El Pietenpol Sky Scout es un avión de construcción casera con alas de parasol diseñado por Bernard H. Pietenpol . [1]
Explorador aéreo | |
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Papel | avión construido por aficionados |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Pietenpol |
Diseñador | Bernard Pietenpol |
Primer vuelo | 1933 |
Desarrollado por | Pietenpol Air Camper |
Desarrollo
El Sky Scout fue una continuación de menor costo del primer diseño construido en casa de Pietenpol , el Pietenpol Air Camper . Usar un motor Ford Modelo T de menor costo , en lugar del motor Ford Modelo A más actual de la época. El avión fue rediseñado para el motor más pesado y de menor potencia al reducirlo a un avión para una sola persona. La nueva ubicación del piloto requería que se instalara una sección llamada "flop", esencialmente una sección del ala que estaba abisagrada para permitir que el piloto se pusiera de pie al entrar y salir de la aeronave. [2]
El avión fue diseñado para construirse con abeto y madera contrachapada . Los dibujos se publicaron en la revista Mechanix Illustrated de 1933.
En exhibicion
- Un Sky Scout está en exhibición en el Pioneer Flight Museum en Kingsbury, Texas . [3] Este Scout está propulsado por un motor Modelo A. Está destinado a ser un avión que se pueda volar, pero por el momento solo se ejecuta ocasionalmente. El Pitenpol número uno con motor Model T se puede encontrar en el Model T Ford Club of America Model T Museum en Richmond, Indiana.
- Sky Scout N1933A en exhibición en Western Antique Airplane & Automobile Museum
- También uno en exhibición en Fountain, Minnesota Historical Center, que está a solo 15 millas de Cherry Grove, la ciudad natal de B Pietenpol. Bernard Pietenpol también está enterrado en Fountain.
Variantes
- Claude Sessions desarrolló una modificación de la cabeza con aletas en su Sky Scout para un enfriamiento por aire más liviano. El motor apareció en la revista Modern Mechanics en 1931 y formó la base del motor Universal 50-60 de American Flea Corporation . [4]
- Pietenpol Air Camper
Especificaciones (Pietenpol Sky Scout)
Datos de la aviación deportiva
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 4,95 m (16 pies 3 pulg)
- Envergadura: 27 pies 3 pulgadas (8,31 m)
- Altura: 8 pies 5 pulgadas (2,57 m)
- Planta motriz: 1 motor Ford Modelo T de pistón de cuatro cilindros en línea
- Hélices: 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 54 nudos (62 mph, 100 km / h)
- Velocidad de crucero: 48 nudos (55 mph, 89 km / h)
- Velocidad de pérdida: 30 nudos (35 mph, 56 km / h)
- Velocidad de ascenso: 200 pies / min (1,0 m / s)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Fisher FP-505 Skeeter
- Sombrilla Heath
- Sombrilla deportiva Loehle
- Cloudster de accesorios de pop
- Apoyos de Pop Zing
- RagWing RW1 Ultra-Piet
- Smith Termitas
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Revista ilustrada Mechanix . 1933. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ Aviación deportiva . Marzo de 1958. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "Explorador aéreo de Pietenpol" . Consultado el 16 de abril de 2011 .
- ^ Aviación deportiva . Febrero de 1960. Falta o vacío
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