| Aeropuerto Internacional de Pensacola | |||||||||||||||
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| Resumen | |||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
| Dueño | Ciudad de Pensacola | ||||||||||||||
| Sirve | Pensacola, Florida | ||||||||||||||
| Elevación AMSL | 121 pies / 37 m | ||||||||||||||
| Coordenadas | 30 ° 28′24 ″ N 087 ° 11′12 ″ W / 30.47333 ° N 87.18667 ° W Coordenadas: 30 ° 28′24 ″ N 087 ° 11′12 ″ W / 30.47333 ° N 87.18667 ° W | ||||||||||||||
| Sitio web | www.FlyPensacola.com | ||||||||||||||
| Mapas | |||||||||||||||
 Diagrama del aeropuerto FAA | |||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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| Estadísticas | |||||||||||||||
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El Aeropuerto Internacional de Pensacola [2] ( IATA : PNS , OACI : KPNS , FAA LID : PNS ), anteriormente Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Pensacola y Aeropuerto Regional de Pensacola ( Hagler Field ), es un aeropuerto de uso público a tres millas náuticas (6 km; 3 millas ) al noreste del distrito comercial central de Pensacola , en el condado de Escambia, Florida , Estados Unidos. Es propiedad de la ciudad de Pensacola. [1]A pesar de su nombre, el aeropuerto no ofrece vuelos internacionales regulares, aunque los vuelos internacionales fletados no son infrecuentes. Este aeropuerto es uno de los cinco principales aeropuertos del norte de Florida, y entre ellos es el segundo más grande por número de pasajeros, solo detrás de Jacksonville. Los otros aeropuertos en la región del norte de Florida son: Aeropuerto Internacional Northwest Florida Beaches , Aeropuerto Destin-Fort Walton Beach , Aeropuerto Internacional Tallahassee y Aeropuerto Internacional Jacksonville .
Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario de centro pequeño. [3] Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 771,917 embarques de pasajeros (embarques) en el año calendario 2008, [4] 694,786 embarques en 2009 y 729,748 en 2010. [5] En 2018, el aeropuerto atendió a 1,9 millones de pasajeros. [6]
Historia [ editar ]
En 1935, se abrió una terminal de pasajeros y el servicio de la aerolínea comenzó dos años después. Atlantic y Gulf Airlines quebraron unos meses más tarde después de no conseguir un contrato de correo aéreo. En 1938, National Airlines inició vuelos a Mobile y Jacksonville. De 1940 a 1945, el aeropuerto fue un centro de entrenamiento de la Marina de los Estados Unidos; la Marina construyó una torre de control y agregó una cuarta pista. En 1947 Eastern Air Lines comenzó a operar en Pensacola, y en 1952 una moderna terminal reemplazó a la original. El aeropuerto se dedicó entonces a LC Hagler, el ex alcalde de Pensacola. En 1968 Eastern comenzó el primer servicio de jet programado desde Pensacola.
En 1978, después de la desregulación de la industria de las aerolíneas, varias aerolíneas comenzaron a prestar servicios en Pensacola, incluidas Continental y Delta . En 1978, un Boeing 727 de National Airlines se estrelló en la bahía de Escambia mientras se aproximaba para aterrizar, el primer accidente aéreo fatal en el área. En 1979, US Airways , entonces llamada USAir, llegó a Pensacola. En 1990 se construyó la terminal actual y AirTran Airways inició el servicio de jet en 2001. En 2005 United Expresscomenzó el servicio fuera de Pensacola. Después de detener el servicio a Pensacola en la década de 1990, American Airlines (que opera como American Eagle) comenzó a prestar servicio nuevamente en Pensacola en 2004. Southwest Airlines inició el servicio a Pensacola en 2013 después de comprar Airtran Airways. Frontier Airlines inició su servicio en Pensacola en 2018.
El alcalde de Pensacola, Ashton Hayward, anunció el 9 de noviembre de 2011 que el aeropuerto cambiaría su nombre de Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Pensacola a Aeropuerto Internacional de Pensacola, con efecto inmediato. [7]
Instalaciones y aeronaves [ editar ]
El Aeropuerto Internacional de Pensacola cubre un área de 1,211 acres (490 ha ) a una altura de 121 pies (37 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas : 17/35 tiene 7,004 por 150 pies (2,135 x 46 m) con una superficie de concreto; 8/26 es de 7,000 por 150 pies (2,134 x 46 m) con una superficie de asfalto. [1]
La pista 17 tiene un sistema de aterrizaje por instrumentos y luces de aproximación, mientras que la pista 26 tiene un enfoque de localización . En 2006 se completó una extensión de 1,000 pies hasta el extremo este de la Pista 8/26. El aeropuerto espera extender la Pista 17/35 a aproximadamente 8,500 pies.
Las dos pistas diagonales del aeropuerto de la era de la guerra fueron clausuradas en la década de 1960.
Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2017, el aeropuerto tuvo 117,413 operaciones de aeronaves, un promedio de 321 por día: 56% de aviación general , 22% militar , 11% comercial y 10% taxi aéreo . En enero de 2018, había 102 aviones con base en este aeropuerto: 71 monomotor , 13 multimotor, 16 jet y 2 helicópteros . [1]
Terminal [ editar ]
Pensacola tiene una terminal de pasajeros con 12 puertas, construida a principios de la década de 1990. Las puertas 1 a 10 están ubicadas en el segundo piso, mientras que las puertas 11 y 12 están ubicadas en la planta baja.
Asignaciones de puertas:
- Americano: 5, 6, 7
- Delta: 2, 4, 8
- Plata: 11
- Suroeste: 8, 10
- Unidos: 1, 3
- Frontera: 6
- Aire Boutique: 12
La puerta 8 es utilizada por Delta y Southwest durante la temporada de verano.
American Airlines y United Airlines utilizan ocasionalmente la puerta 9.
Expansión de terminal [ editar ]
La terminal se amplió en 2011 a un costo de $ 35 millones. La expansión fue diseñada por Gresham, Smith y Partners [8] y Stoa Architects. [9] [10]
Gestión [ editar ]
El aeropuerto funciona como un departamento autofinanciado del gobierno de la ciudad de Pensacola . [11]
Aerolíneas y destinos [ editar ]
Pasajero [ editar ]
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| aerolíneas americanas | Charlotte , Dallas / Fort Worth |
| Águila americana | Charlotte , Dallas / Fort Worth , Miami , Filadelfia , Washington – Temporada nacional : Chicago – O'Hare , Nueva York – LaGuardia (comienza el 3 de junio de 2021) |
| Aire Boutique | Muscle Shoals [12] |
| Aerolíneas delta | Atlanta |
| Conexión Delta | Estacional: Nueva York-LaGuardia |
| Frontier Airlines | Chicago – O'Hare , Denver |
| Silver Airways | Fort Lauderdale , Orlando , Tampa |
| Aerolíneas suroeste | Atlanta , Austin , Baltimore , Chicago – Midway , Dallas – Love , Denver , Houston – Hobby , Kansas City , Nashville , St. Louis , Washington – National |
| Spirit Airlines [13] | Austin (comienza el 10 de junio de 2021), Columbus – Glenn (comienza el 11 de junio de 2021), Dallas / Fort Worth (comienza el 10 de junio de 2021), Indianápolis (comienza el 11 de junio de 2021), Kansas City (comienza el 11 de junio de 2021) , Louisville (comienza el 10 de junio de 2021), St. Louis (comienza el 10 de junio de 2021) |
| aerolíneas Unidas | Houston – Intercontinental de temporada: Chicago – O'Hare |
| United Express | Chicago – O'Hare , Houston – Intercontinental , Washington – Dulles [14] Estacional: Denver , [15] [16] Cleveland (comienza el 27 de mayo de 2021), Cincinnati (comienza el 27 de mayo de 2021), Pittsburgh (comienza el 27 de mayo de 2021) 2021), Milwaukee (comienza el 29 de mayo de 2021). [17] |
| Mapa de destinos |
|---|
 Pensacola  Atlanta Charlotte Fort Lauderdale Filadelfia Austin  Newark  Nueva York-LGA Denver Dallas – Love Miami Tampa Muscle Shoals ciudad de Kansas Washington – Dulles Washington – Nacional San Louis Orlando Dallas / Fort Worth Houston – Intercontinental Chicago – O'Hare Chicago – Midway Baltimore Houston – Hobby Nashville Columbus – Glenn Indianápolis Louisville Rojo = Destino durante todo el año Verde = Destino de temporada Azul = Destino futuro |
Operaciones de carga [ editar ]
UPS Airlines es el único transportista de carga importante en el aeropuerto actualmente. UPS realiza dos vuelos a Pensacola, cuatro días a la semana, de martes a viernes. El sábado, UPS solo vuela un vuelo a Pensacola. Suburban Air Freight opera vuelos diarios a Atlanta con un Beech 1900C. Ameriflight operó vuelos alimentadores diarios para UPS al aeropuerto Mobile Downtown y al aeropuerto internacional Gulfport-Biloxi con el metro Swearingen Fairchild SA227-AT hasta el 16 de julio de 2016. A partir del 18 de julio de 2016, Martinaire asumió el servicio alimentador de Ameriflight con el Cessna 208B Super Cargomaster.
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| UPS Airlines | Albany (GA) , Louisville , Birmingham (AL) , Nueva Orleans , Orlando |
| Flete aéreo suburbano | Atlanta |
| Martinaire | Mobile – Downtown , Gulfport |
Estadísticas [ editar ]
Tráfico de pasajeros [ editar ]
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Destinos principales [ editar ]
| Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
|---|---|---|---|
| 1 | Atlanta, Georgia | 169,110 | Delta, suroeste |
| 2 | Dallas / Fort Worth, Texas | 93,120 | americano |
| 3 | Charlotte, Carolina del Norte | 75,810 | americano |
| 4 | Houston – Intercontinental, Texas | 53.520 | Unido |
| 5 | Nashville, Tennessee | 52,990 | Sur oeste |
| 6 | Houston – Hobby, Texas | 33.440 | Sur oeste |
| 7 | Dallas – Love, Texas | 31,230 | Sur oeste |
| 8 | Denver, Colorado | 22.200 | Frontera, Suroeste, Unidos |
| 9 | Miami, Florida | 20,300 | americano |
| 10 | Washington – National, Virginia | 15,770 | americano |
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| Transportador | Pasajeros (que llegan y salen) |
|---|---|
| Delta | 489.000 (32,12%) |
| Sur oeste | 261.000 (17,12%) |
| PSA | 256.000 (16,80%) |
| Colina baja | 135.000 (8,88%) |
| americano | 88.070 (5,78%) |
| Otro | 294.000 (19,30%) |
Accidentes e incidentes [ editar ]
El 8 de mayo de 1978, el vuelo 193 de National Airlines aterrizó en la bahía de Escambia mientras se acercaba a la pista este-oeste. Tres de los 58 pasajeros y la tripulación a bordo murieron.
El 6 de julio de 1996, el vuelo 1288 de Delta Air Lines , un MD-88 , experimentó una falla incontenible del motor durante el despegue en la pista 17. Fragmentos del motor turbofan número uno (izquierda) Pratt & Whitney JT8D -219 penetraron en el fuselaje, matando a dos e hiriendo gravemente a una de las 148 personas a bordo.
Seguridad pública [ editar ]
Pensacola International está protegida por varias agencias de seguridad pública y de seguridad pública locales y federales. Específicamente, son atendidos por:
- Departamento de Policía de Pensacola
- Administración de seguridad del transporte
- El Departamento de Bomberos de Pensacola proporciona rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF), que opera desde una estación de bomberos en las instalaciones.
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para PNS PDF . Administración Federal de Aviación. vigente a partir del 4 de enero de 2018.
- ^ "Aeropuerto internacional de Pensacola" . www.flypensacola.com .
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 10 de mayo de 2017 .
- ^ "Embarcaciones para CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 18 de diciembre de 2009.
- ^ "Embarcaciones para CY 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
- ^ "Aeropuerto internacional de Pensacola" . www.flypensacola.com . Consultado el 6 de mayo de 2019 .
- ^ http://www.flypensacola.com/_files/contents/386/Airport%20Event%20110911.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Neteffectservices.com" . greshamsmith.neteffectservices.com .
- ^ "Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Pensacola - Stoa Architects" . Archivado desde el original el 19 de agosto de 2012 . Consultado el 4 de junio de 2012 .
- ^ http://flypensacola.com/upload/images/pdfs/AirExpan2007_new.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Acerca del aeropuerto" . www.flypensacola.com .
- ^ https://www.bizjournals.com/birmingham/news/2020/12/11/alabama-airport-brings-florida-flight-on-board.html
- ^ https://www.prnewswire.com/news-releases/spirit-airlines-heads-to-pensacola-bringing-seven-cities-nonstop-access-to-floridas-beaches-301245017.html
- ^ Liu, Jim. "United expande la red doméstica de Washington Dulles en diciembre de 2020" . Routesonline . Consultado el 21 de octubre de 2020 .
- ^ https://finance.yahoo.com/news/united-airlines-expands-spring-schedule-171500941.html
- ^ https://hub.united.com/united--expands-routes-2620718524.html
- ^ Diario, noticias de Pensacola. "United Airlines ofrecerá vuelos sin escalas desde Pensacola a cuatro nuevos destinos del Medio Oeste" . Diario de noticias de Pensacola . Consultado el 25 de marzo de 2021 .
- ^ a b "RITA BTS Transtats - PNS" . www.transtats.bts.gov . Consultado el 17 de junio de 2020 .
Enlaces externos [ editar ]
- Aeropuerto Internacional de Pensacola , sitio oficial
- Imagen aérea de noviembre de 1999 de USGS The National Map
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 22 de abril de 2021
- Procedimientos terminales de la FAA para PNS , en vigencia el 22 de abril de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto AirNav para KPNS
- Historial de accidentes de ASN para PNS
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector para KPNS
- Información de retardo PNS actual de la FAA
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