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Historia | |
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Clase y tipo | Dithmarschen |
Nombre | Nordmark |
Constructor | Schichau-Werke , Danzig |
Acostado | 14 de noviembre de 1936 |
Lanzado | 5 de octubre de 1937 como Westerwald |
Oficial | 6 de enero de 1939 como Nordmark |
Destino | Capturado, mayo de 1945 |
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Nombre | Northmark |
Adquirido | Mayo de 1945 |
Oficial | Julio de 1947, como HMS Bulawayo |
Desmantelado | Octubre de 1950 |
Destino | Desguazado, 4 de octubre de 1955 |
Características generales | |
Desplazamiento | 22.500 toneladas largas (22.861 t) a plena carga |
Largo | 584 pies (178 m) |
Haz | 72 pies 6 pulgadas (22 m) |
Borrador | 30 pies 3 pulg (9 m) |
Propulsión |
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Velocidad | 21 nudos (39 km / h; 24 mph) |
Complemento |
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Nordmark (más tarde Northmark ) fue un antiguobuque de suministro y engrasador combinado de la Kriegsmarine (armada alemana) que fue asignado a la Royal Navy por la Comisión de Repatriaciones Interaliadas cuando las fuerzas británicas entraron en Copenhague el 9 de mayo de 1945.
Para apoyar las operaciones navales en el Océano Atlántico , la Armada alemana realizó pruebas con varios buques en la década de 1920 y principios de la de 1930. Después de probar dos recipientes de un tipo intermedio, el diseño evolucionó a la clase Dithmarschen . Se construyeron seis en total, uno de los cuales nunca se completó. Como Alemania no poseía ningún puerto en el Océano Atlántico ni ninguna base en el extranjero, el Dithmarschen-clase combinó las funciones que cumplía el buque tanque, el buque de reparación, el buque de municiones y el buque de carga seca. Los barcos incluso estaban equipados con un pequeño hospital. La carga principal fueron casi 9.000 toneladas de fuel oil y 400 toneladas de aceite lubricante. Como era probable que los barcos estuvieran navegando durante un tiempo prolongado, el alcance fue de 12.500 NM (23.200 km) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph). La velocidad máxima fue de 23 nudos. Se instaló un armamento pesado, compuesto por tres cañones de 15 cm / L48 , dos cañones antiaéreos de 3,7 cm Flak y cuatro cañones antiaéreos Flak de 2 cm y ocho ametralladoras. [1] [ enlace muerto ]
El barco fue depositado en el astillero Schichau-Werke en Elning East Prussia (ahora Elbląg , Polonia ) el 14 de noviembre de 1936, [2] y fue botado el 5 de octubre de 1937 con el nombre Westerwald . [2] [3] y se completó el 6 de enero de 1939. [2]
Llegó a Rosyth el 8 de agosto de 1945 y al mes siguiente fue a Hebburn-on-Tyne para realizar inspecciones, reparaciones y conversión para el servicio con la Flota Británica del Pacífico , pero la guerra terminó y fue puesta en reserva. Fue rebautizada como Northmark en enero de 1946 y fue considerada una engrasadora tripulada auxiliar de la Flota Real , pero se consideró que el costo de las modificaciones era injustificable y se tomó una propuesta de seguimiento después de que se aprobara su operación como buque de guerra. Por lo tanto, nunca se desempeñó como RFA, pero fue reacondicionada para el servicio en 1947 y, una vez finalizado, pasó a llamarse HMS Bulawayo en julio de 1947. Sirvió como tal hasta que fue desguazada en 1955.