Barrio Mangin
La Base Aérea de Laon-Couvron es una antigua base de las Fuerzas Aéreas de Francia y Estados Unidos en Francia. Está ubicado en el departamento de Aisne de Francia , a menos de una milla al sureste del pueblo de Couvron ya 6 millas al noroeste de Laon ; en el lado suroeste de la Autoroute des Anglais ( autopista A26 ) 1 milla (1,6 km) al este del pueblo de Couvron-et-Aumencourt.
Desde 1967, la instalación ha sido una estación del ejército francés Armée de Terre , renombrando la base Quartier Mangin sur l'ancienne base de Couvron . De 1980 a 2012 fue el hogar del 1.er Regimiento de Artillería Marina (1 er Régiment d'Artillerie de Marine (1er RAMa)).
El lugar se utilizó por primera vez con fines aeronáuticos al final de la Primera Guerra Mundial , cuando los alemanes construyeron una pista de aterrizaje para defender el Paris Gun . [1]
La instalación se restableció en 1938 [1] como un aeródromo de hierba de la Fuerza Aérea Francesa llamado "Laon-Chambry". [2] Fue sede del Groupement de Chasse 23 (Grupo de Caza 23) con GC II/2 siendo el escuadrón operativo. Había alrededor de 26 cazas Morane-Saulnier MS406 asignados, junto con 2 Curtiss Hawk 75 en mayo de 1940, justo antes de la Batalla de Francia . [3]
El aeródromo fue tomado por los alemanes a finales de mayo durante la Batalla de Francia . La Luftwaffe se movió rápidamente en unidades de ataque de combate para continuar la Blitzkrieg contra las unidades de las Fuerzas Expedicionarias francesas y británicas en la batalla. Las unidades conocidas asignadas fueron: [4]
En la Batalla de Francia, estos JG 53 anotaron mucho durante mayo y junio de 1940 contra las fuerzas Armee de l'Air y Royal Air Force, mientras que el JG 2 se encargó de escoltar incursiones y defender el espacio aéreo alemán al sur de las fuerzas Panzer de Heinz Guderian que rodeaban las fuerzas expedicionarias francesas y británicas. StG 2 brindó apoyo aire-tierra a las unidades de la Wehrmacht que se movían rápidamente hacia el sur hacia Francia y a lo largo de la costa del canal contra la mayoría de las unidades del ejército francés .
Inmediatamente después de la victoria alemana en Francia, la Luftwaffe se movió en Kampfgeschwader 77 (KG 77), un ala de bombardero. El KG 77 fue inicialmente equipado con Dornier Do 17 Z, y más tarde con Junkers Ju 88 As a mediados de julio de 1940, realizando ataques contra Inglaterra durante la Batalla de Gran Bretaña . Inicialmente con 35 Ju 88, esta unidad sufrió pérdidas de 9 Ju 88 en una sola misión contra Gravesend el 18 de septiembre, una de las pérdidas más altas de cualquier unidad en una sola misión. El 27 de septiembre, el I./KG 77 perdió seis J 88 al asaltar Londres, mientras que el II./KG 77 perdió otros seis la misma noche. En febrero de 1941, la unidad se trasladó a Reims. [4]
