Peugeot 207
El Peugeot 207 es un coche supermini ( B ) fabricado y comercializado por el fabricante francés Peugeot de 2006 a 2014. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006 y entró en producción en abril de 2006, como sucesor del Peugeot 206 . [1] Luego fue reemplazado por el Peugeot 208 en abril de 2012.
El 207 se lanzó en Francia, España e Italia durante abril de 2006, y más tarde en otros mercados de Europa y Oriente Medio. En enero de 2004, Peugeot decidió no fabricar el 207 en Ryton . [2]
El lanzamiento para el Reino Unido fue el 8 de junio de 2006. Amicus y TGWU , ambos sindicatos que representan a los trabajadores de la planta de fabricación de PSA en Ryton , Coventry , eligieron el mismo día para lanzar una campaña pidiendo el boicot de los vehículos Peugeot y Citroën de PSA en el Reino Unido, para protestar contra los planes de la empresa de cerrar la planta. Las ventas de Peugeot en el Reino Unido crecieron, a pesar del boicot resultante. [3]
El 207 fue el sucesor del 206 . El 207 se basó en una versión modificada de la plataforma utilizada para el Citroën C3 y se construyó en Poissy (Francia), Madrid (España) y una nueva planta en Trnava , Eslovaquia .
Inicialmente, estaban disponibles tres motores de gasolina: 1.4 litros 8v con 75 o 16v 90 hp (67 kW; 91 PS) y 1.6 litros 16v con 110 bhp (82 kW; 112 PS). Desde finales de 2006, los modelos 1.4 y 1.6 16V fueron reemplazados por el nuevo 1.4 vti de 95 CV (71 kW; 96 PS) y 1,6 VTI un 120 CV (89 kW; 122 PS) Valvetronic motores.
También se agregaron a la gama dos versiones turboalimentadas e intercooler , una con 150 CV (112 kW; 152 CV) y la otra con 175 CV (130 kW; 177 CV). Los últimos cuatro motores son el resultado del acuerdo de cooperación entre PSA y BMW Group; y también se puede encontrar en el Mini Cooper S. Los motores diésel disponibles son un 1.4 litros de 70 hp (52 kW) o un 1.6 litros HDi con una potencia máxima de 90 hp (67 kW) o 110 hp (82 kW), este último con la adición de un intercooler .
