El Queen Elizabeth Way Monument , también conocido como Lion Monument y como Loring Lion , es un monumento Art Deco ubicado en Toronto , Ontario, Canadá. El monumento de 1939-1940 en honor a la reina Isabel se construyó como un monumento marcador decorativo para la entrada de Toronto a la autopista Queen Elizabeth Way (QEW).
El monumento de piedra consta de una columna con una corona en la parte superior sobre una base. En la cara de la sección de la base hay un perfil de la Reina y un león de piedra se coloca delante de la base. El monumento fue diseñado por el arquitecto William Lyon Somerville , quien también diseñó el Puente Henley del QEW. [1] La escultora Frances Loring recibió el encargo de ejecutar al león de piedra. [1] Florence Wyle modeló los perfiles reales y la corona. [2] Loring inició el león después de la entrada de Gran Bretaña y Canadá en la Segunda Guerra Mundial e inspiró su diseño: "un león británico desafiante y gruñón, de dos metros y medio de altura". [1] Loring esculpió personalmente el león en piedra caliza de Queenston. Ella despidió a su tallador encargado originalmente después de que él hizo cambios no autorizados y se hizo cargo del tallado a fines del verano y otoño de 1940. [3] El monumento costó CA $ 23,000 ($ 393,875 en dólares de 2020) [4] [1]
En 1972, el gobierno de Ontario anunció una nueva expansión a ocho carriles del QEW en el río Humber, lo que requirió la eliminación del monumento. [3] Primero se propuso trasladarlo a Ontario Place, pero la ubicación propuesta generó críticas públicas. [5] En cambio, el monumento se trasladó en agosto de 1975 al cercano Parque Sir Casimir Gzowski a lo largo del lago Ontario , en el lado este del río Humber . [6] Fue re-dedicada en 1989 por la Reina Isabel, entonces conocida como La Reina Madre.
El Queen Elizabeth Way fue la primera "supercarretera" de Ontario y estaba adornado con elementos decorativos, como sus estandartes de luz y el puente Henley en St. Catharines, Ontario . El puente está adornado con monumentos en cada extremo del puente en el área entre las dos direcciones del tráfico. Cada uno es una proa de galera con cuatro leones reales en el bote, cada uno con un escudo único. También hay muelles en cada extremo, dos adornados con veleros, un tercio de nativo y canoa y un cuarto de remero. Estos fueron diseñados por el mismo equipo que diseñó el Monumento al León. Estos permanecen en su ubicación original.
Ver también
Referencias
- Sello, Robert M. (1987). QEW - Primera supercarretera de Canadá . Prensa de Boston Mills. ISBN 0-919783-84-8.
- Sisler, Rebecca (1972). Las chicas: una biografía de Frances Loring y Florence Wylie . Clarke, Irwin.
- ↑ a b c d Stamp 1987 , p. 43.
- ^ Harris, Denise. " ' Lucky Lion' una vez marcado el inicio de Queen Elizabeth Way en Toronto" . Sociedad histórica de Etobicoke . Consultado el 24 de agosto de 2017 .
- ↑ a b Stamp 1987 , p. 45.
- ↑ 1688 a 1923 : Geloso, Vincent, A Price Index for Canada, 1688 a 1850 (6 de diciembre de 2016). Posteriormente, las cifras de inflación canadienses se basan en lastablas de Statistics Canada 18-10-0005-01 (anteriormente CANSIM 326-0021) "Índice de precios al consumidor, promedio anual, no desestacionalizado" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 17 de abril de 2021 . y tabla 18-10-0004-13 "Índice de precios al consumidor por grupo de productos, mensual, variación porcentual, no desestacionalizado, Canadá, provincias, Whitehorse, Yellowknife e Iqaluit" . Estadísticas de Canadá . Consultado el 17 de abril de 2021 .
- ^ Sello 1987 , págs. 45-46.
- ^ Hopkins, Jeanne (9 de mayo de 1991). "Camino construido para el resurgimiento de la depresión". La estrella de Toronto . pag. N4.
Coordenadas :43 ° 37′59 ″ N 79 ° 28′13 ″ W / 43.633167 ° N 79.470409 ° W / 43.633167; -79.470409