícolas y bosques. En la comunidad de Molino , PA 895 se separa de PA 61 en una intersección controlada por jughandle al girar hacia el noreste en Summer Valley Road de dos carriles sin dividir. El camino atraviesa tierras de cultivo con algunos árboles y casas a poca distancia al oeste del río Little Schuylkill y Blue Mountain . La ruta se curva hacia el norte y atraviesa la comunidad de Millers antes de entrar en East Brunswick Township y atraviesa Drehersville . PA 895 continúa a través de tierras rurales, girando hacia el oeste y hacia el norte antes de dirigirse hacia el noreste y se cruza con la PA 443 al este de la comunidad de McKeansburg . Aquí, la PA 443 se une a la PA 895 y las dos rutas atraviesan áreas boscosas con algunas casas, en una curva hacia el este. La carretera cruza el río Little Schuylkill hacia el distrito de New Ringgold y se convierte en Hughes Avenue, en dirección sureste, pasando por residencias y negocios. La carretera se dobla hacia el este y cruza la línea Reading Blue Mountain y Northern Railroad's Reading Division inmediatamente antes de que la PA 443 gire hacia el norte en Railroad Avenue. La PA 895 continúa hacia el este a lo largo de Hughes Avenue pasando las casas antes de ingresar a los bosques. [2] [3]
La ruta sale de New Ringgold hacia East Brunswick Township nuevamente y se convierte en Summer Valley Road, pasando por áreas boscosas con algunos campos y casas. La carretera se dobla hacia el noreste y cruza hacia West Penn Township , donde pasa por la comunidad de Kepner . PA 895 continúa a través de áreas rurales y sigue Lizard Creek , llegando a una intersección con PA 309 en la comunidad de Snyders . Pasada esta intersección, la ruta se convierte en Lizard Creek Road y corre paralela al arroyo a través de áreas agrícolas con algunos bosques y residencias, al servicio de las comunidades de Mantz y Andreas . [2] [3] La carretera cruza hacia East Penn Township en el condado de Carbon y continúa hacia el noreste a través de una mezcla de campos agrícolas y bosques con casas ocasionales, pasando por la comunidad de Ashfield . La carretera se dirige a áreas más boscosas y pasa por la comunidad residencial de West Bowmans , donde llega a un puente sobre la Interestatal 476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension). Después de pasar por West Bowmans, la ruta cruza el río Lehigh hacia el distrito de Bowmanstown . Aquí, PA 895 se convierte en Lehigh Street y pasa una cuadra más allá de casas y negocios antes de terminar en una rampa de entrada y salida a la derecha con la dirección este de la autopista PA 248 . El acceso hacia y desde la dirección oeste de PA 248 es proporcionado por Bank Street, que se ramifica desde PA 895 justo después del río Lehigh y se dirige hacia el este para cruzar la rampa desde la PA 248 en dirección oeste y White Street, esta última que conduce a una entrada hacia el oeste. PA 248. [2] [4]
Historia
Cuando Pennsylvania legisló las rutas en 1911, lo que ahora es PA 895 no recibió un número. [5] PA 895 fue designada en 1928 para correr desde Auburn noreste hasta US 120 (ahora PA 61) en Pinedale a lo largo de una carretera sin pavimentar. [6] Toda la longitud de la PA 895 fue pavimentada en 1930. En ese momento, la carretera al oeste de Auburn era una carretera sin numerar y sin pavimentar, mientras que la carretera entre Molino y Bowmanstown era una carretera sin numerar que estaba pavimentada al este de Andreas y sin pavimentar al oeste. De ahí. [7] En la década de 1930, PA 895 se extendió al oeste desde Auburn hasta PA 443 en Pine Grove y se extendió al este desde US 122 (que había reemplazado a US 120) en Pinedale hasta US 309 (White Street) en Bowmanstown. En este momento, se asfaltó todo el recorrido. [8] En Bowmanstown, la ruta corría a lo largo de Bank Street entre el río Lehigh y US 309. [9] En 1961, el término este de PA 895 se trasladó a su ubicación actual en un intercambio con el recién construido PA 29 / PA 45 (ahora PA 248) autopista en Bowmanstown. [10] En septiembre de 2012, un proyecto comenzó a ampliar y mejorar el tramo de PA 895 concurrente con PA 61 entre Deer Lake y Molino en una carretera dividida de cuatro carriles; este proyecto se completó en 2015. [11] [12] [13]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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Schuylkill | Pinar | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() | Término occidental |
Municipio de Pine Grove | 0,605 | 0,974 | ![]() | Término norte de PA 501 | |
Municipio de Wayne | 10.211 | 16.433 | ![]() | ||
Deer Lake | 19.331 | 31.110 | ![]() | Extremo oeste de la concurrencia PA 61 | |
Municipio de West Brunswick | 20,935 | 33.692 | ![]() | Extremo este de la concurrencia PA 61 | |
Municipio de East Brunswick | 26.482 | 42.619 | ![]() | Extremo oeste de la concurrencia PA 443 | |
Nuevo Ringgold | 27.708 | 44.592 | ![]() | Extremo este de la concurrencia PA 443 | |
Municipio de West Penn | 35.658 | 57.386 | ![]() | ||
Carbón | Bowmanstown | 47.374 | 76.241 | ![]() | Intercambio; término del este |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Pensilvania
Referencias
- ^ a b Oficina de mantenimiento y operaciones (enero de 2016). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (informe) (edición de 2016). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 29 de agosto de 2016 .
- Condado de Schuylkill (PDF)
- Condado de Carbon (PDF)
- ^ a b c d e Google (5 de noviembre de 2015). "Ruta de Pennsylvania 895" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d Mapa de carreteras del condado de Schuylkill, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2014 . Consultado el 5 de noviembre de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Mapa de carreteras del condado de Carbon, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2014 . Consultado el 11 de octubre de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
- ^ Mapa de Pensilvania (mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
- ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Carbon, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1941 . Consultado el 26 de enero de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Mapa general de carreteras del condado de Carbon, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1961 . Consultado el 26 de enero de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Jones, Evan (14 de febrero de 2015). "Las empresas de Deer Lake aprenden a sobrevivir a lo largo de la ampliación de la Ruta 61" . Leyendo Eagle . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ De Tore, Jackie (12 de marzo de 2015). "Nuevo diseño de carreteras que causa preocupación en la comunidad" . Scranton, PA: WNEP-TV . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
- ^ Blanco, Haley (13 de diciembre de 2016). "Los líderes locales hacen que las carreteras sean más seguras para los conductores en el condado de Schuylkill" . Página de inicio . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .
enlaces externos
Mapa de ruta :