La estación Puyallup es una estación de tren en la ciudad de Puyallup, Washington , Estados Unidos. Es servida por la Línea S , una línea ferroviaria de cercanías Sounder operada por Sound Transit que va desde el condado de Pierce hasta Seattle . La estación está ubicada al noroeste del centro de Puyallup e incluye dos plataformas, varias bahías de autobuses y 640 espacios de estacionamiento. La estación Puyallup abrió el 5 de febrero de 2001, en el sitio de la estación de trenes original de la ciudad, que fue construida en 1877 y demolida en 1974. Sound Transit planea expandir el parque de la estación y el viaje mediante la construcción de un nuevo estacionamiento.en 2022. Además del servicio de tren, la estación también cuenta con los autobuses Sound Transit Express y Pierce Transit que conectan Puyallup con las ciudades cercanas.
La estación Puyallup está ubicada en el lado norte de Main Avenue en el centro de Puyallup, entre 5th Street y Meridian Street. [1] Consiste en dos plataformas laterales de 600 pies (183 m) en los lados norte y sur de las dos vías del tren, junto con varios refugios de plataforma que se comparten con cuatro bahías de autobuses , principalmente en el lado norte, y un desnivel -rea de fuera. [2] La estación tiene tres estacionamientos primarios y estacionamientos al norte, sur y oeste de las plataformas con una capacidad de 364 vehículos. [1] Hay espacios adicionales para parques y atracciones disponibles en dos lotes en el centro de Puyallup que son arrendados por Sound Transit, lo que eleva la capacidad total de estacionamiento a 640 puestos. [1] [3]La estación Puyallup también cuenta con cinco portabicicletas y 20 casilleros para bicicletas ubicados en el andén. [1]
La estación está conectada con el centro de Puyallup a través de dos pasarelas a lo largo de las vías que van hacia el oeste hasta 5th Street y hacia el este hasta Meridian Avenue. [1] Sus refugios fueron diseñados para parecerse a la histórica estación de trenes de Puyallup e incorporar elementos del estilo arquitectónico Craftsman . [2] [4] Sound Transit encargó una obra de arte público para la estación Puyallup, Speed the Plough de Gloria Bornstein, que consta de siete arcos decorativos que hacen referencia a la historia geológica y agrícola de Puyallup con representaciones de herramientas agrícolas. [5] [6]
La primera estación de tren de Puyallup se construyó en 1877 para Northern Pacific Railway , poco después de que el fundador Ezra Meeker construyera la ciudad . [7] [8] Los edificios de depósito originales fueron reemplazados en 1930 por una nueva instalación, poco antes de la cancelación del servicio de pasajeros al centro de Puyallup. [9] [10] El depósito del Pacífico Norte fue abandonado en la década de 1960 y finalmente desmantelado en octubre de 1974 después de ser comprado por un trabajador del ferrocarril. [11]
Puyallup fue elegida como una posible parada de trenes de cercanías durante los primeros estudios en una línea Seattle-Tacoma a fines de la década de 1980. [12] El plan de tránsito regional de 1993 publicado por las agencias de tránsito de la región propuso a Puyallup como una parada de trenes de cercanías, dejando al gobierno local elegir un sitio final para la estación. [13] [14] La ciudad desarrolló una lista corta de siete ubicaciones para la estación a principios de 1994, a lo largo de los ferrocarriles Union Pacific y BNSF, y comenzó una serie de audiencias públicas para determinar cuál respaldar. [15]Los líderes empresariales expresaron su apoyo a una estación en el centro a lo largo de la ruta BNSF, como parte de una mayor revitalización del centro de la ciudad, y una encuesta por correo de los residentes votó a favor de una estación en el centro en Stewart Avenue y 3rd Street, seguida de una estación en Puyallup oriental en Shaw Road. [16] [17] En octubre de 1994, el ayuntamiento de Puyallup aprobó el sitio del centro como su ubicación preferida para una estación de trenes de cercanías en la ruta BNSF. [18]