| Estación RAF Ibsley USAAF AAF-347 | |||||||||||||||||||
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 Foto aérea del aeródromo de Ibsley, enero de 1944. Observe la extensión de la pista a la pista 01 en el lado sur del aeródromo, con la extensión de la pista perimetral. | |||||||||||||||||||
| Resumen | |||||||||||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Militar | ||||||||||||||||||
| Dueño | Ministerio del Aire | ||||||||||||||||||
| Operador | Royal Air Force Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos | ||||||||||||||||||
| Localización | Ibsley , Hampshire , Inglaterra | ||||||||||||||||||
| Construido | 1940 | ||||||||||||||||||
| En uso | 1940-1947 | ||||||||||||||||||
| Elevación AMSL | 164 pies / 50 m | ||||||||||||||||||
| Coordenadas | 50 ° 52′46 ″ N 001 ° 46′50 ″ W / 50.87944 ° N 1.78056 ° W Coordenadas: 50 ° 52′46 ″ N 001 ° 46′50 ″ W / 50.87944 ° N 1.78056 ° W | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  RAF Ibsley Ubicación en Hampshire | |||||||||||||||||||
| Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||||||
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Royal Air Force Ibsley o más simplemente RAF Ibsley es una antigua estación de la Royal Air Force en Hampshire , Inglaterra. El aeródromo está cerca del pueblo de Ibsley , a unas 2 millas (3 km) al norte de Ringwood y a unas 85 millas (137 km) al suroeste de Londres . Se diseñó una pista perimetral con tres pistas de aterrizaje y 18 corrales de combate que permiten a 46 combatientes estar de pie con relativa seguridad. Se construyeron varios hangares Blister y dos Bellman y se dispusieron diez sitios de alojamiento dispersos al norte para los aviadores. Un cuartel general de batalla de doble cúpula, dos torres de control (una pequeña y otra grande) [1]
Historia [ editar ]
Royal Air Force [ editar ]
El aeródromo fue utilizado inicialmente por el Escuadrón No. 32 de la RAF con Hawker Hurricanes , seguido por el Escuadrón No. 118 de la RAF con Supermarine Spitfires . [2]
En 1941 se utilizó como locación para la película The First of the Few . [3]
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [4]
- Escuadrón No. 32 de la RAF
- Escuadrón N ° 66 de la RAF
- Escuadrón N ° 118 de la RAF
- Escuadrón 124 de la RAF
- Escuadrón No. 129 de la RAF
- Escuadrón No. 165 de la RAF
- Escuadrón 170 de la RAF
- Escuadrón 175 de la RAF
- Escuadrón 234 de la RAF
- Escuadrón No. 257 de la RAF
- Escuadrón N ° 263 de la RAF
- Escuadrón N ° 268 de la RAF
- Escuadrón de caza polaco No. 302
- Escuadrón 310 de la RAF
- Escuadrón No. 312 (Checoslovaquia) RAF
- Escuadrón N ° 313 de la RAF
- Escuadrón No. 421 RCAF
- Escuadrón 453 RAAF
- Escuadrón N ° 501 de la RAF
- Escuadrón N ° 504 de la RAF
- Escuadrón N ° 587 de la RAF
- Escuadrón N ° 616 de la RAF
- No 7 Escuela de Instructores de Vuelo RAF
- Unidad de evacuación aérea de heridos n.o 16
- Unidad de evacuación aérea de heridos n.o 17
- Sector No. 21
- No. 134 (Checo) Aeródromo
- No. 147 (Night Fighter) Wing RAF
- Poste de etapas n. ° 150
- Puesto de estacionamiento n. ° 160
- Poste de estacionamiento n. ° 200
- Poste de etapas No. 201
- No. 302 (Transporte) Ala RAF
- Escuadrón No. 2763 Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2772 Regimiento de la RAF
- Escuadrón 2800 del Regimiento de la RAF
- Escuadrón No. 2888 Regimiento de la RAF
- No. 4043 Regimiento de vuelo antiaéreo de la RAF
- Vuelo de entrenamiento de recogida de planeador
Ibsley también fue utilizado, por períodos cortos, en 1942 y 1944, por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos [5].
Uso de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos [ editar ]
Ibsley era conocida como la estación AAF-347 de la USAAF por razones de seguridad por la USAAF durante la guerra, y por lo que se la mencionaba en lugar de la ubicación. Su código de estación USAAF era "IB".
Las unidades de la estación de la USAAF asignadas a la RAF Ibsley fueron: [6]
- 327º Grupo de Servicios [7]
- 329º y 79º escuadrones de servicio; Grupo de servicio 327 del HHS
- 21 ° Escuadrón Meteorológico
- 32 ° Escuadrón de Reparación y Recuperación Móvil
- 3er escuadrón de radio
- 40 ° Escuadrón de Comunicaciones Móviles
- 83 ° Escuadrón de Aeródromo
- 98 ° Escuadrón de Complemento de la Estación
- Cuartel General y Escuadrón de la Sede (70 ° Ala de Cazas)
Unidades de la Estación del Ejército Regular incluidas:
- 555o Batallón de Advertencia de Aeronaves de Señal
- 692 ° batallón de intendencia
- 926 ° Batallón de señales
- Compañía de señales 1113
- 1180a Compañía de intendencia
- 1292a Compañía de la Policía Militar
- 1829a Compañía de mantenimiento y suministro de artillería
- 2200th Quartermaster Truck Company
- 332a Compañía de señales
- 807th Chemical Company (Operaciones aéreas)
- 878th Signal Depot Company
- 900th Signal Depot Company
1er grupo de luchadores [ editar ]
La primera unidad de la USAAF en usar Ibsley fue el Primer Grupo de Cazas de la Octava Fuerza Aérea , equipado con Lockheed P-38 Lightning . El primer FG llegó de la RAF Goxhill el 24 de agosto de 1942. Los escuadrones tácticos del grupo y los códigos de fuselaje del escuadrón eran:
- 27 ° escuadrón de caza (HV)
- 71 ° Escuadrón de Cazas (LM)
- 94th Fighter Squadron (ONU)
La estadía del 1er FG fue breve, siendo asignado a la Duodécima Fuerza Aérea para el servicio en el teatro del Mediterráneo en apoyo de los desembarcos de la Operación Antorcha en el norte de África .
El 16 de octubre de 1943, la RAF Ibsley fue asignada a la Novena Fuerza Aérea .
48 ° Grupo de luchadores [ editar ]
Con la construcción completada, el 29 de marzo de 1944, el 48. ° Grupo de Combate de la Novena Fuerza Aérea llegó a Ibsley desde Waterboro AAF, Carolina del Sur ( 32.921817 ° N 80.633297 ° W ). El 48 voló el Republic P-47 Thunderbolt y tenía los siguientes escuadrones de combate y códigos de fuselaje:32 ° 55′19 ″ N 80 ° 38′00 ″ W / / 32,921817; -80.633297 (Waterboro AAF)
- Escuadrón de caza 492d (F4)
- 493d Fighter Squadron (I7)
- 494 ° Escuadrón de Cazas (6M)
La 48 era un grupo de la 70.a Ala de caza de la Novena Fuerza Aérea , IX Comando Aéreo Táctico . Ibsley continuó siendo utilizado por el 48º FG hasta el 4 de julio, cuando se fue el último personal.
367th Fighter Group [ editar ]
Al llegar inmediatamente después del 48 ° FG que partía, el 367 ° Fighter Group llegó a Ibsley el 6 de julio de 1944 procedente de la RAF Stoney Cross . El 367 voló Lockheed P-38 Lightnings. Los escuadrones tácticos del grupo y los códigos de fuselaje del escuadrón fueron:
- 392d Fighter Squadron (H5)
- 393d Fighter Squadron (8L)
- 394 ° Escuadrón de Cazas (4N)
La 367a era un grupo de la 70a Ala de Combate de la Novena Fuerza Aérea , IX Comando Aéreo Táctico . Los escuadrones de caza 392d y 393d y 394th fueron a Carentan (ALG A-10), Cretteville (ALG A-14) y Reuxeville (ALG A-6) respectivamente.
Uso actual [ editar ]
Hoy en día, el aeródromo se compone principalmente de una serie de pozos de grava y grandes lagos ajardinados. Un lago está dominado por la torre de control sin ventanas abandonada. Una sección muy pequeña del final de la pista 01 todavía existe al sur de Ellingham Drive en la parte sur del aeródromo.
Un pequeño memorial se encuentra cerca de la torre de control 50 ° 52'45 "N 001 ° 46'34.00" W . / 50.87917°N 1.7761111°W / 50.87917; -1.7761111
Ver también [ editar ]
- Lista de antiguas estaciones de la Royal Air Force
Referencias [ editar ]
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
Citas [ editar ]
- ^ http://www.atlantikwall.co.uk/atlantikwall/e_h_ibsley_airfield_site.php
- ^ https://newforestguide.uk/history/new-forest-airfields/raf-ibsley/
- ^ https://newforestguide.uk/history/new-forest-airfields/raf-ibsley/
- ^ "Ibsley" . Aeródromos de Gran Bretaña Conservation Trust . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ http://www.rafibsley.co.uk/
- ^ "Ibsley" . Museo del Aire Americano en Gran Bretaña . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
- ^ "Grupo de servicio 327" . Museo del Aire Americano en Gran Bretaña . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
Bibliografía [ editar ]
- Freeman, Roger A. (1994) Aeródromos del Noveno Reino Unido: entonces y ahora 1994. Después de la batalla ISBN 0-900913-80-0
- Freeman, Roger A. (1996) La Novena Fuerza Aérea en Color: Reino Unido y el Continente-Segunda Guerra Mundial. Después de la batalla ISBN 1-85409-272-3
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- www.controltowers.co.uk RAF Ibsley
- Asociación Británica de Automóviles (AA), (1978), Atlas completo de Gran Bretaña, ISBN 0-86145-005-1
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con RAF Ibsley . |
- Lista completa de unidades (RAF / USAAF) en RAF Ibsley
- Álbum de fotos del aeródromo de Ibsley
- Los aviadores de Lakenheath asisten a la ceremonia de la Segunda Guerra Mundial el 3/1/2006
- Grupo histórico RAF Ibsley
- Fideicomiso del patrimonio del aeródromo RAF Ibsley
