La línea Punggol LRT es una línea de tránsito de vía automática automatizada en Singapur . La línea, que se inauguró inicialmente el 29 de enero de 2005, conecta los distritos residenciales y los suburbios de Punggol con el centro de la ciudad de Punggol, donde se conecta con la línea MRT del noreste y el intercambiador de autobuses de Punggol . Es la tercera línea del sistema LRT en Singapur y, como todas las demás líneas LRT, es completamente elevada y utiliza trenes automatizados .
Línea Punggol LRT Malayo : Laluan LRT Punggol Chino : 榜 鹅 轻轨 线 Tamil : பொங்கோல் எல்ஆர்டி வரி | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Autoridad de Transporte Terrestre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Punggol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 14 (excluyendo Teck Lee ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tránsito automatizado de carriles - guía / Transporte de personas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Tránsito de tren ligero (Singapur) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | SBS Transit Ltd ( ComfortDelGro Corporation ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depósito (s) | Sengkang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Material rodante | Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810 Mitsubishi Heavy Industries Crystal Mover C810A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 23.698 (julio de 2020) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 29 de enero de 2005 | (East Loop) 29 de junio de 2014 (West Loop)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 10,3 km (6,4 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | Calibre ancho de 1850 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 750 V CC Tercer carril [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La primera fase es una línea de 10,3 kilómetros (6,4 millas) con 15 estaciones en dos bucles. Es la segunda línea LRT operada por SBS Transit .
Historia
Los planes para la línea Punggol LRT se redactaron y anunciaron en enero de 1999 con el desarrollo de Punggol New Town. La construcción comenzó en junio de 2000 por un consorcio integrado por Sembcorp Industries , Mitsubishi Heavy Industries y Mitsubishi Corporation , a un costo de S $ 354 millones. Mientras tanto, la línea Punggol LRT fue adjudicada a Singapore Bus Service (actual SBS Transit ) el 20 de mayo de 1999. [3] [4] La primera fase se completó en junio de 2004 y fue sometida a pruebas por la Autoridad de Transporte Terrestre . El sistema fue entregado a SBS Transit el 1 de diciembre de ese año, que llevó a cabo más pruebas y capacitación del personal antes de la apertura del East Loop el 29 de enero de 2005. [5] [6] [7] Sin embargo, debido a desarrollos limitados alrededor algunas estaciones en el circuito en ese momento, solo se abrió el tramo de estaciones desde la estación Cove hasta la estación Kadaloor . [8] The West Loop se inauguró por etapas el 29 de junio de 2014.
Ya se había construido una vía intermedia cubierta en la estación de Punggol y dos piezas de vía corta que se ramifican desde la estación de Teck Lee en previsión de un posible ramal a Punggol Norte, pero estos planes se descartaron posteriormente, y en su lugar se está construyendo una nueva estación de MRT en la costa de Punggol. .
Fecha | Sección |
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29 de enero de 2005 | East Loop (excepto las estaciones Oasis y Damai ) se abrió para operación unidireccional. [9] |
15 de junio de 2007 | Oasis se abrió. [10] [11] |
20 de junio de 2011 | Damai abrió. East Loop se volvió completamente operativo en ambas direcciones a lo largo del día. [12] |
29 de junio de 2014 | West Loop (excepto Sam Kee , Teck Lee , Punggol Point y Samudera ) se abrió para operación unidireccional. [13] |
29 de febrero de 2016 | Sam Kee abrió. [14] |
29 de diciembre de 2016 | Se abrió Punggol Point . [15] [16] |
31 de marzo de 2017 | Samudera abrió. [17] |
29 de septiembre de 2018 | El circuito oeste se volvió completamente operativo en ambas direcciones durante todo el día, a excepción de Teck Lee, que aún no se ha abierto. [dieciséis] |
Mejoras
El 31 de octubre de 2012, la Autoridad de Transporte Terrestre anunció que para 2016 las líneas Sengkang y Punggol LRT se actualizarían a trenes de dos coches, duplicando la capacidad de pasajeros. Se iban a encargar 16 vagones más, con lo que el tamaño total de la flota ascendía a 57. Los trenes más largos también requerían modificaciones en el sistema de señalización y comunicación. [18]
El 29 de diciembre de 2016, los trenes comenzaron a operar en las formaciones de dos vagones en el circuito este de la línea durante las horas pico de la mañana y la tarde de 6.45 a.m. a 8.45 a.m. y de 6.15 p.m. a 8.15 p.m. La frecuencia del servicio se mantendrá entre tres y cuatro minutos durante las horas pico de la mañana y la tarde. [19]
El 15 de diciembre de 2017, la Autoridad de Transporte Terrestre dijo que habrá servicios limitados en partes de Sengkang-Punggol LRT (SPLRT) la mayoría de los domingos desde el 14 de enero de 2018 hasta el 25 de febrero de ese año, para facilitar las obras de renovación y mejora desde (excepto el 18 de febrero). ya que es una fiesta del Año Nuevo chino). Solo una plataforma abrirá para el servicio a las 5.30 am los domingos. La otra plataforma abrirá a partir de las 7 am. [20] [21] [22] El 22 de ese mes, SBS Transit dijo que se espera que el acuerdo continúe hasta finales de abril de ese año. [23] [24]
Del 27 de mayo al 7 de octubre de ese año, los servicios limitados los domingos continuarán en Sengkang-Punggol LRT (SPLRT). Una plataforma abrirá a las 5.30 a. M. Y la otra plataforma abrirá a las 5.30 p. M. [25] [26]
El 5 de febrero de 2021, la Autoridad de Transporte Terrestre anunció que había comprado 17 trenes de dos coches para los sistemas Punggol y Sengkang LRT. Los nuevos trenes se entregarán progresivamente de 2024 a 2027. Además de los nuevos trenes, el depósito de Sengkang también se ampliará a 11,1 ha de las 3,5 ha existentes para garantizar que haya capacidad y espacio de mantenimiento para los nuevos trenes. La expansión del depósito también verá la construcción de dos nuevas vías de recepción para acortar el tiempo de lanzamiento del tren. Para garantizar que haya suficiente electricidad para soportar la flota más grande de trenes, se construirán 3 nuevas centrales eléctricas , lo que aumentará el número total de centrales eléctricas que respaldan el sistema a 8 una vez completado. [27]
Estaciones
Número | Nombre | Imagen | Intercambio / Notas |
PTC NE17 CP4 | Punggol | Intercambio con la línea North East y la línea Cross Island (2032) | |
East Loop | |||
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PE1 | Ensenada | ||
PE2 | Meridiano | ||
PE3 | Coral Edge | ||
PE4 - CP3 | Riviera | Conectado a la línea Cross Island (2032) | |
PE5 | Kadaloor | ||
PE6 | Oasis | ||
PE7 | Damai | ||
West Loop | |||
PW1 | Sam Kee | ||
PW2 | Teck Lee | (No en funcionamiento) | |
PW3 | Punta Punggol | ||
PW4 | Samudera | ||
PW5 | Nibong | ||
PW6 | Sumang | ||
PW7 | Soo Teck |
Servicios
Hay cuatro servicios en total, con dos servicios en cada circuito.
Servicio | Terminal | vía | Círculo | Observaciones |
A | Punggol | Soo Teck | West Loop | Soo Teck a Sam Kee hacia la derecha dirección |
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B | Punggol | Ensenada | East Loop | Cove a Damai Anti-sentido horario dirección |
C | Punggol | Damai | East Loop | Damai a Cove sentido horario dirección |
D | Punggol | Sam Kee | West Loop | Sam Kee a Soo Teck anti-horario dirección |
Material rodante
Los trenes que operan en la línea son Mitsubishi Heavy Industries Crystal Movers C810s y C810A . Los trenes operan desde Sengkang Depot, que proporciona instalaciones de mantenimiento y revisión de trenes para las líneas Punggol y Sengkang LRT.
Formación de trenes
El sistema original consta de C810 de un solo automóvil. Cada unidad mide 11,200 milímetros (11,2 m) de largo y puede transportar hasta 105 pasajeros. Se modificaron 16 C810 originales para permitir la operación de trenes de dos vagones y 16 C810A venían con esta configuración. Esto aumentó la capacidad a 204 por viaje.
Control de trenes
La línea está equipada con el sistema de señalización de bloque fijo Kyosan APM para el control automático de trenes (ATC) en la operación automática de trenes (ATO) GoA 4 (UTO). [28] Los subsistemas consisten en Protección automática de trenes (ATP) para controlar la velocidad del tren, Supervisión automática de trenes (ATS) para rastrear y programar trenes, y un sistema de enclavamiento basado en computadora (CBI) que evita la configuración incorrecta de señales y puntos de vía.
Referencias
- ^ "DataMall de transporte terrestre" . mytransport.sg . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 20 de agosto de 2020 .
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 1 de julio de 2016 . Consultado el 26 de junio de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Nombramiento de operador para la línea MRT Noreste" . NAS . 20 de mayo de 1999. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2019 . Consultado el 22 de noviembre de 2019 .
- ^ "SBS para ejecutar Tibs línea noreste para fusionarse con SMRT" . The Straits Times (recuperado de NLB) . 21 de mayo de 1999. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2019 . Consultado el 6 de octubre de 2019 .
- ^ "Discurso del Sr. Yeo Cheow Tong en la inauguración oficial de Punggol LRT el 29 de enero de 2005" . www.mot.gov.sg . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020 . Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ "Punggol LRT completado". Hoy . 2 de diciembre de 2004.
- ^ "Punggol LRT abrirá el 29 de enero". Hoy . 28 de enero de 2005.
- ^ "Paradas seleccionadas para Punggol LRT". El nuevo artículo . 11 de enero de 2005.
- ^ "Punggol LRT y Sengkang LRT West Loop comenzarán el servicio de ingresos el 29 de enero de 2005" . Tránsito SBS. 10 de enero de 2005. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2019 . Consultado el 30 de agosto de 2019 .
- ^ "La estación Oasis en Punggol LRT Loop abre el viernes" . Canal NewsAsia. 14 de junio de 2007. Archivado desde el original el 16 de junio de 2007 . Consultado el 29 de agosto de 2019 .
- ^ "Apertura de la estación LRT Oasis" . Tránsito SBS. 14 de junio de 2007. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013 . Consultado el 29 de junio de 2014 .
- ^ "Apertura de la estación Damai y Punggol LRT operando en ambas direcciones a partir del 20 de junio" (PDF) . Tránsito SBS. 17 de junio de 2011. Archivado (PDF) desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 29 de junio de 2014 .
- ^ "El sistema LRT de Punggol West comenzará el servicio de pasajeros y la línea Noreste para agregar más viajes en tren" . Tránsito SBS. 18 de junio de 2014. Archivado desde el original el 22 de junio de 2014 . Consultado el 29 de junio de 2014 .
- ^ "La estación Sam Kee en el sistema Punggol LRT se abrirá para servicios de pasajeros" . Tránsito SBS. 18 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 1 de marzo de 2016 . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
- ^ "Inicio de las operaciones de dos coches en Punggol LRT East Loop y apertura de la estación de Punggol Point LRT el 29 de diciembre de 2016" . Tránsito SBS. 29 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ a b "LTA | Sala de noticias | Comunicados de prensa | Comunicado de prensa conjunto de la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) y SBS Transit - Comienzo de las operaciones de dos automóviles en Punggol LRT East Loop y Apertura de la estación Punggol Point LRT el 29 de diciembre de 2016" . www.lta.gov.sg . Archivado desde el original el 5 de febrero de 2020 . Consultado el 5 de febrero de 2020 .
- ^ "Apertura de la estación Samudera en Punggol West LRT Loop" . Tránsito SBS. 20 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2017 . Consultado el 8 de septiembre de 2019 .
- ^ "Sistema de 2 coches para Sengkang Punggol LRT en 2016; Mejoras en la estación Choa Chu Kang LRT" . Autoridad de Transporte Terrestre. 31 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de octubre de 2013 .
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- ^ "Servicio limitado a lo largo de Sengkang-Punggol LRT los domingos de enero, febrero para facilitar las obras ferroviarias" . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2017 . Consultado el 17 de diciembre de 2017 .
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- ^ "Los trabajos de mantenimiento se reanudarán en los sistemas LRT de Sengkang y Punggol el 4 de marzo" . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2018 . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ hermesauto (22 de febrero de 2018). "Trabajos de mantenimiento para reanudar en sistemas Sengkang y Punggol LRT" . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2018 . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ hermesauto (11 de mayo de 2018). "SBS Transit extiende el servicio limitado los domingos para Sengkang, Punggol LRT hasta octubre" . Archivado desde el original el 14 de mayo de 2018 . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
- ^ "Se ampliará el horario de servicio limitado los domingos para Sengkang-Punggol LRT" . Archivado desde el original el 15 de mayo de 2018 . Consultado el 14 de mayo de 2018 .
- ^ "Sengkang-Punggol LRT para conseguir 17 nuevos trenes de dos coches para aumentar la capacidad" . Channel News Asia . 5 de febrero de 2021 . Consultado el 6 de febrero de 2021 .
- ^ "Productos y servicios | Kyosan Electric Mfg. Co., Ltd" . www.kyosan.co.jp . Archivado desde el original el 16 de julio de 2017 . Consultado el 13 de junio de 2017 .
enlaces externos
- Línea Punggol LRT