Reginaldo Bacon
El almirante Sir Reginald Hugh Spencer Bacon , KCB , KCVO , DSO (6 de septiembre de 1863 - 9 de junio de 1947) [1] fue un oficial de la Royal Navy conocido por sus habilidades técnicas. Fue descrito por el Primer Lord del Mar , el almirante Sir Jacky Fisher , como el hombre "reconocido como el oficial más inteligente de la Marina". [2]
Reginald nació en Wiggonholt en West Sussex , hijo del rector de la parroquia, el reverendo Thomas Bacon, y su esposa, Lavinia Emma, la hija de George Shaw de Teignmouth en Devon . El reverendo Thomas era sobrino del industrial Anthony Bushby Bacon de Elcot Park en Berkshire y tío abuelo de la historiadora Emma Elizabeth Thoyts , de Sulhamstead House , también en Berkshire.
Reginald ingresó a la Marina en 1877, se graduó como teniente de torpederos y se dio a conocer por primera vez como comandante de una flotilla de torpederos en las maniobras navales británicas de 1896. [3] En 1897 sirvió como miembro de la expedición punitiva británica. a Benin , ya su regreso del servicio activo escribió el libro Benin, the City of Blood (1897), describiendo la campaña. [4]
Ascendido a capitán en 1900, dejó la Estación Mediterránea y fue designado para el nuevo puesto de Capitán Inspector de Submarinos y se le asignó la tarea de introducir y desarrollar los primeros barcos submarinos de la Royal Navy . En agosto de 1901 llegó el nombramiento acompañante como capitán del HMS Hazard , que recientemente se había convertido en el primer buque depósito de submarinos del mundo . [5]Era el poseedor reconocido de un excelente cerebro técnico, y el entusiasmo de Fisher por la inteligencia de Bacon apenas obstaculizó su carrera. Que el Almirantazgo compartía la impresión de Fisher sobre Bacon es evidente no solo en su decisión de nombrar a un capitán tan joven para un puesto comparativamente superior, sino también en las actas elogiosas que se adjuntaron a los informes oficiales de Bacon. [6]
A principios de 1901, el rey Eduardo lo nombró para participar en una misión diplomática especial para anunciar el acceso del rey a los gobiernos de Austria-Hungría , Rumania , Serbia y Turquía . [7]
Bacon estaba bien calificado para su nuevo trabajo con submarinos, habiendo servido en la rama de torpedos de la marina durante la década de 1890. Había pasado varios años en el personal del HMS Vernon , la principal escuela de torpedos de Gran Bretaña, y su carácter estaba dominado por un gusto pronunciado por las cosas mecánicas. Más adelante en su carrera, Bacon hizo una contribución significativa al diseño del revolucionario acorazado Dreadnought con cañones grandes , desarrolló cañones de asedio para la Fuerza Expedicionaria Británica en 1914 y dominó las complejidades técnicas requeridas para implementar su propuesta de un bombardeo de minas en el Mar del Norte . Tras su jubilación, se dedicó a escribir libros con títulos comoUna guía simple de tecnología inalámbrica para todos aquellos cuyo conocimiento de la electricidad es infantil . [3]
