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Motor pentastar
Jeep Wrangler Unlimited Sport engine.jpg
Visión de conjunto
FabricanteStellantis Norteamérica
Producción2010 - presente ( 2010 )
Diseño
Configuración60 ° V6
Desplazamiento3,0  L ; 182,9  pulgadas cúbicas (2997  cc )
3,2 L; 197,7 pulgadas cúbicas (3239 cc)
3,6 L; 219,9 pulgadas cúbicas (3.604 cc)
Diámetro interior del cilindro91  mm (3.58  en ) (3.2L)
96 mm (3,78 in) (3,6 litros)
Golpe del pistón76 mm (2,99 pulg.) (3,0 L)
83 mm (3,27 pulg.) (3,2 L y 3,6 L)
Material de bloqueAluminio
Material de la cabezaAluminio
Tren de válvulasDOHC de 24 válvulas
Índice de compresión10,7: 1 (3,2 L)
10,2: 1 (3,6 L )
11,3: 1
Combustión
Sistema de combustibleMPFI secuencial
Tipo de combustibleGasolina , E85
Sistema de aceiteSumidero húmedo
Sistema de refrigeraciónEnfriado hidráulicamente
Producción
Salida de potencia230  hp (172  kW ) (3.0L)
271 hp (202 kW) (
3.2L ) 275-305 hp (205-227 kW) (3.6L)
Salida de par210  lb⋅ft (285  N⋅m ) a 4400 rpm (3.0L)
239 lb⋅ft (324 N⋅m) a 4400 rpm (
3.2L ) 251–269 lb⋅ft (340–365 N⋅m) (3.6 L)
Dimensiones
Longitud503 mm (19,8 pulgadas)
Cronología
PredecesorChrysler SOHC V6
Chrysler 3.3 y 3.8 motor
Chrysler LH motor
Chrysler Powertech V6

La familia de motores Chrysler Pentastar es una serie de motores V6 de gasolina de 24 válvulas y doble árbol de levas en cabeza de aluminio ( bloque de cilindros fundidos a presión ) introducidos para los vehículos Chrysler , Dodge y Jeep del año 2011 . El motor se llamó inicialmente " Phoenix " , pero el nombre se cambió antes del lanzamiento oficial debido a un conflicto de marca registrada; el nombre Pentastar se deriva de la marca comercial de la antigua Chrysler Corporation, que se remonta a 1963. El Pentastar se presentó en el Auto Show de Nueva York de 2009 . [1] [2] El diseño del motor permite el uso de combustible E85 u 87 octanos y cuenta con sincronización variable doble de válvulas. Las opciones de inyección directa , inducción forzada y desactivación de cilindros se diseñaron en el diseño del motor, pero no se implementaron en la fábrica, permaneciendo "en el estante" a partir de 2016. [3]

Primera generación [ editar ]

Versiones [ editar ]

CódigoDesplazamientoAburrirGolpeAñosEnergía SAETorque SAE
3,0 L; 182,9 pulgadas cúbicas (2997 cc)91 mm (3,58 pulgadas)76 mm (2,99 pulgadas)2013–172 kW (234 PS) a 6350 rpm285 N · m (210 libras · pie) a 4400 rpm
S3,2 L; 197,7 pulgadas cúbicas (3239 cc)83 mm (3,27 pulgadas)2014–271 CV (202 kW; 275 PS) a 6750 rpm (Cherokee)239 libras · pie (324 N · m) a 4400 rpm
GRAMO3,6 L; 219,9 pulgadas cúbicas (3.604 cc) [4] [5]96 mm (3,78 pulgadas) [4]83 mm (3,27 pulgadas) [4]2010–283 CV (211 kW; 287 PS) a 6400 rpm (Avenger, Grand Caravan, Journey, Town & Country, 200, Routan)260 libras · pie (353 N · m) a 4800 rpm
290 CV (216 kW; 294 PS) a 6350 rpm (Grand Cherokee, Durango)
292 CV (218 kW; 296 CV) a 6350 rpm (cargador, 300) [6]
305 CV (227 kW; 309 PS) a 6350 rpm (Challenger)268 libras · pie (363 N · m) a 4800 rpm
2012–285 CV (213 kW; 289 PS) a 6400 rpm (Wrangler)260 libras · pie (353 N · m) a 4800 rpm
2013–300 CV (224 kW; 304 CV) a 6350 rpm (Charger Rallye Group, 300S)264 libras · pie (358 N · m) a 4800 rpm
305 CV (227 kW; 309 PS) a 6400 rpm (RAM 1500) [6]269 ​​libras · pie (365 N · m) a 4175 rpm
2015-2016295 CV (220 kW; 299 PS) a 6350 rpm ( Chrysler 200 )262 libras · pie (355 N · m) a 4250 rpm
2012-280 PS (206 kW) a 6350 rpm (Fiat Freemont)342 N · m (252 libras · pie) a 4350 rpm
283 PS (208 kW) a 6600 rpm (Lancia Voyager)344 N · m (254 libras · pie) a 4000 rpm
286 PS (210 kW) a 6350 rpm (Lancia Thema)340 N · m (251 libras · pie) a 4650 rpm

Aplicaciones [ editar ]

3.0L [ editar ]

  • 2014-presente Jeep Grand Cherokee (China, Rusia)
  • 2014-presente Jeep Wrangler (China)
  • 2014-presente Chrysler 300C (China)

3.2L [ editar ]

  • Jeep Cherokee 2014-presente

3.6L [ editar ]

  • 2011-2014 Chrysler 200 [7] (Modelos: LX, Touring, Limited, S y C)
  • 2011-2016 Chrysler Town & Country (modelos: LX, Touring, Touring "L", Limited, S, Limited Platinum)
  • Dodge Avenger 2011-2014 (modelos: SE V6, SXT, R / T)
  • Dodge Challenger 2011-presente (modelos: SE, SXT, SXT +, SXT Rallye Edition, GT)
  • Dodge Charger 2011-presente (modelos: SE, SXT, SXT +, SXT Rallye Edition, GT)
  • Dodge Durango 2011-presente (modelos: Express, SXT, Crew, Crew Lux, Citadel, ACT Plus, Limited, GT)
  • Dodge Grand Caravan 2011-2020 (modelos: SE American Value Package (AVP) o Canadian Value Package (CVP), SE, Crew, Crew Lux, SXT, R / T, SE Plus, SXT Plus, GT)
  • Dodge Journey 2011-2019 (modelos: SE American Value Package (AVP) o Canadian Value Package (CVP), Mainstreet, Crew, Crew Lux, SXT, R / T Crossroad)
  • Jeep Grand Cherokee 2011-2015 (modelos: Laredo "E", Laredo "X", 70th Anniversary Edition, Trailhawk, Altitude Edition, Limited, Overland, Overland Summit Edition)
  • Volkswagen Routan 2011-2014 (modelos: S, SE, SEL, SEL Premium)
  • Chrysler 300 2011-presente (modelos: 300 Base, 300 S V6, 300 C con V6, 300 C Glacier Series con V6, 300 C Luxury Series con V6)
  • 2012-2018 Jeep Wrangler JK (modelos: Sport, Unlimited Sport, Sport "S", Unlimited Sport "S", Freedom Edition, Unlimited Freedom Edition, Altitude Edition, Unlimited Altitude Edition, 70TH Anniversary Edition, Unlimited 70TH Anniversary Edition, Sahara, Sahara ilimitado, Moab, Moab ilimitado, Rubicon, Rubicon ilimitado, décimo aniversario de Rubicon, décimo aniversario de Rubicon ilimitado) Jeep Rubicon Recon 2017
  • Furgoneta Ram Cargo 2011-2015 (modelos: C / V Base, C / V Tradesman)
  • 2012-2015 Lancia Voyager (modelos: Limited)
  • 2012-2014 Lancia Thema
  • 2012-2015 Fiat Freemont
  • 2012-presente Ram 1500 (modelos: Tradesman, SLT, HFE)
  • 2013-presente Ram ProMaster
  • Chrysler 200 2014-2017 (295 hp, 262 libras · pie)
  • Chrysler Pacifica (RU) de 2016 a la fecha (287 hp, 262 lb ft) (Híbrido: 260 hp combinados, 230 lb ft)
  • Chrysler Voyager 2020 hasta la actualidad (287 hp, 262 libras · pie)

Actualización de Pentastar[ editar ]

Para 2016, FCA lanzó una versión actualizada del motor 3.6 L para Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango. Este motor ahora presentaba una válvula de elevación variable de dos etapas (VVL), un EGR refrigerado , un nuevo colector de admisión , nuevos inyectores de combustible y nuevas bobinas de encendido . También presenta actualizaciones al sistema de sincronización variable de válvulas (VVT), una mayor relación de compresión (11.3: 1), menor fricción interna y menor peso. Estas mejoras ayudan a aumentar la potencia y la eficiencia. [8] La nueva versión, sin embargo, ha perdido su capacidad de combustible flexible .

CódigoDesplazamientoAburrirGolpeAñosEnergía SAETorque SAE
3,6 L; 219,9 pulgadas cúbicas (3.604 cc)96 mm (3,78 pulgadas)83 mm (3,27 pulgadas)2016–295 caballos de fuerza (220 kW; 299 PS)260 libras · pie (353 N · m)
3.6 L VVT en una Dodge Grand Caravan 2018

Aplicaciones [ editar ]

  • Jeep Grand Cherokee 2016-presente
  • Dodge Durango 2016-presente
  • Chrysler Pacifica 2017-presente
  • Chrysler Voyager 2020-presente
  • Jeep Wrangler Unlimited JL 2018-presente
  • Jeep Gladiator (JT) 2020-presente
  • 2014-presente Ram Promaster

Producción [ editar ]

Los motores Pentastar se fabrican en tres fábricas diferentes: Dundee Engine Plant , Trenton Engine Plant y Saltillo South Engine Plant . [9]

Los expertos informaron inicialmente que el motor vendría en cuatro tamaños básicos (3.0L, 3.3L, 3.6L y 4.0L), cada uno ofrecido en varios estados de sintonía . El 4.0L se eliminó de la lista y se agregó un 3.2L, mientras que el sitio web para inversores de Fiat, a diciembre de 2011, especifica el 3.0L con tecnología MultiAir de Fiat . [10] El motor de 3.6L en sí tiene diferentes clasificaciones de caballos de fuerza en diferentes vehículos, y tiene más caballos de fuerza (305 hp) y torque (268 lb-ft) que los usados ​​en el Dodge Challenger [11]

Las variantes con turbocompresor simple y doble se habían planificado para 2015. Se proyectaba que estos motores producirían alrededor de 420 y 370 CV (313 y 276 kW; 426 y 375 CV), respectivamente. También se planeó la inyección directa. [12]

Debido a la nueva estructura de propiedad, Fiat ha obtenido el derecho a utilizar estos motores y actualmente los adopta en los modelos más grandes de las marcas Lancia y Fiat .

Ver también [ editar ]

  • Lista de motores Chrysler

Referencias [ editar ]

  1. ^ Joseph, Noah (13 de abril de 2009). "Nuevo Pentastar V6 flexible de Chrysler" . Autoblog.com . Consultado el 29 de septiembre de 2010 .
  2. ^ "Show de Nueva York: Chrysler LLC presenta motor Pentastar V-6 totalmente nuevo" . Redletterdodge.com . Archivado desde el original el 16 de abril de 2009 . Consultado el 29 de septiembre de 2010 .
  3. ^ "2016 Pentastar V6 agrega nuevo VVT, EGR refrigerado" .
  4. ^ a b c "Especificaciones técnicas totalmente nuevas del V-6 de 3.6 litros" . Chrysler LLC. 20 de junio de 2010 . Consultado el 29 de agosto de 2010 .
  5. ^ "Especificaciones generales del V-6 de 3.6 litros" (PDF) . Chrysler LLC. 15 de febrero de 2011. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2011 . Consultado el 15 de febrero de 2011 .
  6. ^ a b "Pentastar V-6 listo para desplegarse en una amplia gama de nuevos Chrysler ... - AUBURN HILLS, Michigan, 21 de octubre / PRNewswire /" . Prnewswire.com . Michigan . Consultado el 13 de mayo de 2011 .
  7. ^ "La marca Chrysler publica información sobre el nuevo sedán mediano 2011, el Chrysler 200" . media.chrysler.com . 2010 . Consultado el 29 de septiembre de 2010 .
  8. ^ Bruce, Chris (2 de septiembre de 2015). "El Pentastar V6 de FCA obtiene más potencia y eficiencia para 2016" . Autoblog . Juramento. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2017.
  9. ^ "Operaciones de fabricación de FCA US LLC" . FCA US . Consultado el 11 de mayo de 2015 .
  10. ^ "Sitio de inversores Fiat 2011" (PDF) . Fiatspa.com . Consultado el 7 de diciembre de 2011 .
  11. ^ "2011 coches Dodge Challenger" . Allpar.com . Consultado el 26 de octubre de 2010 .
  12. ^ "Motores Chrysler Pentastar V6 para 2010 y más allá" . Allpar.com . Consultado el 29 de agosto de 2010 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Comunicado de prensa de Chrysler sobre el Pentastar V6 de 3.6L para el Jeep Grand Cherokee 2011
  • Motores Phoenix en Allpar