Vuelo 77 de American Airlines
Coordenadas : 38 ° 52'16 "N 77 ° 03'29" W / 38.87111 ° N 77.05806 ° W Vuelo 77 de American Airlinesfue un programadode American Airlinesdomésticatranscontinental vuelo de pasajerosdelaeropuerto internacional Washington DullesenDulles, Virginia, aLos Aeropuerto Internacional de ÁngelesenLos Ángeles,California. Elavión Boeing 757-223que servía para el vuelo fuesecuestradopor cinco hombres saudíes afiliados aal-Qaedaen la mañana del 11 de septiembre de 2001. Chocaron deliberadamente el avión contrael Pentágono en el condado de Arlington, Virginia , cerca de Washington, DC , matando a los 64 a bordo (incluidos seis tripulantes y ellos mismos) y otros 125 en el edificio.
A menos de 35 minutos de vuelo, los secuestradores irrumpieron en la cabina y obligaron a los pasajeros, la tripulación y los pilotos a la parte trasera del avión. Hani Hanjour , uno de los secuestradores que fue entrenado como piloto, asumió el control del vuelo. Sin que los secuestradores lo supieran, los pasajeros a bordo hicieron llamadas telefónicas a amigos y familiares y les transmitieron información sobre el secuestro.
Los secuestradores estrellaron el avión en el lado occidental del Pentágono a las 09:37 AM ET. Mucha gente fue testigo del accidente y las fuentes de noticias comenzaron a informar sobre el incidente en cuestión de minutos. El impacto dañó gravemente una zona del Pentágono y provocó un gran incendio que tardó varios días en extinguirse. Una parte del edificio se derrumbó.
Las secciones dañadas del Pentágono fueron reconstruidas en 2002, y los ocupantes regresaron a las áreas terminadas en agosto. Las 184 víctimas del ataque están conmemoradas en el Pentágono Memorial adyacente al lugar del accidente. El parque de 1.93 acres (7.800 m 2 ) contiene un banco para cada una de las víctimas, ordenado según su año de nacimiento, desde 1930 hasta 1998.
Los secuestradores del vuelo 77 de American Airlines fueron liderados por Hani Hanjour , quien pilotó el avión hacia el Pentágono. [1] Hanjour llegó por primera vez a los Estados Unidos en 1990. [2]
Hanjour se formó en el CRM Airline Training Center en Scottsdale, Arizona , y obtuvo su certificado de piloto comercial de la FAA en abril de 1999. [3] Había querido ser piloto comercial de Saudia pero fue rechazado cuando solicitó ingresar a la escuela de aviación civil en Jeddah en 1999. El hermano de Hanjour explicó más tarde que, frustrado por no encontrar trabajo, Hanjour "dirigió cada vez más su atención hacia los textos religiosos y las cintas de cassette de predicadores islámicos militantes". [4] Hanjour regresó a Arabia Saudita después de ser certificado como piloto, pero se fue nuevamente a fines de 1999, diciéndole a su familia que iba a los Emiratos Árabes Unidos para trabajar en una aerolínea.[5] Hanjour probablemente fue a Afganistán, dondese examinó a los reclutas de Al-Qaeda en busca de habilidades especiales que pudieran tener. Habiendo seleccionado ya a losmiembros de la célula de Hamburgo , los líderes de Al Qaeda seleccionaron a Hanjour para liderar el cuarto equipo de secuestradores. [6]
