Hardtack (o tachuela dura ) es un tipo simple de galleta o galleta hecha de harina , agua y, a veces, sal . Hardtack es económico y duradero. Se utiliza para el sustento en ausencia de alimentos perecederos, comúnmente durante largos viajes por mar, migraciones terrestres y campañas militares. [1] Junto con el cerdo salado , el hardtack fue una ración estándar para muchos ejércitos y armadas a lo largo de los siglos XVII, XVIII y XIX.
El nombre se deriva de "tachuela", la jerga británica de los marineros para referirse a la comida. Se conoce por otros nombres como brewis (posiblemente un cognado con " Brose "), el pan de la cabina , el pan piloto , galletas de mar , galletas de soda , pan de mar (como las raciones para los marineros), galletas de la nave , o peyorativamente como galletas para perros , interruptores molares , chapa de hierro , embutidos de dientes , placas de armadura (Alemania) y castillos de lombrices . [2] [3] [4] [5]El personal militar de Australia y Nueva Zelanda los conocía con cierto sarcasmo como obleas ANZAC (que no deben confundirse con galletas Anzac ).
La introducción de la cocción de cereales procesados , incluida la creación de harina , proporcionó una fuente de alimento más confiable. Los marineros egipcios llevaban una hogaza plana y quebradiza de pan de mijo llamado dhourra cake, mientras que los romanos tenían una galleta llamada bucellatum. El rey Ricardo I de Inglaterra partió para la Tercera Cruzada (1189-1192) con "biskit of muselina", que era un compuesto de grano mixto de cebada, harina de frijoles y centeno. [6]La galleta del capitán más refinada se hizo con harina más fina. Algunos de los primeros médicos asociaron la mayoría de los problemas médicos con la digestión. Para el sustento y la salud, comer una galleta al día se consideraba bueno para la constitución.
Como las galletas se ablandaban y se volvían más sabrosas con el tiempo debido a la exposición a la humedad y otros elementos climáticos, los panaderos de la época hacían las galletas lo más duras posible. [7] Debido a que se horneó duro, permanecería intacto durante años si se mantenía seco. Para viajes largos, el hardtack se horneaba cuatro veces, en lugar de las dos más comunes, y se preparaba seis meses antes de zarpar. [8] Debido a que es seco y duro, el hardtack (cuando se almacena y transporta adecuadamente) sobrevivirá a un manejo rudo y temperaturas extremas. [9]
El hardtack sin humedecer no era comestible y "casi lo suficientemente denso como para detener una bala de mosquete". Para ablandar, la pasta dura a menudo se sumerge en salmuera , café o algún otro líquido, o se cocina en una sartén. En 1588, la asignación diaria a bordo de un barco de la Royal Navy era de una libra de tacos, más un galón de cerveza pequeña . [9] En 1667, Samuel Pepys regularizó por primera vez el avituallamiento naval con raciones variadas y nutritivas.
Hardtack, desmenuzado o bien machacados y se utiliza como espesante, era un ingrediente clave en mariscos de Nueva Inglaterra sopas de pescado a partir de finales de 1700. [10]