Estación de Pocono Mountain
Pocono Mountain es una estación propuesta de New Jersey Transit Rail Operations (NJT) ubicada en Coolbaugh Township, Monroe County, Pennsylvania y es parte de un sitio que anteriormente se utilizaba como campamento de verano. El sitio propuesto para la estación, que incluirá un estacionamiento en la superficie de 1,000 espacios, está ubicado al noroeste de un desarrollo planificado de múltiples fases para esta área. El acceso será desde PA Route 611 a través de Pocono Municipal Road / Mount Pocono Road y una carretera de acceso local y la plataforma se ubicarían al este de la vía. [1]
El servicio ferroviario desde esta estación a Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York lo proporcionaría NJ Transit si se completa el Proyecto de restauración de corte de Lackawanna .
La línea principal de Delaware, Lackawanna & Western Railroad (DL&W) y, más al este, el Cut-Off de Lackawanna en Nueva Jersey pasaba por el extremo sur del municipio de Mount Pocono y continuaba hasta la Terminal Hoboken . Una estación de pasajeros se construyó originalmente en el cruce de lo que ahora es la Ruta 611 de Pensilvania en 1886. La mayor parte de la estación fue demolida en 1937 cuando se ensanchó la carretera. El servicio de pasajeros durante todo el año a la estación había cesado en 1956. A partir de entonces, los trenes solo paraban en la estación durante los meses de verano. [2] Los últimos años de servicio de verano en el ferrocarril fusionado Erie Lackawanna fueron para el Crepúsculo(Hoboken a Scranton) y el Pocono Express (Scranton a Hoboken), siendo el último verano de 1965. [3] La desaparición de estos trenes del horario a finales de año marcó el fin del servicio en esta estación. [4]
Las antiguas vías de DL&W ahora transportan trenes de carga para el ferrocarril Delaware Lackawanna y un tren de excursión ocasional desde el Sitio Histórico Nacional Steamtown . [5]
Sin embargo, el servicio en la Cumbre Pocono adyacente en las Ciudades del Lago de Erie Lackawanna (Hoboken-Scranton-Binghamton-Chicago) en dirección oeste continuó hasta el 5 de enero de 1970. Cerca de Cresco vio el servicio de Ciudades del Lago tanto en el servicio hacia el oeste como hacia el este. . [6] [7]
