Ray Race Cars es un fabricante británico de coches de carreras. Anteriormente, Ray fabricaba coches de Fórmula 3 y Fórmula Renault . La empresa todavía produce coches de Fórmula Ford .
Ray Race Cars fue fundada en 1971 por Bert Ray y su hermano Frank y su hijo Gavin. Stephen South corrió con la Ray 73F inscrita por el equipo de fábrica en varios campeonatos británicos ganando cuatro carreras. Con la 74F South ganó once carreras en 1974. Para 1975 South y Ray subieron a la Fórmula 3 con la Ray F375. El coche estaba equipado con un motor Toyota . El mejor resultado fue un quinto puesto en Brands Hatch en la temporada británica de Fórmula 3 de 1975 . Más adelante en la temporada, el equipo cambió al más competitivo March 753 y logró un podio en Thruxton . Se anunció el Ray F376 de 1976, pero nunca se fabricó. [1]
En 1987 Derek Higgins ganó el campeonato BARC Formula Ford Junior en la 86F. Higgins ganó carreras en Thruxton, Silverstone , Mallory Park , Oulton Park , Snetterton y Cadwell Park . La temporada siguiente, Andy Charsley ganó dos carreras en el campeonato. [2]
Para 2003, el equipo de fábrica fichó a Alx Danielsson y Sukhjit Sandher. Danielsson ganó tres carreras, las tres en Brands Hatch. El sueco terminó cuarto en la clasificación del campeonato. Pasó hasta 2006 antes de que el constructor ganara otra carrera británica de Fórmula Ford. Cliff Dempsey Racing contrató a Peter Dempsey, quien ganó las primeras cuatro carreras del campeonato. Dempsey también ganó el Trofeo Walter Hayes en 2006 y 2007. Nick Tandy se unió al equipo de fábrica ganando tres carreras. Al año siguiente, Tandy se unió al equipo familiar JTR ganando seis carreras en un Ray GRS07. [3] Asociación con la beca Team USAy Cliff Dempsey Racing Ray Race Cars volvieron a ganar el Trofeo Walter Hayes en 2008, 2009, 2010 y 2012. [4]
En la ronda A1GP de 2009 en Brands Hatch, Ray Race Cars presentó el BR09SC Sports 2000 . En el campeonato Sports 2000 Duratec de 2010 , Damian Griffin corrió con el auto Ray. Su mejor resultado fue séptimo en Rockingham . [5] El coche luchó por ser competitivo en los años siguientes.
Scott Malvern fue el último piloto que ganó carreras en el campeonato oficial británico de Fórmula Ford para Ray Race Cars. En 2010, Malvern ganó en Oulton Park y Silverstone. Para 2011, Ray presentó el GR11. La Escuela de Carreras de Lucas Oil adoptó el automóvil como el automóvil para enseñar a los aspirantes a pilotos de carreras. El coche estaba equipado con un motor construido con motores Elite de 2 litros. [6] Continuando en los campeonatos locales de Fórmula Ford, James Raven ganó el Festival de Fórmula Ford en 2014.
Año | Coche | Clase |
---|---|---|
1971 | Rayo 71F | Fórmula Ford |
1972 | Rayo 72F | Fórmula Ford |
1973 | Rayo 73F | Fórmula Ford |
1974 | Rayo 74F | Fórmula Ford |
1975 | Ray F375 | Fórmula 3 |
1976 | Ray FF276 | Fórmula Ford 2000 |
1976 | Ray FA76 | Fórmula atlántica |
1977 | Rayo FF2 77 | Fórmula Ford 2000 |
1978 | Rayo 78F | Fórmula Ford |
1978 | Rayo 78SF | Fórmula Ford 2000 |
1980 | Rayo 80F | Fórmula Ford |
1981 | Rayo 81F | Fórmula Ford |
mil novecientos ochenta y dos | Rayo 82F | Fórmula Ford |
1983 | Rayo 83F | Fórmula Ford |
1984 | Rayo 84F | Fórmula Ford |
1984 | Rayo 84SF | Fórmula Ford 2000 |
1985 | Rayo 85F | Fórmula Ford |
1985 | Rayo 85SF | Fórmula Ford 2000 |
1986 | Rayo 86F | Fórmula Ford |
1987 | Rayo 87F | Fórmula Ford |
1988 | Rayo 88F | Fórmula Ford |
1989 | Rayo 89 | Fórmula Renault |
1989 | Ray Vee 1 | Fórmula Vee |
1991 | Rayo 91 | Fórmula Renault |
1992 | Rayo 92F | Fórmula Ford |
1994 | Rayo 94FZ | Fórmula Ford |
1995 | Rayo 95 | Fórmula Renault |
2003 | Ray GRS03 | Fórmula Ford |
2005 | Ray GRS05 | Fórmula Ford |
2006 | Ray GRS06 | Fórmula Ford |
2007 | Ray GRS07 | Fórmula Ford |
2008 | Ray GRS08 | Fórmula Ford |
2009 | Ray GRS09 | Fórmula Ford |
2009 | Ray BR09SC | Deportes 2000 |
2010 | Ray GR10 | Fórmula Ford |
2011 | Ray GR11 | Fórmula Ford |
2013 | Ray GR13 | Fórmula Ford |
2018 | Ray GR18 | Fórmula Ford |
|url=
( ayuda )