El Q58 y el Q58 Limited son rutas de autobús que constituyen una línea de transporte público que opera principalmente en Queens , Nueva York , con su terminal sur en la frontera con Brooklyn . El Q58 es operado por la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York de la MTA . Su precursora fue una línea de tranvía que comenzó a operar en noviembre de 1899. [3] y se conocía de diversas formas como la línea Flushing-Ridgewood , la línea Corona Avenue , [1] y la línea Fresh Pond Road . La ruta se convirtió en una línea de autobús en 1949.[1]
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Flushing – Ridgewood Line Línea Fresh Pond Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Operaciones de autobuses regionales de MTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garaje | Depósito de estanque fresco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comenzó el servicio | 20 de junio de 1896 (línea Fresh Pond Road) noviembre de 1899 (línea Flushing-Ridgewood) 17 de julio de 1949 (autobús) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Reinas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comunidades atendidas | Ridgewood , Maspeth , Elmhurst , Corona , Flushing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Comienzo | Terminal intermodal de Ridgewood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vía | Fresh Pond Road, Flushing Avenue , Grand Avenue , Broadway, Corona Avenue, Horace Harding Expressway , College Point Boulevard | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | Centro de Flushing - Main Street y 41st Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | 8.3 millas (13.4 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opera | 24 horas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Patrocinio anual | 5.942.436 (2020) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traslados | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calendario | Q58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Q58 opera entre dos centros principales de autobús / metro : la Terminal Ridgewood en la frontera de Ridgewood, Queens y Bushwick, Brooklyn ; y la terminal de Flushing - Main Street en el centro de Flushing, Queens . Es una de las líneas de autobús más concurridas del distrito de Queens, [4] con 9,79 millones de personas recorriendo la ruta en 2014 [2].
Descripción de la ruta
La ruta original del tranvía Flushing-Ridgewood comenzó en 41st Road y Main Street en Downtown Flushing, justo al sur de la estación Main Street de Long Island Rail Road y varias cuadras al sur de la estación de metro Main Street en la línea IRT Flushing . Corría hacia el sur por las calles Lawrence y Rodman, y hacia el oeste por Horace Harding Boulevard hasta Corona , cruzando el río Flushing en Strong's Causeway. Luego corrió generalmente hacia el oeste a lo largo de la sinuosa Corona Avenue hasta Queens Boulevard en Elmhurst , y por Grand Avenue hasta Maspeth . Entre Junction Boulevard en Corona y la intersección de las avenidas Grand y Flushing en Maspeth, la línea compartía un derecho de paso con la línea Grand Street . Después de un corto tramo en Flushing Avenue y 61st Street, corría hacia el sur por Fresh Pond Road hasta la estación Fresh Pond Road de la línea BMT Myrtle Avenue , donde existía un importante granero de tranvías . Luego siguió el derecho de paso de Myrtle El y el antiguo Cementerio Luterano Surface Line hasta su propio granero dedicado en Ridgewood Depot, ubicado en Palmetto Street debajo de la estación de metro Myrtle-Wyckoff Avenue . [1] [3] [5] [6] [7]
La ruta actual del autobús Q58 sigue la ruta anterior del tranvía, con algunas excepciones. Los derechos de paso de Lawrence Street y Rodman Street a lo largo de la ruta han sido reemplazados desde entonces por College Point Boulevard , mientras que Long Island Expressway se construyó sobre el corredor que contiene Horace Harding Boulevard y Strong's Causeway. El antiguo granero de tranvías en Fresh Pond Road ahora es Fresh Pond Depot en Ridgewood, desde donde ahora se envía la ruta (durante 2019, la ruta se envió desde Grand Avenue Depot en Maspeth). [4] [8] [9] [10] [11] [12] Debido al uso de varias calles diferentes, incluidas carreteras sinuosas y muchas curvas cerradas, el Q58 se ubica constantemente entre las rutas de autobús más lentas de la ciudad de Nueva York, y ha sido citado por cuestiones de seguridad de los peatones. [9] [13] Todavía existen franjas cortas de las vías del tranvía en Ridgewood, en 60th Place y en Woodbine Street debajo de Myrtle El. Se pavimentaron las pistas del resto del recorrido. [14] [15]
Historia
Servicio de tranvía
La línea de tranvía fue operada por Brooklyn and Queens Transit Corporation , una subsidiaria de Brooklyn Rapid Transit Company (BRT) y más tarde Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT), que operaba muchas líneas de tranvía y varias líneas de tránsito rápido, incluidas algunas de la ciudad. primeras lineas de subte. [3] [16] La línea comenzó a operar el 20 de junio de 1896 como Fresh Pond Road Line, siguiendo la misma ruta, excepto girando hacia el norte en Junction Boulevard (luego Junction Avenue) y Corona Avenue hacia Bowery Bay (el sitio actual del Aeropuerto LaGuardia ). [3] En noviembre de 1899, la ruta Flushing-Ridgewood comenzó a funcionar. Alrededor de este tiempo, la parte de la línea de Junction Boulevard se convirtió en un servicio de transporte conocido como North Beach Line , mientras que Grand Street Line se truncó al Maspeth Trolley Depot en Grand Avenue y 69th Street. [3] El 19 de octubre de 1919, la línea se extendió desde Fresh Pond Depot hacia el sur hasta la terminal de Ridgewood en la línea Brooklyn-Queens. [17] Entre 1939 y 1940, la línea sirvió a los pasajeros que iban a la Feria Mundial de Nueva York de 1939 en Flushing Meadows – Corona Park . [3] [16] [18]
Servicio de autobuses
A partir de la década de 1920, muchas líneas de tranvías en Queens , Brooklyn y el resto de la ciudad comenzaron a ser reemplazadas por autobuses, particularmente después de la unificación de las tres principales compañías de tránsito de la ciudad (incluida la BMT) bajo operaciones municipales en junio de 1940. [8 ] Los autobuses comenzaron a circular en la línea ya en 1946. [19] El 30 de junio de 1949, la Junta de Estimaciones de la Ciudad de Nueva York aprobó la motorización completa de la línea con autobuses. [20] La línea Flushing-Ridgewood fue reemplazada oficialmente por autobuses de propiedad de la ciudad el 17 de julio de 1949, [1] [5] La línea fue designada B58 ("B" la designación para los autobuses con base en Brooklyn), y la línea fue rebautizado como Corona Avenue Line. La primera flota consistía en autobuses construidos por General Motors . [1] [5]
El 27 de julio de 1960, el B58 se trasladó a la recién inaugurada Fresh Pond Bus Depot, después de operar desde las estaciones de autobuses en Brooklyn. [12] Durante la Exposición Universal de Nueva York de 1964 , la B58 fue desviada para detenerse en la entrada de Rodman Street de Flushing Meadows Park. [21] [22] El 11 de diciembre de 1988, el B58 pasó a ser Q58. [23] Debido a viajes lentos y alta carga de pasajeros, el servicio de paradas limitadas se agregó a la ruta el 12 de septiembre de 2010. [4] [24] Las Juntas Comunitarias 5 y 8 habían estado solicitando la introducción del servicio de paradas limitadas para el Q58 durante años, pero el servicio limitado solo se agregó en este momento porque el Q58 había alcanzado el margen requerido para el servicio de paradas limitadas. El Q58 se trasladó a Grand Avenue Depot en 2019, posiblemente en preparación para la conversión a Select Bus Service (SBS), ya que Grand Avenue Depot puede contener los autobuses articulados utilizados en el sistema SBS. Sin embargo, el Q58 se trasladó de nuevo a Fresh Pond Depot en enero de 2020. [25]
Ver también
- Q59 (autobús de la ciudad de Nueva York)
- Q72 (autobús de la ciudad de Nueva York)
Referencias
- ^ a b c d e f "Autobuses para reemplazar el carro de Crosstown" . Brooklyn Daily Eagle . 14 de julio de 1949 . Consultado el 30 de septiembre de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b "Hechos y cifras" . mta.info . 28 de agosto de 2011 . Consultado el 19 de enero de 2016 .
- ^ a b c d e f Roberts, John A. "Una gran historia de dos líneas de tranvía" . Asociación Cívica de Juniper Park . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ^ a b c Pozarycki, Robert (16 de septiembre de 2010). "Comienza el servicio limitado Q58: MTA tiene como objetivo hacer que los desplazamientos sean más rápidos" . TimesNewsweekly . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ^ a b c "Avisos públicos" . Brooklyn Daily Eagle . 23 de junio de 1949 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ Asociación de Ferrocarriles Eléctricos de Branford (29 de septiembre de 2008). Tranvías de Brooklyn . Publicaciones de Arcadia. ISBN 978-1-4396-2045-8.
- ^ "Nuevo servicio de tren L al cementerio luterano: BRT abre una línea mañana que lleva a los pasajeros al condado de Queens" . Brooklyn Daily Eagle . 30 de septiembre de 1906. p. 33 . Consultado el 28 de septiembre de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ a b Sparberg, Andrew J. (1 de octubre de 2014). De una moneda de cinco centavos a una ficha: el viaje de la Junta de transporte a la MTA . Prensa de la Universidad de Fordham. ISBN 978-0-8232-6190-1.
- ^ a b Pozarycki, Robert (26 de diciembre de 2013). "Llegar a ninguna parte rápido: Q58 autobús más lento en Queens de nuevo" . TimesNewsweekly . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
- ^ Operaciones de autobuses regionales de la MTA . "Horario de autobuses Q58" (PDF) .
- ^ "Un lector aclara la ubicación del antiguo cruce de tranvías" . Times Newsweekly . 31 de julio de 2003. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2015 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ a b "Garaje de autobuses de $ 2 millones para abrir" . Diario de estrellas de Long Island . Fultonhistory.com . 24 de mayo de 1960. p. 14 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ Giudice, Anthony (26 de febrero de 2015). "Arreglar giros fatales: cambios de autobús de ojos de MTA en la esquina mortal de Ridgewood / Bushwick" . TimesNewsweekly . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
- ^ "CARRO Nº 58" . Nueva York olvidada . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
- ^ "Reliquias del carro de Ridgewood" . Nueva York olvidada. 3 de enero de 2000 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
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- ^ "Se perdió un autobús, la ciudad pierde un autobús, los policías dan un empujón" . Brooklyn Daily Eagle . 1 de septiembre de 1946. p. 3 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 , a través de Newspapers.com .
- ^ "Cambios a autobuses autorizados por tablero" . Diario de estrellas de Long Island . Fultonhistory.com . 1 de julio de 1949. p. 7 . Consultado el 21 de marzo de 2016 .
- ^ "2 nuevas rutas de autobús vincularán Brooklyn con la feria mundial" (PDF) . The New York Times . 5 de febrero de 1964 . Consultado el 17 de diciembre de 2015 .
- ^ "TA Horarios Fair Buses" (PDF) . Diario de estrellas de Long Island . Fultonhistory.com . 23 de marzo de 1964. p. 3 . Consultado el 13 de enero de 2016 .
- ^ "¡Todos a bordo ... en algún lugar ... para cambios en el metro!" . New York Times . 12 de diciembre de 1988. p. B1.
- ^ Pozarycki, Robert (20 de mayo de 2010). "Un viaje más rápido en autobús local: MTA hace planes para la línea limitada Q58" . TimesNewsweekly . Consultado el 16 de diciembre de 2015 .
- ^ "Reunión del Comité de Tránsito de mayo de 2010" (PDF) . mta.info . 24 de mayo de 2010. págs. 116–120. Archivado desde el original (PDF) el 25 de noviembre de 2010 . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con Q58 (autobús de la ciudad de Nueva York) en Wikimedia Commons