La estación de tren de Podgorica (en serbio : Жељезничка станица Подгорица , romanizado : Željeznička stanica Podgorica ) es una estación de tren ubicada en Podgorica , Montenegro .
Estación de tren de Podgorica Жељезничка станица Подгорица Željeznička stanica Podgorica | |
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Localización | Trg golootočkih žrtava 7 Podgorica, Montenegro |
Propiedad de | ŽICG |
Líneas) | Belgrado - Bar Nikšić - Podgorica Podgorica - Shkodër |
Plataformas | 2 |
Pistas | 12 |
Construcción | |
Acceso desactivado | sí |
Historia | |
Abrió | 1927 |
Electrificado | sí |
La primera estación de tren de Podgorica se construyó en 1927 cerca de la torre del reloj en la parte de Stara Varoš ( casco antiguo ) de la ciudad, a unos 0,8 km (0,50 millas) de la estación actual. La estación actual se construyó después de la Segunda Guerra Mundial y se actualizó gradualmente a su forma y capacidad actuales hasta la década de 1970.
Es la única estación de tren ubicada en Podgorica y sirve como centro de ferrocarriles de Montenegro . [1] El ferrocarril Belgrado-Bar converge con la línea a Nikšić y la línea a Shkodër en la estación. La estación es una estación de paso, ubicada en una línea troncal que divide Podgorica en una dirección norte-sur.
estación de pasajeros, sino más bien como centro de administración y control del sistema ferroviario montenegrino. La terminal de pasajeros estaba destinada a construirse como un edificio independiente. Sin embargo, debido a la falta de fondos, el edificio actual sigue sirviendo como terminal provisional de pasajeros. Por lo tanto, la sala de espera, el restaurante, las taquillas y las instalaciones comerciales tienen una capacidad inadecuada y la calidad del servicio es insatisfactoria en comparación con las estaciones principales de ciudades de tamaño similar.
Hay tres vías para el servicio de pasajeros, servidas por una plataforma lateral adyacente al edificio de la terminal, y una plataforma de isla , con un paso de peatones entre las dos. El área más alejada del edificio de la terminal de la estación está ocupada por el patio ferroviario más grande de Montenegro, donde hay numerosas instalaciones de servicio, reparación, carga y otras utilizadas por las diversas compañías ferroviarias montenegrinas . La gran zona que rodea la estación, junto con la sede y los servicios operativos situados en el edificio de la estación, constituyen el corazón del sistema ferroviario montenegrino.
Referencias
Coordenadas :42 ° 25′57 ″ N 19 ° 16′09 ″ E / 42.4325 ° N 19.2693 ° E