Port Craig
Port Craig se encuentra a lo largo de la costa sur ( Te Waewae Bay ) de la Isla Sur de Nueva Zelanda cerca de Tuatapere . Era una pequeña ciudad maderera nacida en 1916, con más de 200 hombres, mujeres y niños viviendo allí en su mejor momento. Al igual que otras ciudades boscosas de Nueva Zelanda, Port Craig estaba habitada por resistentes bosquimanos kiwis y sus familias, inmigrantes recientes y algunos otros que intentaban mantenerse alejados de la ley. La Marlborough Timber Company tenía un plan a gran escala para talar uno de los últimos bosques costeros importantes del país. La compañía planeó a lo grande, construyeron el aserradero más grande de Dominion, un extenso sistema de tranvías, instalaciones portuarias y un municipio, todo sin acceso por carretera. El arbusto fue trabajado por Lidgerwoodsistema de cable aéreo (pórtico) de explotación forestal que pesaba más de 50 toneladas. El inmenso tamaño del pórtico significaba que era muy difícil reubicarse en el bosque inhóspito y, después de un cambio importante, el pórtico quedó redundante, lo que paralizó la industria maderera local.
Todo lo que queda de la ciudad son reliquias considerables, incluida la base del pórtico, una gran mueca inglesa construida (construida en Hull) que operaba en el muelle y miles de ladrillos. También hay un horno de panadería bastante completo y el edificio original de la escuela que ahora se utiliza como cabaña de vagabundos.
La pista desde Bluecliffs a través de Mussel Beach hasta Puysegur se mejoró cuando se erigió una línea telefónica en 1908, [2] el primer campamento base estaba en Mussel Beach. [3] Se instalaron jaulas para cruzar los principales ríos. [4] Se mejoró aún más en 1919 y 1920 para convertirlo en un hipódromo desde Bluecliffs hasta Port Craig. [5] [6] [7]
Los días de tala comenzaron en 1917 y continuaron hasta aproximadamente 1929, cuando cerró ante la inminente depresión.
El trabajo comenzó en el tranvía de Port Craig de 3 pies 6 pulgadas ( ancho NZR ) en 1917. Corría hacia el sur desde Port Craig, paralelo a la costa, por 14,6 km (9,1 millas) hasta el río Wairaurahiri , [8] con 9,8 km más ( 6,1 millas) de ramas. [9] Se extendía más de una milla desde el molino en 1921 [10] y se amplió en 1924. [11] La línea fue operada por locomotoras de vapor desde 1919, [12] incluida la locomotora de arbustos más grande construida por A & G Price , un tipo Ar 0-4-4-0T de Meyer , [13] que estuvo en la línea desde 1926 hasta 1931. [14]Los rieles se quitaron en 1939. [15]
El área está alejada de las grandes ciudades o distritos, y esto llevó a Port Craig a mantener el entorno natural circundante en su belleza. A veces se pueden ver ballenas francas australes y delfines de Héctor retozando cerca de las costas. Ya en 1896 se observó que los hurones parecían haber exterminado a los wekas y kakapo tan al oeste como el río Waitutu . [dieciséis]
