Sellos postales e historia postal de las Islas Pitcairn
La historia postal de las Islas Pitcairn comenzó con el envío de cartas sin sellos postales , ya que no había ninguna disponible en Pitcairn. En 1921, el Reino Unido y Nueva Zelanda acordaron formalmente un sistema para manejar el correo desde la isla, pero este arreglo terminó en 1926. En 1927, se introdujeron los sellos de Nueva Zelanda . Para mejorar la generación de ingresos de la colonia, el gobierno británico estableció una oficina de correos oficial en la isla en 1940. La apertura de esta oficina de correos vio la emisión del primer juego de sellos de las Islas Pitcairn.
Los sellos de Pitcairn se hicieron populares entre los coleccionistas de sellos y las ganancias de su venta respaldaron una proporción significativa del presupuesto de la colonia. Los primeros fondos se utilizaron para construir una escuela y contratar a un maestro de escuela. En un momento, las ventas de sellos representaron dos tercios de los ingresos totales del gobierno. A pesar de que el gobierno dependía de estas ventas, se produjeron relativamente pocos diseños de sellos. Los sellos se utilizaron para proyectar una determinada imagen de la isla en el extranjero, que representa la vida en la isla y la historia del HMS Bounty . Hacia fines del siglo XX, una disminución en la escritura de cartas y en la popularidad de la recolección de sellos condujo a una disminución de los ingresos. En 2004, el territorio se declaró en quiebra.
Hasta principios del siglo XX, las Islas Pitcairn no tenían sistema postal. El correo saliente estaba sellado a mano con "Publicado en la isla Pitcairn: no hay sellos disponibles", y se transportaba de forma gratuita [1] por los barcos que pasaban. Estas cartas recibieron sellos postales y cancelaciones en varios puertos de escala, como San Francisco al este [2] y Nueva Zelanda al oeste. [1] El consulado británico en la cercana Tahití hizo esfuerzos ocasionales para organizar el correo , y una oficina postal en la Zona del Canal de Panamá manejó extraoficialmente el correo después de la apertura del canal en 1915. En 1921, el Reino Unido y Nueva Zelandaacordó formalmente recibir correo de la isla, permitiendo que el destinatario de la carta pague las tarifas postales. [3]
Sin embargo, en mayo de 1926, el gobierno de Nueva Zelandia suspendió este acuerdo tras recibir informes de pasajeros de barcos que mezclaban su propio correo en el sistema "sin sello" reservado para los residentes de Pitcairn, dejando la isla nuevamente sin un servicio postal oficial. El 7 de junio de 1927, se creó una agencia postal en Pitcairn para vender sellos desde Nueva Zelandia . [3] Se aplicaron las tarifas estándar para el envío postal neozelandés. [1] El correo procedente de la isla se canceló con la marca "Pitcairn Island / NZ Postal Agency". [ 3] Si bien se utilizaron sellos de Nueva Zelanda, se produjeron algunas cubiertas conmemorativas , como una que conmemora el establecimiento de un enlace de radio con la isla en 1938. [2]
En 1937, James Scott Neill, el entonces cónsul británico en Tonga , visitó la isla, con la tarea de examinar el gobierno de la isla. En ese momento, Gran Bretaña buscaba que sus colonias fueran autosuficientes financieramente, y Neill sugirió que la venta de sellos postales sería la única forma en que Pitcairn podría mantenerse. [4] : 28–30 Tras su informe, el 30 de abril de 1940 se anunció que se establecería una oficina de correos oficial en la isla. [3] Henry Evans Maude fue enviado desde las islas Gilbert y Ellice para traer "esas bendiciones gemelas de la civilización, un código legal y ... sellos postales". [4] : 30–31
