El Capitán Reginald Rhys Soar DSC fue un as de vuelo británico durante la Primera Guerra Mundial. Se le atribuyeron 12 victorias aéreas oficiales obtenidas mientras servía en los Dardanelos y a lo largo del Canal de la Mancha .
Reginald Rhys Soar | |
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Nació | Castleford , Yorkshire, Inglaterra | 24 de agosto de 1893
Fallecido | 1971 Martletwy , Pembrokeshire, Gales |
Lealtad | Inglaterra |
Servicio / sucursal | Aviación |
Rango | Capitán |
Unidad | No.3 Ala RNAS , No.5 Ala RNAS , No.8 Escuadrón RNAS , No.255 Escuadrón RAF |
Premios | Cruz de servicio distinguido |
Primera Guerra Mundial
Soar se unió al Servicio Aéreo Naval Real en agosto de 1915. Comenzó su servicio aéreo naval con el Ala N ° 3 RNAS en los Dardanelos . Luego se transfirió a la 5a Ala Naval en Dunkerque . En octubre de 1916, se transfirió nuevamente, al 8 Escuadrón Naval. [1]
Soar obtuvo sus primeras victorias aéreas el 20 de diciembre de 1916, cuando utilizó el número de serie N5181 de Sopwith Pup para derribar dos aviones de combate alemanes Halberstadt fuera de control. No volvería a anotar hasta después de ser reequipado con un Sopwith Triplane . [2]
El 23 de mayo de 1917, condujo un avión de reconocimiento alemán fuera de control para comenzar una serie de diez victorias. [2] En su cuaderno de bitácora, Soar señaló que cuando el avión alemán aterrizó en Sainte-Catherine-lès-Arras , el piloto había sufrido una herida en la cabeza mientras que el observador recibió un disparo en el abdomen. Soar también anotó detalles técnicos de este DFW en la parte posterior de su registro. [3]
Soar parece haber sido un compañero favorito del principal as australiano Robert A. Little , ya que cada uno de ellos se menciona a menudo en sus libros de registro. [3]
Para el 22 de julio, Soar había elevado su puntuación a una docena, compartiendo algunas de sus victorias con Charles Dawson Booker , Robert A. Little y un par de otros compañeros de escuadrón. La cuenta final de Soar fue de dos aviones de reconocimiento enemigos capturados compartidos con otros pilotos, una participación en la destrucción de una máquina de reconocimiento y nueve aviones enemigos derribados fuera de control. [2] [4] En reconocimiento oficial a sus hazañas, fue galardonado con la Cruz de Servicio Distinguido, publicada el 11 de agosto de 1917. [5]
Tras la formación de la Royal Air Force (RAF) el 1 de abril de 1918, Soar fue nombrado oficial al mando de los vuelos 'A' y 'B', escuadrón n ° 255 de la RAF , convirtiéndose de hecho en líder de escuadrón, aunque su rango oficial era capitán honorario. El Escuadrón No.255 tenía su base en RAF Pembroke (X0PK, anteriormente Royal Naval Air Station Pembroke, más tarde RAF Carew Cheriton ). [6]
Después de la Primera Guerra Mundial
El teniente de vuelo Soar fue designado para una breve comisión de servicio como oficial de vuelo en la Royal Air Force el 7 de abril de 1921. [7]
Reginald Rhys Soar murió en Martletwy, Gales en 1971. [2]
Notas
- ^ Franks 2004 , p. 29
- ^ a b c d "Reginald Soar" . El aeródromo . Consultado el 26 de enero de 2018 .
- ↑ a b Franks , 2004 , págs. 30–31
- ↑ Al menos una victoria "fuera de control" fue confirmada por la captura de la tripulación de aviones alemanes; véase más arriba.
- ^ "No. 30227" . The London Gazette (Suplemento). 11 de agosto de 1917. p. 8207.
- ↑ La firma de Soar aparece en numerosos informes de patrulla relacionados con el escuadrón n. ° 255 que se encuentra en los Archivos Nacionales, Kew. Ejemplo: AIR1 / 485/15/312/269 folio 156, ítem del 6 de julio de 1918.
- ^ "No. 32303" . The London Gazette . 26 de abril de 1921. p. 3292.
Referencias
- Franks, Norman (24 de junio de 2004). Sopwith Triplane Aces de la Primera Guerra Mundial . Publicación de Osprey. ISBN 978-1841767284.