RAF Culmhead


RAF Culmhead es una antigua estación de la Royal Air Force , situada en Churchstanton en Blackdown Hills en Somerset, Inglaterra.

Tenía tres pistas asfaltadas que ahora se encuentran en mal estado y las torres de control actualmente están abandonadas. Ahora hay un polígono industrial, derivado de la posterior Estación de Organización de Señales Compuestas (CSOS), justo en el medio del lugar donde se encuentran las tres pistas. [1]

RAF Culmhead era un aeródromo de combate típico de tres pistas, con plumas de explosión construidas alrededor del sitio junto con diez hangares de ampollas . [2] Fue utilizado por combatientes de la RAF Exeter desde junio, pero se inauguró oficialmente el 1 de agosto de 1941. [1] La infantería ligera de Somerset proporcionó defensa terrestre . [3]

La primera aeronave que aterrizó en el nuevo aeródromo lo hizo cuando estaba sin terminar, llegando temprano en la mañana. Su piloto se acercó al señor Long, un conductor de patines, que recién estaba tomando fuerza, pero ninguno de los dos podía entenderse, y cuando el piloto corrió de regreso a su avión y despegó. Long se dio cuenta de que probablemente era un bombardero alemán que había aterrizado por error ". (Berryman 2009, 98) [4]

El campo de aviación fue ocupado por el ala polaca No. 2 de la Fuerza Aérea Polaca . [2] Los primeros escuadrones en llegar fueron el No. 316 (Varsovia) y el No. 302 (Poznań) equipados con Hawker Hurricane Mk.Is. El No. 302 pronto se fue para ser reemplazado por el No. 306 (Torun) que operaba Spitfires . En el verano de 1942, los escuadrones polacos fueron reemplazados por los escuadrones No. 313 y No. 312 que estaban tripulados por checoslovacos . [1] El sitio también fue utilizado para la prueba de cortadores de alambre de globos de barrera en 1942 por 02 Destacamento delEstablecimiento Real de Aeronaves de Farnborough . [1] [2]

RAF Culmhead se conocía inicialmente como RAF Church Stanton, pero se le cambió el nombre el 22 de diciembre de 1943 para evitar confusiones con RAF Church Fenton . Luego fue utilizado por los escuadrones No. 165 y No. 131 (Condado de Kent) . En 1944 , la 24ª Ala Naval de Cazas de la Royal Navy se hizo cargo de los Escuadrones Aéreos Navales 894 y 897 utilizando Culmhead como ubicación para sus Supermarine Seafires , que eran una versión naval del Supermarine Spitfire especialmente adaptada para operar desde portaaviones . [1]


Fotografía aérea del aeródromo de Churchstanton, mirando al norte, 26 de junio de 1942. Observe varios aviones de combate estacionados en las áreas verdes.
Polígono industrial, construido en el solar de la unidad de señales. Tomada en 2006