La Clase 447 de RENFE es una clase de trenes eléctricos de unidades múltiples construidos por CAF , Alstom , Siemens , ABB y Adtranz para RENFE Cercanías , las redes ferroviarias de cercanías de España . Las primeras unidades entraron en servicio en 1993.
RENFE Clase 447 | |
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En servicio | 1993-presente |
Fabricante | CAF , Alstom , Siemens , ABB , Adtranz |
Construido | 1993-2001 |
Servicio ingresado | 1993 |
Capacidad | 702 (234 sentados) |
Operador (es) | Renfe Operadora |
Especificaciones | |
Longitud del tren | 75.993 mm (249 pies 3.85 pulgadas) |
Ancho | 2.900 mm (9 pies 6,17 pulgadas) |
Altura | 4.185 mm (13 pies 8,76 pulgadas) |
Puertas | 6 por coche |
Velocidad máxima | 120 km / h (75 mph) |
Peso | 157 t (154,5 toneladas largas; 173,1 toneladas cortas) |
Salida de potencia | 2.400 kW o 3.218,5 CV |
Sistema (s) eléctrico (s) | Catenaria de 3 kV DC |
Método de recolección actual | Pantógrafo |
Sistema (s) de seguridad | ASFA |
Sistema de acoplamiento | sí |
Ancho de vía | 1,668 mm ( 5 pies 5+21 ⁄ 32 in) (galga ibérica) |
Detalles técnicos
Las unidades de clase 447 utilizan tracción eléctrica de línea de catenaria aérea de 3 kV CC. La velocidad máxima de las unidades Clase 447 en servicio es de 120 km / h.
Ciudades y rutas
Las unidades de clase 447 operan en las siguientes redes:
- Rodalies de Catalunya
- Cercanías Valencia
- Cercanías San Sebastián
- Cercanías Santander
- Cercanías Madrid
- Rodalies Girona
- Rodalies Tarragona
Galería
Clase 447 en Vacarisses , Barcelona en Cataluña