El Reliant Robin es un pequeño automóvil de tres ruedas producido por Reliant Motor Company en Tamworth , Inglaterra. Se ofreció en varias versiones (Mk1, Mk2 y Mk3) durante un período de 30 años. Es el segundo automóvil de fibra de vidrio más popular de la historia, [ se necesita más explicación ] y Reliant ha sido el segundo mayor fabricante de automóviles británico durante un tiempo. [2]
Robin confiable | |
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Descripción general | |
Fabricante | Confiado |
Producción | 1973–1981 (Reino Unido) 1989–2001 (Reino Unido renovado) 2001–2002 (B&N Plastics) |
Montaje | Tamworth , Inglaterra Atenas , Grecia (1974-1978, bajo licencia) Burntwood , Inglaterra |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche de la ciudad |
Tipo de cuerpo | 2½ puerta berlina 3-rueda con gran abertura de la ventana trasera [1] 3-puerta 3 ruedas raíces de 3 puertas 3 ruedas hatchback de 3 puertas van |
Diseño | Motor delantero central FMR con tracción trasera |
Relacionados | Reliant Regal Van Reliant Gatito [1] Reliant Rialto |
Tren motriz | |
Motor | 748 cc y 848 cc OHV de aleación ligera recta-4 [1] |
Transmisión | Sincronización total manual de 4 velocidades [1] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 85 pulg. (2159 mm) [1] |
Largo | 131 en (3327 mm) (salón) [1] |
Ancho | 56 pulg. (1422 mm) [1] |
Altura | 54 pulg. (1372 mm) [1] |
Cronología | |
Predecesor | Reliant Regal |
Sucesor | Reliant Rialto (MK.1) |
Historia
Mk. 1
El Robin se fabricó por primera vez en octubre de 1973 [3] como reemplazo directo del Reliant Regal . Estos modelos cuentan con un motor de 750 cc, pero en 1975, el automóvil obtuvo una serie de mejoras, incluido un aumento del motor a 850 cc. El Reliant Robin fue bien recibido en la década de 1970 debido al buen trabajo realizado por Ogle Design , (que había diseñado anteriormente el Bond Bug y el Reliant Scimitar ) y un precio asequible, considerando que era posible 70 y 85 mph (113 y 137 km / h). y los pedidos aumentaron con la crisis del combustible de la década de 1970. La versión original final del Robin salió de la línea de producción en 1982, y después de varias ediciones limitadas, incluyendo el GBS y el Jubilee, fue reemplazada por el Reliant Rialto rediseñado diseñado por IAD en Worthing, Reino Unido. El vehículo también fue producido bajo licencia en Grecia por MEBEA entre 1974 y 1978, y fue fabricado en India por Sunrise Automotive Industries Limited como "Badal".
Mk. 2
En 1989, Reliant revivió el nombre de Robin, produciendo un Robin nuevo y totalmente renovado que presenta una nueva carrocería de fibra de vidrio con un hatchback, y más tarde una familiar y una camioneta se unen a la gama. El Rialto continuó en producción junto con el nuevo Robin hasta 1998 como un modelo puramente más barato en los modelos sedán, familiar y camioneta. Más adelante en la producción, el Robin recibió nuevas llantas de 12 pulgadas, frenos mejorados (del mini original) y un interior mejorado con nuevos diales y molduras interiores. Reliant también comenzó a ofrecer un motor sin plomo (que se muestra con una tapa de balancines verde) que presenta asientos de válvula de escape endurecidos. Además, los nuevos modelos se unieron a la gama con los modelos LX, SLX, BRG y Royale. Los modelos Royale y BRG eran de gama alta y costaban más de £ 9,000. Se utilizaron nuevos colores como el plateado metálico, el verde británico de carreras, el azul real y el rojo nightfire, junto con una gama de extras opcionales de estilo retro, como llantas de aleación minilite y patrones de asientos personalizados jaguar, que luego estuvieron disponibles en todos los modelos Robin.
Mk. 3
El Robin recibió otro lavado de cara en 1999, con el diseño ejecutado por Andy Plumb, diseñador jefe de Reliant en ese momento. Esta versión final se lanzó con los mayores cambios desde el lanzamiento original, con paneles completamente nuevos y luces delanteras de Vauxhall Corsa . Fue el primer Robin diseñado con el uso de una computadora. Se conceptualizaron una versión eléctrica y una diesel junto con una variante de camioneta, pero nunca se hicieron. Se fabricó una camioneta con puerta trasera.
En 2000, se anunció que el Reliant Robin final se construiría después de que se hicieran 65 ediciones limitadas. Fue nombrado el "Reliant Robin 65" y tenía una especificación muy alta. Los 65 tenían pintura metalizada dorada, asientos de cuero rojo y gris, alfombras rojas, tableros de nogal, diales blancos, llantas de aleación minilite, sistemas estéreo premium, encendidos electrónicos y placas doradas en los tableros que estaban numerados individualmente y llevaban grabado el nombre del propietario original. El precio de venta fue de £ 10,000. El último Reliant Robin producido fue regalado por el periódico The Sun en una competencia del Día de San Valentín en 2001. [4]
BN-1 y BN-2
La fabricación del Robin se reanudó bajo licencia de B&N Plastics en julio de 2001. A esta empresa se le permitió producir 250 automóviles al año, pero se estancó por problemas y fallas de producción y tuvo problemas financieros después de producir solo 40 o más automóviles completos hasta octubre. 2002.
El BN-1 Robin se basó en la edición limitada de Robin 65 y presentaba todos los costosos extras pero con un conjunto de características más modernas. El coche tenía un interior completamente rediseñado, con un nuevo salpicadero e interior en negro. La carrocería también recibió algunas características debajo de la piel, incluidas las cubiertas de fibra de vidrio integradas para las bisagras de las puertas y un nuevo proceso de fabricación de todo el cuerpo, que resultó en un peso reducido. El coche revisado se volvió a aprobar, por lo que era legal para la venta en el Reino Unido.
El BN-2 Robin era un modelo de especificaciones más altas, con materiales de mayor calidad para el interior, un acabado de pintura metálica personalizada, un radio-CD (en lugar de un radio-casete) y ventanas eléctricas delanteras, una novedad para el Robin.
Especificaciones generales
La rueda única en la parte delantera es responsable de la dirección, mientras que el motor (también en la parte delantera) impulsa el eje trasero. El Reliant Robin tenía como objetivo proporcionar transporte personal económico y predecible. El motor de 850 cc da una aceleración de 0 a 60 mph en 14 segundos y una velocidad máxima de 85 mph, también dan una muy buena cifra de economía de hasta 70 mpg; el posterior Mk3 Reliant Robin dio entre 60 y 100 millas por galón.
Requisitos de licencia
A pesar de su tamaño, al ser un vehículo de tres ruedas con una masa oficial inferior a 450 kg (992 lb), el Robin podría ser conducido tradicionalmente por titulares de una licencia de conducir de categoría B1 [5] en el Reino Unido, y matriculado y gravado en motocicleta. tarifas, lo que dio un ahorro de 55 libras esterlinas al año en comparación con un automóvil convencional. Hasta 2001, el derecho a la licencia B1 se otorgaba a quienes pasaban la prueba de motocicleta de categoría A, lo que llevó a la idea errónea de que las personas podían conducir un Robin con una licencia de motocicleta. Aquellos que pasaran su prueba de motocicleta después de 2001 no podían conducir un Robin, hasta que la ley cambió en diciembre de 2012. A partir del 29 de diciembre de 2012, los triciclos como el Robin ya no se incluyen en la licencia de categoría B1; De conformidad con la legislación de la Unión Europea, los triciclos se clasifican ahora en la categoría A "licencia de motocicleta". Como tal, cualquier persona que tenga una "licencia de motocicleta completa" puede conducir legalmente un Robin. Dado que no fue el derecho a la licencia lo que cambió, sino la categorización de los triciclos en una categoría existente, el cambio se aplica a todos los titulares de licencias de motocicleta de la categoría A, siempre que se obtengan. Poco después de esto, un descuido fue que una persona con una licencia de automóvil completa ya no podía conducir un vehículo de tres ruedas; Esto fue luego alterado por el gobierno del Reino Unido después de que las compañías automotrices que producen vehículos de tres ruedas (como Morgan ) protestaron por los cambios de licencia, esto resultó en que los titulares de licencias de automóviles ahora puedan conducir un vehículo de tres ruedas, pero con un límite de edad de También se agregó 21; este límite de edad de 21 años o más también se aplica a los titulares de licencias de motocicleta de categoría A.
Conducir un Reliant con una licencia de motocicleta (regulaciones del Reino Unido)
Originalmente, era posible conducir un Reliant de tres ruedas con un permiso de motocicleta, ya que un permiso de motocicleta completo incluía un endoso de clase B1, que le daba al conductor el derecho a conducir vehículos de tres o cuatro ruedas de hasta 550 kg. [ cita requerida ] Sin embargo, la DVLA dejó de emitir el endoso B1 en 2001. [ cita requerida ]
El interés en Reliant aumentó una vez más después de enero de 2013, cuando el esquema de licencias se cambió una vez más. A partir de 2013, un titular de una licencia de motocicleta de categoría A completa mayor de 21 años puede conducir un vehículo de tres ruedas de cualquier potencia. Esta restricción de edad se aplica también a los titulares de la categoría B completa.
Debido a estos cambios de licencia, un Reliant Robin no se puede conducir con una licencia provisional ; [6] a menos que el conductor cumpla con ciertos criterios de discapacidad. [7]
En la cultura popular
Los vehículos de tres ruedas Reliant disfrutan de un lugar especial en la cultura británica, a menudo como el blanco de las bromas, como cuando Patsy Stone se refiere con desdén a la cámara de aislamiento de Edina Monsoon como si se pareciera a una de la serie de televisión Absolutely Fabulous . En el Reino Unido, el Robin es a veces apodado cariñosamente el "Cerdo de plástico" debido a su forma distintiva y su cuerpo de fibra de vidrio. También se le conoce a menudo, y erróneamente, como el Robin Reliant . [8] Georgia Nicolson, la heroína ficticia de Louise Rennison 's Confesiones de Georgia Nicolson serie de libros dirigidos a chicas adolescentes, hace regularmente divertida del coche familiar, referido como un Robin Reliant .
Miss Shepherd era dueña de un Reliant Robin [9] en La dama de la camioneta , un libro de 1989, obra de teatro de 1999 y película de 2015 de Alan Bennett , un retrato de la vida real de un caso de síndrome de Diógenes .
El Reliant Robin es material básico para el comediante Jasper Carrott .
Quizás dos de los Reliants más conocidos de la comedia británica sean en realidad Reliant Regal Supervans: la camioneta amarilla sucia propiedad de los hermanos Trotter en Only Fools and Horses , y la camioneta azul claro que siempre termina volcando, chocando, chocando su plaza de aparcamiento, etc. por un British Leyland Mini en Mr. Bean .
Los Reliant Robins hacen apariciones semi-regulares en Scrapheap Challenge , a menudo reducidos a un chasis liviano de tres ruedas. Un equipo convirtió el auto en un caballito de carreras. [10]
La película de Disney de 2011 Cars 2 presenta a un personaje francés llamado Tomber que está modelado en una berlina Reliant Regal , aunque también ha sido comparado con un Robin. Su nombre significa "caer" en francés, haciendo referencia a la inestabilidad de los vehículos de tres ruedas. [11]
El video musical de 2018 de 'She Makes Me' de Rick Astley , del álbum Beautiful Life, presenta un Reliant Rialto amarillo. [12]
La serie de televisión estadounidense original Magnum PI presenta a Robin en el abridor de la temporada 6 de 1985, titulado "Deja Vu". Johnathon Quayle Higgins alquila y conduce uno.
En la serie de Amazon Prime Video Good Omens (que se estrenó el 31 de mayo de 2019), el cazador de brujas, Newton Pulsifer (interpretado por Jack Whitehall ) conduce un Robin azul huevo de petirrojo.
Engranaje superior
El 18 de febrero de 2007 en el episodio de Top Gear (serie 9, episodio 4), Richard Hammond y James May utilizaron un Reliant Robin en un intento de modificar un K-reg Robin normal en un transbordador espacial reutilizable . Los cohetes impulsores se separaron limpiamente, pero el tanque de combustible no se desprendió y el Robin se estrelló contra el suelo. Este lanzamiento fue el "mayor lanzamiento de cohetes no comerciales en la historia europea". [13]
En un episodio posterior de Top Gear (serie 15, episodio 1), Jeremy Clarkson utilizó un Reliant Robin modificado de 1994 para conducir 14 millas desde Sheffield hasta Rotherham. Describió conducirlo como algo tan peligroso como "invitar a su madre a pasar una noche en chatroulette ", y que el Robin "no era gracioso, era una amenaza total". Durante el segmento, Clarkson hizo rodar un Robin de peso lateral especial al menos seis veces. Los siguientes dos episodios presentaron al piloto de carreras The Stig y Ken Block en su pista de prueba en Robins, y ninguno de ellos pudo terminar una vuelta limpia en el Robin especialmente manipulado.
Más tarde, Clarkson admitió que el Robin usado en el programa tenía el diferencial modificado para permitir que "la pobrecita" se volviera fácilmente. [14] [15]
Galería
Reliant Robin Estate alrededor de 1974
Furgoneta robin confiable
1994 Reliant Robin Mk2 SLX
1999-2001 Robin
Los Reliant Robins también corren con corredores banger.
Robin MEBEA de construcción griega
Ver también
- Biotechnia Ellinikon Trikyklon - fabricante griego de vehículos de tres ruedas
- Feudal
Referencias
- ^ a b c d e f g h "El Regal ha muerto ... viva el Robin". Motor . Vol. 3708. 3 de noviembre de 1973. págs. 18-19.
- ^ Ian Shepherd (24 de febrero de 1972). "Las exportaciones e importaciones de automóviles se enfrentan a un año de auge - Reliant" . Birmingham Daily Post . pag. 12 . Consultado el 2 de marzo de 2021 , a través de British Newspaper Archive .
- ^ "Reliant" . Uniquecarsandparts.com.au. 14 de febrero de 2001 . Consultado el 5 de febrero de 2012 .
- ^ Tengo el último coche de Del-Boy, www.3wheelers.com Consultado el 21 de abril de 2017
- ^ La categoría B1 se utiliza para cubrir triciclos y cuatriciclos de motor, con un peso de hasta 550 kg (1200 lb) sin carga (consulte el permiso de conducir en el Reino Unido )
- ^ "Cambios en el permiso de conducir y categorías" . Agencia de licencias para conductores y vehículos. 30 de noviembre de 2012 . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ "Categorías de permisos de conducir" . Agencia de licencias para conductores y vehículos. 19 de octubre de 2015 . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ "Robin Reliant - el coche que no existe" . 3wheelers.com. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2012 . Consultado el 15 de mayo de 2012 .
- ^ Bennett, Alan (1989). La dama de la furgoneta . London Review of Books. ISBN 184765357X. Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
- ^ "qwizx.com" . qwizx.com. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2010 . Consultado el 29 de noviembre de 2010 .
- ^ "Tomber" . disney.go.com . Consultado el 2 de junio de 2011 .
- ^ "Video oficial de YouTube de 'She Makes Me ' " . Consultado el 30 de noviembre de 2018 .
- ^ "BBC - Top Gear - Archivo de episodios - Serie 9 - Episodio 4" . Consultado el 21 de febrero de 2007 .
- ^ "Jeremy Clarkson ha revelado algunos secretos sobre escenas falsas en 'Top Gear ' " . La Biblia del muchacho . Consultado el 15 de enero de 2016 .
- ^ Clarkson, Jeremy. "La revisión de Clarkson: Reliant Robin" . Conducir . The Sunday Times . Consultado el 24 de abril de 2017 .
enlaces externos
Medios relacionados con Reliant Robin en Wikimedia Commons
- Jeremy Clarkson de Top Gear 'rueda' el Reliant
- Imagine Dragons: en la cima del mundo
- Club de propietarios de Reliant
- Sitio web de vehículos de 3 ruedas
- Club de motor Reliant