El aeropuerto de Pico ( portugués : Aeroporto do Pico ) ( IATA : PIX , ICAO : LPPI ) es un aeropuerto ubicado a 8 km (5,0 millas) de Madalena en la isla portuguesa de Pico en el archipiélago de las Azores .
Aeropuerto de Pico Aeroporto do Pico | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | SATA Aérodromos | ||||||||||
Localización | Isla Pico | ||||||||||
AMSL de elevación | 34 m / 112 pies | ||||||||||
Coordenadas | 38 ° 33′16 ″ N 028 ° 26′29 ″ W / 38,55444 ° N 28,44139 ° WCoordenadas : 38 ° 33′16 ″ N 028 ° 26′29 ″ W / 38,55444 ° N 28,44139 ° W | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
![]() ![]() LPPI Ubicación en las Azores | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Historia
Los primeros estudios se completaron para construir una pista de aterrizaje para la remota isla de Pico durante la era de la posguerra cuando, en cambio, una decisión final en 1946 vio la construcción de un aeródromo en la isla de Faial . [2] No fue hasta el 5 de mayo de 1976, cuando se inició la construcción de una pista y un edificio terminal en la isla de Pico, por iniciativa del ejército portugués, pero finalizada bajo la administración del Gobierno Regional de las Azores. [2]
La pista se inauguró el 25 de abril de 1982: en ese momento la pista tenía solo 1.200 metros (3.900 pies) de largo, con capacidades limitadas para aviones grandes. [2] Esta infraestructura se construyó en un área morfológica que solo permitió su construcción orientada de este a oeste, haciéndola susceptible a los vientos dominantes del sur, lo que generó dudas sobre su construcción original. [2]
En 1990, con la llegada de nuevos aviones ATP para la flota de SATA Air Açores , se tomó la decisión de ampliar la pista, para mejorar las operaciones con este tipo de aviones. [2] Con la finalización de esta extensión, la pista alcanzó una longitud de 1.520 metros (4.990 pies) y se amplió a 30 metros (98 pies). [2] Una docena de años más tarde, la pista se amplió una vez más para soportar futuros aviones jet o turbohélice de tamaño medio: en su inauguración se amplió la nueva pista a 1.745 metros (5.725 pies), se concluyó un nuevo edificio terminal con estacionamiento Área, nueva torre de control, puesto de primeros auxilios y centros de extinción de incendios, además de nuevo almacén de carga. [2]
En abril de 2005, Pico recibió su primer vuelo directo desde Lisboa. [2] El aeropuerto tenía conexiones regulares con Lisboa a través de TAP Portuga l (hasta 2015) y Azores Airlines (desde 2015 y hasta hoy) y vuelos entre islas a otras islas: en 2008, SATA Air Açores fue responsable del movimiento de 58.000 pasajeros del aeropuerto. [3]
Geografía
El aeropuerto de Pico está ubicado a 8 kilómetros (5.0 millas) del centro urbano de Madalena , a una altitud de 34 metros (112 pies) sobre el nivel del mar. [2] Se divide entre las dos parroquias civiles de Bandeiras y Santa Luzia en la costa norte de la isla, ubicada a lo largo de la carretera regional ER1-1ª entre Madalena y São Roque do Pico . [2]
Administrado por SATA Gestão de Aeródromos , tiene una pista operativa de 1.754 metros (5.755 pies) (orientada al 27/09), con un ancho de 45 metros (148 pies). [2] La pista está iluminada y puede manejar operaciones de vuelo nocturno (aunque es poco común), utilizando reglas de vuelo VFR o IFR, mientras que los instrumentos de aproximación se basan en localizadores PI. La instalación de un sistema ILS se adjudicó alrededor de 2010. [3]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Aerolíneas de Azores | Lisboa |
SATA Air Açores | Ponta Delgada , Terceira |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Ver también
Referencias
- Citas
- ^ AIP Part 3 - AD 2 Aerodromes Archivado el 15 de abril de 2012 en la Wayback Machine.
- ↑ a b c d e f g h i j k Rui Fernando da Costa Medeiros (junio de 2009), p.2
- ↑ a b Rui Fernando da Costa Medeiros (junio de 2009), p.3
- Fuentes
- Costa Medeiros, Rui Fernando da (junio de 2009), Escoamento do ar em torno da Ilha do Pico ea operacionalidade do seu aeroporto (PDF) (en portugués), Covilhã, Portugal: Universidade da Beira Interior, archivado desde el original (PDF) en 22 de mayo de 2014 , consultado el 24 de agosto de 2013