Aeropuerto de Qaarsut
| Aeropuerto de QaarsutMittarfik QaarsutAeropuerto de Uummannaq / Qaarsut | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
| Operador | Autoridad aeroportuaria de Groenlandia (Mittarfeqarfiit) | ||||||||||
| Sirve | Qaarsut y Uummannaq , Groenlandia | ||||||||||
| Localización | Qaarsut | ||||||||||
| AMSL de elevación | 289 pies / 88 m | ||||||||||
| Coordenadas | 70 ° 44'03 "N 052 ° 41'46" W / 70.73417 ° N 52.69611 ° W Coordenadas: 70 ° 44'03 "N 052 ° 41'46" W / 70.73417 ° N 52.69611 ° W | ||||||||||
| Sitio web | Qaarsut Lufthavne | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  BGUQ Ubicación en Groenlandia | |||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2012) | |||||||||||
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El aeropuerto de Qaarsut (en groenlandés : Mittarfik Qaarsut ) ( IATA : JQA , ICAO : BGUQ ) es un aeropuerto en Qaarsut , un asentamiento en la península de Nuussuaq en el municipio de Qaasuitsup en el noroeste de Groenlandia . Es un aeropuerto principal con pista de grava, capaz de dar servicio a los aviones STOL de Air Greenland en todas las estaciones. [2] Hay una pequeña cafetería en la pequeña sala de llegadas / salidas. Está conectado por un camino de grava de 4 km (2,5 millas) a Qaarsut y es 13,5millas náuticas (25,0 km; 15,5 millas) al noroeste de Uummannaq . [1]
Visión general
El aeropuerto de Qaarsut se inauguró el 29 de septiembre de 1999, [3] con el propósito de prestar servicio a la ciudad vecina mucho más grande de Uummannaq , a 13,5 millas náuticas (25,0 km; 15,5 millas) al sureste [1] del aeropuerto, ubicada en una isla del mismo nombre. en la parte centro-sur del fiordo de Uummannaq . La isla, a solo 23 km (14 millas) de distancia en línea directa a través del estrecho de Sarqarput, es demasiado pequeña y rocosa para albergar un aeropuerto de tamaño suficiente para albergar aviones de ala fija de Air Greenland.
El aeropuerto funciona así como un mini-hub para Uummannaq, [4] con el edificio de la terminal etiquetado como 'Uummannaq', independientemente de su ubicación real, registro, documentación y sistemas de reserva existentes.
La decisión de construir el aeropuerto de Qaarsut tenía por objeto solucionar el cuello de botella de la ruta Ilulissat- Uummannaq (164 km), hasta entonces operada por Air Greenland con helicópteros Sikorsky S-61N . Adquiridas en 1965, son las máquinas más antiguas de la flota de la aerolínea, [5] todavía en funcionamiento durante todo el año en el sur de Groenlandia y durante el invierno en el área de la bahía de Disko al sur de Qaarsut.
El problema del cuello de botella se considera sin resolver, ya que los pasajeros aún deben ser transportados entre el aeropuerto y el helipuerto de Uummannaq . La función principal del aeropuerto como centro local tiene consecuencias no deseadas para las comunidades del norte de Groenlandia. Todos los vuelos al aeropuerto de Qaanaaq incluyen una escala en el aeropuerto de Upernavik . Para evitar una escala nocturna en Upernavik , todos los pasajeros que se dirijan a Qaanaaq deben viajar a través de Qaarsut. [6] Los vuelos en la ruta Ilulissat-Qaarsut a menudo se agotan, lo que con un solo vuelo semanal a Qaanaaq deja a los pasajeros incapaces de viajar hacia o desde las comunidades del norte, lo que genera resentimiento. [7] [8] A partir de 2017, es posible viajar Ilulissat-Qaanaaq o lo contrario en un día con un solo cambio de avión en Upernavik sin tocar Qaarsut.
Hasta la fecha se han rechazado las propuestas de cierre del aeropuerto [9] . [10] Los costos hundidos , el potencial turístico para el noroeste y el norte de Groenlandia y la revitalización de las actividades mineras en 2010 en Maamorilik al noreste de Ukkusissat , así como en la isla Appat en el futuro [11], son las principales razones para mantener abierto el aeropuerto. . [10]
Aerolíneas y destinos
| aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aire Groenlandia | Ilulissat , Uummannaq [6] |
Referencias
- ^ a b c AIP de Groenlandia para BGUQ - Aeropuerto de Uummannaq / Qaarsut desde Naviair
- ^ Descripción general del destino de Air Greenland Archivado el 6 de marzo de 2010 en la Wayback Machine , con una fotografía de la pista
- ^ explorenorth.com Archivado el 27 de octubre de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ "greenland-guide.gl" . Archivado desde el original el 29 de abril de 2013 . Consultado el 26 de enero de 2009 .
- ^ Air Greenland, sitio web del 50 aniversario (en danés)
- ^ a b "Sistema de reservas" . Air Greenland . Consultado el 14 de enero de 2014 .
- ^ "Træt af trafikproblemer" . Sermitsiaq (en danés). 3 de julio de 2008 . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
- ^ "Problemas de viaje frustrando la ciudad aislada" . Sermitsiaq . 3 de julio de 2008. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2009 . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
- ^ "Luk lufthavne i Qaanaaq og Qaarsut" . Sermitsiaq (en danés). 20 de agosto de 2007 . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
- ^ a b "Lufthavne bliver ikke lukket" . Sermitsiaq (en danés). 17 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 5 de julio de 2008 . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
- ^ kanukoka.gl Archivado el 21 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- Aeropuertos en Groenlandia
- Aeropuertos en el Ártico
- Aeropuertos establecidos en 1999
- Fiordo de Uummannaq
- 1999 establecimientos en Groenlandia
