La línea Pujiang del metro de Shanghai ( chino simplificado :上海 轨道 交通 浦江 线; chino tradicional :上海 軌道 交通 浦江 線; pinyin : Shànghǎi Guǐdào Jiāotōng Pǔjiāng Xiàn ) es una línea de metro de Shanghai automatizada, sin conductor y con neumáticos en la ciudad de Pujiang en el distrito shanghainés de Minhang . Originalmente se concibió como la fase 3 de la Línea 8 del Metro de Shanghai , pero luego se construyó como una línea separada, conectando con la Línea 8 en su terminal sur, la Carretera Shendu . [4]La línea se abrió para operaciones de prueba de pasajeros el 31 de marzo de 2018. [5] [6] [7] Es la primera línea automatizada de transporte de personas sin conductor en el Metro de Shanghai , y tiene 6 estaciones con una longitud total de 6.689 kilómetros (4.156 mi). [4] Es de color gris en los mapas de la estación. [6] Se esperaba que el transportador de personas transportara a 73.000 pasajeros al día. [8]
Línea Pujiang | |||
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Descripción general | |||
Otros nombres) | M8, fase 3 de la línea 8 del metro de Shanghai (nombre planificado) | ||
Nombre nativo | 浦江 线 | ||
Estado | Operacional | ||
Dueño | Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. | ||
Lugar | Pujiang , distrito de Minhang , Shanghái | ||
Termini | Carretera Shendu Carretera Huizhen | ||
Estaciones | 6 | ||
Servicio | |||
Tipo | Metro con neumáticos | ||
Sistema | Metro de Shanghai | ||
Operador (es) | Shanghai Keolis Public Transport Operation Management Co.Ltd. | ||
Material rodante | Bombardier Innovia APM 300 [1] Trenes de 4 coches [2] | ||
Pasajeros diarios | 36.000 (pico de 2019) [3] | ||
Historia | |||
Abrió | 31 de marzo de 2018 | ||
Técnico | |||
Longitud de la línea | 6.689 km (4.16 mi) | ||
Numero de pistas | 2 | ||
Personaje | Elevado | ||
Velocidad de operacion | 80 km / h (50 mph) [1] | ||
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Línea Pujiang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea es operada por Shanghai Keolis Public Transport Operation & Management Co. Ltd. (en chino :上海 申凯公 共 交通 运营 管理 有限公司), una empresa conjunta propiedad de Keolis y Shanghai Shentong Metro Group durante al menos cinco años después de su apertura. [9] [10]
Historia
Segmento | Comienzo | Largo | Estaciones |
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Carretera Shendu - Carretera Huizhen | 31 de marzo de 2018 | 6.689 km (4.16 mi) | 6 |
Estaciones
Rutas de servicio
- M - Línea principal: Shiguang Road - Shendu Highway
Ruta | Nombre de estación | Conexiones | Distancia km | Localización | abierto ING | Plataformas forma [11] | ||
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METRO | inglés | chino | ||||||
● | Carretera Shendu | 沈 杜 公路 | 8 Línea Fengpu | 0,00 | 0,00 | Pujiang , Minhang | 31 de marzo de 2018 [12] | Elevada Dos lateral y una isla |
● | Carretera Sanlu | 三 鲁 公路 | 2,00 | 2,00 | Lado elevado | |||
● | Minrui Road | 闵 瑞 路 | 1,00 | 3,00 | ||||
● | Camino de Puhang | 浦 航路 | 0,80 | 3,80 | ||||
● | Carretera Dongchengyi | 东城 一路 | 1,20 | 5,00 | ||||
● | Carretera Huizhen | 汇 臻 路 | 1,60 | 6,60 | Isla elevada | |||
Estaciones importantes
- Carretera Shendu : los pasajeros pueden intercambiarse con la línea 8
Futura expansión
No hay planes para extender la línea.
Avances
Lunes a viernes (días laborables) | ||||
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Hora | Carretera Shendu - Carretera Huizhen | |||
Pico de la mañana | 7: 00–9: 00 | 3 minutos y 20 segundos | ||
Fuera de pico | 9: 30-18: 00 | 6 minutos y 30 segundos | ||
Pico de la tarde | 18: 00-20: 00 | 3 minutos y 50 segundos | ||
Otras horas |
| 8 minutos | ||
Sábado y domingo (fines de semana) | ||||
Horas pico | 7: 00-20: 00 | Aproximadamente 6 minutos | ||
Otras horas |
| Aproximadamente 9 minutos |
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Tecnología
Señalización
Todo el funcionamiento de la nueva línea se controla de forma remota desde una sala de despacho central. La línea opera trenes automáticos que permiten a los pasajeros mirar por las ventanas en la parte delantera y trasera de los trenes, ya que se controlan de forma remota. Los trenes operan utilizando el control de trenes basado en comunicaciones Cityflo 650 (CBTC). Proporciona un radio de giro más pequeño, lo que les da una mayor flexibilidad, pero hace que el viaje sea una experiencia más inestable para los pasajeros. Para los neumáticos de caucho que circulan sobre vías de hormigón, el radio de curvatura más pequeño es de aproximadamente 22 m, en comparación con más de 300 m para el metro típico sobre rieles de acero. Los trenes automáticos tenían inicialmente seis miembros del personal trabajando en cada estación de APM, pero el operador espera reducir eso a uno o dos. [14]
Material rodante
La línea Pujiang utiliza trenes Bombardier Innovia APM 300 con neumáticos de goma . Los trenes tienen 4 vagones cada uno, con un total de 51 metros (167 pies) de longitud, con capacidad para 566 pasajeros por tren. [2] El 13 de enero de 2017, Bombardier entregó el primero de los 44 transportadores autónomos de personas a Shanghai. [1]
Tipo | Tiempo de fabricación | Conjuntos | Notas |
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Tipo L | 2016-2017 | 11 | Fabricado por CRRC Nanjing Puzhen |
Referencias
- ^ a b c "Bombardier entrega transportador de personas automatizado al metro de Shentong de Shanghai" . www.eurotransportmagazine.com . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
- ^ a b 闵 行 无人驾驶 的 浦江 线 年底 将 试 运营 , 杜 行 、 鲁 地区 交通 出行 将更 便捷. jfdaily.com (en chino) . Consultado el 28 de diciembre de 2017 .
- ^ "Metro bate récords" (en chino). Oficial del Metro 163 de Shanghai. 2019-03-09 . Consultado el 9 de marzo de 2019 .
- ^ a b 轨 交 8 号 线 三期 取名 “浦江 线” 将 与 沈 杜 公路 站 接驳 _ 大 申 网 _ 腾讯 网. sh.qq.com (en chino).
- ^ 17 号 线 、 9 号 线 三期 、 浦江 线 进入 全线 运营 跑 图 演练 - 上海 频道 - 人民网. sh.people.com.cn (en chino).
- ^ a b 注意! 轨 交 浦江 线 预计 明年 一 季度 开通 试 运营!. news.163.com (en chino). (Aviso: Pujiang Line comenzará las operaciones de prueba en el primer trimestre de 2018).
- ^ 全自动 无人驾驶! 浦江 线 3 月 31 日 通车 全天 运营 约 17 小时. CNR.cn (en chino).
- ^ Peoplemover sin conductor abre en Shanghai
- ^ "Línea 8 del metro de Shanghai fase 3 | Shanghai Keolis" . shkeolis.com .
- ^ "Shanghai Keolis: quiénes somos" . shkeolis.com .
- ^ 乘车 指南> Estación 信息. Sitio oficial del metro de Shanghai . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .Instrucciones:点击 相应 线路 , 选择 Station , 点击 "站 层 图" 可 查看 相应 Station 的 站台 结构。
- ^ Shanghai Shentong Metro Group Co., Ltd. (27 de marzo de 2018). 浦江 线 3 月 31 日 起 通车 试 运营. Metro de Shanghai . Consultado el 31 de marzo de 2018 .
- ^ "Horario" (en chino). Metro de Shanghai. 2021-07-07 . Consultado el 7 de julio de 2021 .
- ^ Shanghai comienza la prueba de trenes sin conductor en la línea de metro