pijama


Un pojama o pojema (también pojanmaa ) era un tipo de buque de guerra construido para la flota del archipiélago sueco a finales del siglo XVIII y principios del XIX. Fue desarrollado para la guerra en el Mar del Archipiélago ya lo largo de las costas de Svealand y Finlandia contra la armada rusa . El pojama fue diseñado por el prolífico arquitecto naval Fredrik Henrik af Chapman para su uso en un área de aguas en su mayoría poco profundas y grupos de islas e islotes que se extienden desde Estocolmo hasta el Golfo de Finlandia.

El pojama estaba destinado a complementar y reemplazar parcialmente las galeras existentes de los escuadrones de bajura suecos, pero se diseñaron como veleros híbridos que también podían remar.

A principios del siglo XVIII, el establecimiento del poder naval ruso en el Báltico desafió los intereses de Suecia, en ese momento una de las principales potencias del Báltico. El imperio sueco en ese momento incluía territorio en el norte de Alemania, toda la Finlandia moderna y la mayoría de los estados bálticos , un dominio unido por las rutas del mar Báltico. El zar ruso Pedro el Grande había establecido una nueva capital y base naval en San Petersburgo en 1703. Durante la Gran Guerra del Norte, Suecia perdió sus territorios estatales bálticos y experimentó incursiones rusas destructivas en Finlandia y a lo largo de la cadena de islas y archipiélagos .que se extendía desde el Golfo de Finlandia hasta la capital de Estocolmo . La traumática experiencia condujo al establecimiento de flotillas costeras de embarcaciones de poco calado. El primero de ellos consistía principalmente en versiones más pequeñas del tradicional buque de guerra mediterráneo, las galeras . La mayoría de estos más afines a galiots y se complementaron con cochecito de armas . La desastrosa guerra contra Rusia de 1741 a 1743 y la participación menor de Prusia en la Guerra de los Siete Años de 1757 a 1762 mostraron la necesidad de una mayor expansión y desarrollo de las flotillas de bajura con embarcaciones más especializadas. [1]

Las galeras tradicionales eran efectivas como transporte de tropas para operaciones anfibias, pero estaban muy poco armadas, especialmente en relación con sus grandes tripulaciones; una galera con una tripulación de 250 hombres, la mayoría de los cuales eran remeros, normalmente estaría armada con un solo cañón de 24 libras y dos de 6 libras, todos en la proa. Sin embargo, no tenían cubierta y carecían de un refugio adecuado para los soldados remeros, muchos de los cuales sucumbieron a las enfermedades en la guerra de 1741-43. [2] El ejército sueco invirtió recursos considerables en el establecimiento de la " flota del archipiélago " ( skärgårdsflottan ), una rama separada de las fuerzas armadas que pertenecía organizativamente al ejército. En 1756, incluso fue designado oficialmente Arméns flotta, "Armada del Ejército", aunque en muchos sentidos fue una organización muy independiente que atrajo a una élite social y cultural y disfrutó de la protección de Gustav III después de su golpe de 1772 que lo empoderó como monarca absoluto . [3]

El arquitecto naval Fredrik Henrik af Chapman diseñó varios barcos nuevos para reforzar el poder de ataque del nuevo brazo sueco, para proporcionarle una mejor defensa naval y mayores capacidades de apoyo de fuego durante las operaciones anfibias. El resultado fueron cuatro nuevos barcos que combinaron la maniobrabilidad de las galeras a remo con los aparejos superiores y las condiciones de vida dignas de los veleros: el udema , pojama , turuma y hemmema , llamados así por las regiones finlandesas de Uudeenmaa ( Uusimaa ), Pohjanmaa , Turunmaa . y Hämeenmaa ( Tavastia ). [4]Los cuatro han sido referidos como skärgårdsfregatter , "fragatas del archipiélago", en la literatura histórica sueca e inglesa, aunque los udema y pojama más pequeños también se describen originalmente como "corbetas del archipiélago". [5] El nombre " pojama " se ha mantenido (en su variante más moderna) como un nombre de embarcación tradicional en la armada finlandesa, con el buque insignia anterior y la futura clase de corbetas en desarrollo a partir de 2019 con el nombre del tipo.


Dibujo lineal del Brynhilda , uno de los tres pijamas construidos para la marina sueca .
Una vista lateral de un modelo de una pequeña galera con dos mástiles aparejados con velas latinas (triangulares). Su estabilizador se plegó y los remos se guardaron en la cubierta. El casco por encima de la línea de flotación está pintado de rojo con detalles decorativos en dorado y azul. La proa tiene una plataforma elevada (rambade) armada con 3 pequeños cañones.
Modelo contemporáneo de una galera sueca de principios del siglo XVIII de las colecciones del Museo Marítimo de Estocolmo. Las galeras pequeñas como esta fueron un pilar de las primeras flotas costeras suecas.
Maqueta contemporánea de Brynhilda (construida en 1776) en el Museo Marítimo de Estocolmo. El modelo ondea la bandera azul de tres lenguas de la flota del archipiélago desde la popa.
Vista de cerca de la popa del modelo Brynhilda