Grupo Pickands Mather


Pickands Mather Group es una empresa estadounidense que ofrece envíos de carbón y otros productos básicos a granel , y la compra, venta y comercialización de carbón a granel. Fundada en 1883 como Pickands Mather & Company , una vez tuvo la segunda flota de envío más grande en los Grandes Lagos en las décadas de 1910 y 1920. La compañía fue comprada por Diamond Shamrock Corporation en 1968, que a su vez la vendió a Moore-McCormack Resources en 1973. Moore-McCormack vendió los intereses mineros de Pickands Mather a Cleveland-Cliffs en 1986. Moore-McCormack luego escindió Interlake Steamship. Compañía a James Barker(ex director ejecutivo de Moore-McCormack) y Paul R. Tregurtha (ex director financiero de Moore-McCormack) en 1987. Pickands Mather se vendió a un grupo de gestión en 1992 y continúa operando como una empresa privada.

Pickands Mather and Company fue fundada en 1883 por James Pickands, Samuel Mather y Jay C. Morse. Pickands había ascendido al rango de coronel en la 124ª Infantería de Voluntarios de Ohio durante la Guerra Civil Estadounidense . En 1867, se mudó a Marquette, Michigan , donde abrió una ferretería que vendía herramientas y suministros a empresas mineras de hierro. Abrió un negocio de suministro de carbón combustible tres años después. Fue elegido alcalde de Marquette en 1875 y cinco años más tarde formó Taylor Iron Co. (una empresa minera de hierro) con Jay C. Morse. Después de que la esposa de Pickands muriera en 1882, se mudó a Cleveland. [1] Jay C. Morse era un agente marítimo de Cleveland Iron Mining Company .en Marquette. Invirtió mucho en las minas de hierro de Michigan y en 1882 era un hombre rico listo para formar su propia empresa. [2] Samuel Mather era hijo de Samuel Livingston Mather , fundador de Cleveland Iron Mining Company. Mientras se recuperaba de un accidente minero, conoció y se casó con Flora Stone, hija del industrial de Cleveland y magnate ferroviario Amasa Stone . Decidido a hacer su propia fortuna e impresionar a su suegro, Mather buscó socios comerciales. [3] Pickands Mather and Company se formó en 1883, comerciando con mineral de hierro y arrabio , y extrayendo mineral de hierro de dos minas en Marquette Iron Range . [4]

En las décadas de 1880 y 1890, Pickands Mather aumentó rápidamente sus participaciones en minas de hierro y se expandió a la extracción de carbón, el transporte de mineral de hierro y carbón, la propiedad de muelles y la fabricación de coque y trenes de laminación de hierro y acero . [4] En abril de 1886, Mather contrató al taquígrafo local Harry Coulby , [5] quien rápidamente se abrió camino en las filas corporativas para convertirse en jefe del Departamento Marítimo de la compañía. [6] Después de algunos años de arrendar y administrar los cargueros de otras compañías, en 1894 Pickands Mather formó Interlake Company (más tarde Interlake Steamship Company). [6] En 1912, Interlake se había convertido en la segunda flota de transporte marítimo más grande de los Grandes Lagos, con 37 cargueros. [7] La ​​flota de Interlake se expandió a 52 barcos en 1916. [8]

Después de 1900, Pickands Mather comenzó a adquirir altos hornos para fabricar arrabio y continuó expandiendo sus intereses mineros de hierro. En la década de 1920, la empresa era la segunda empresa minera de hierro más grande de los Estados Unidos. Formó una subsidiaria , Interlake Iron Corp., para mantener sus fundiciones y expandió la extracción de carbón a Kentucky , Pensilvania y Virginia Occidental . En la década de 1930, Pickands Mather comenzó a investigar cómo convertir la taconita en una forma utilizable de mineral de hierro. Esta investigación dio sus frutos en la década de 1940, y Pickands Mather formó Erie Mining Co. para procesar la taconita en gránulos de taconita utilizables. Pickands Mather estaba obteniendo grandes beneficios de la taconita en una década.[9]

Coulby murió en 1929 y Mather en 1931. Elton Hoyt II, que había sucedido a Coulby como jefe del Departamento de Marina en 1929, [10] se convirtió en presidente y director ejecutivo de Pickands Mather en 1939. Murió en marzo de 1955, [11] y fue sucedido por John Sherwin. [12] Para permitir que la empresa enfrente mejor los desafíos del entorno económico que cambia rápidamente, Sherwin incorporó Pickands Mather en 1960. [9]