Robert Stockton Williamson (21 de enero de 1825 - 10 de noviembre de 1882) fue un soldado e ingeniero estadounidense, conocido por realizar estudios para el ferrocarril transcontinental en California y Oregón . Incorporado al Cuerpo de Ingenieros del Ejército en 1861, tuvo un distinguido historial de servicio en la Guerra Civil Americana, ganando dos promociones de brevet . Cuando el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Estableció su oficina en el distrito de San Francisco en 1866, fue nombrado primer comandante de la oficina. Promovido formalmente al rango de Teniente Coronel en 1869, se retiró en 1871, debido a problemas de salud, y murió en San Francisco en 1882.
Robert Stockton Williamson | |
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Nació | Oxford, Nueva York | 21 de enero de 1825
Fallecido | 10 de noviembre de 1882 San Francisco, California | (57 años)
Lugar de entierro | Cementerio masónico de San Francisco |
Lealtad | Estados Unidos de América Unión |
Servicio / sucursal | Ejército de la Unión del Ejército de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1848–1882 |
Rango | teniente coronel |
Unidad | Cuerpo de ingenieros |
Batallas / guerras | Guerra civil americana |
Vida temprana y carrera
Williamson nació en Oxford, Nueva York y vivió en Elizabeth, Nueva Jersey . Fue nombrado en honor al comodoro Robert F. Stockton , un amigo de la familia. Se unió a la Armada en 1843 como ayudante de capitán de Stockton en el USS Princeton , el primer barco de vapor de tornillo de la Armada. Williamson fue separado del barco 10 días antes de que una de sus armas explotara, matando a varias personas.
Fue gracias a la influencia de Stockton que Williamson fue nombrado miembro de la Academia Militar de los Estados Unidos . Se graduó quinto de su promoción en 1848 y nombró a un segundo teniente en el Cuerpo de Ingenieros Topográficos . Se le asignó realizar encuestas para las rutas propuestas para el ferrocarril transcontinental en California y Oregon. Luego fue asignado al estado mayor del comandante general del Departamento del Pacífico y fue el ingeniero a cargo de las carreteras militares en el sur de Oregon. [1]
Guerra civil
Después del estallido de la Guerra Civil Estadounidense , Williamson fue nombrado Capitán del 1er Batallón de Ingenieros y fue el Ingeniero Topográfico Jefe en Carolina del Norte. Fue nombrado Mayor el 14 de marzo de 1862 para el servicio en la Batalla de New Bern , y fue nombrado Teniente Coronel en la Batalla de Fort Macon el 26 de abril de 1862. [2] Luego fue asignado como Ingeniero Topográfico Jefe del Ejército. del Potomac . [3] Williamson regresó a California como ingeniero topográfico jefe del Departamento del Pacífico. Fue ascendido formalmente al rango de Mayor el 7 de mayo de 1863, [2]
En 1863, Williamson se transfirió al Cuerpo de Ingenieros y se desempeñó como ingeniero de faros para la costa del Pacífico. También trabajó en defensas y puertos a lo largo de la costa.
De la posguerra
En 1866, el Mayor Williamson fue nombrado Comandante y Oficial a Cargo cuando el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Estableció su Oficina del Distrito de San Francisco en 1866. Esta oficina era entonces principalmente responsable de la ingeniería relacionada con los ríos y puertos a lo largo de toda la costa del Pacífico, desde Canadá a México, incluido Hawái. [a] Permaneció en este puesto hasta 1871. [4]
Fue ascendido formalmente a teniente coronel el 2 de febrero de 1869 [2].
En 1870, fue elegido miembro de la American Philosophical Society . [5]
Se retiró del Ejército como teniente coronel en 1882, debido a una enfermedad. Williamson había sufrido de mala salud durante los últimos 20 años de su vida y murió de tuberculosis en San Francisco, California . Fue enterrado en el cementerio masónico de San Francisco. Mount Williamson en California, un pájaro carpintero occidental, el chupasaves de Williamson , y la montaña Williamson y el río Williamson en Oregon se nombran en su honor. [6]
Notas
- ^ La oficina del Distrito de San Francisco de USACE continúa operando a partir de 2017, aunque su alcance geográfico se ha limitado a la costa de California desde Big Sur hasta la frontera de Oregon. [4]
Referencias
- ^ "West Point en la fabricación de América" . Institución Smithsonian . Consultado el 31 de mayo de 2009 .
- ^ a b c "LTC Robert Stockton Williamson". Encuentra una tumba. 9 de enero de 2005. Consultado el 14 de septiembre de 2017.
- ^ Dennis Reinhartz; Gerald D. Saxon (1 de enero de 2010). Cartografía e imperio: soldados-ingenieros en la frontera suroeste . Prensa de la Universidad de Texas. pag. 80. ISBN 978-0-292-77441-4.
- ^ a b "Historia". Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. - Distrito de San Francisco. Consultado el 14 de septiembre de 2017.
- ^ "Historial de miembros de APS" . search.amphilsoc.org . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ^ McArthur, Lewis A .; McArthur, Lewis L. (2003) [1928]. Nombres geográficos de Oregon (7ª ed.). Portland, Oregon: Prensa de la Sociedad Histórica de Oregon . págs. 1043–1044. ISBN 978-0875952772.
- 14a Reunión Anual de la Asociación de Graduados de la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York, 12 de junio de 1883 . East Saginaw, Michigan: Courier Publishing Co. 1883.
enlaces externos
- Robert S. Williamson en Find a Grave
- Informe sobre la remoción de Blossom Rock en el puerto de San Francisco, California. Williamson, RS y WH Heuer. 1870.