El Renard R.36 era un avión de combate belga totalmente metálico diseñado para reemplazar al Fairey Firefly II dentro de la Fuerza Aérea Belga . Diseñado para mejorar el Renard Epervier , que nunca fue adoptado por el gobierno belga, el prototipo R.36 voló por primera vez el 5 de noviembre de 1937. [1] Después de probar el R.36 fue seleccionado por la Fuerza Aérea Belga a finales de 1938, con 40 aviones pedidos provisionalmente, para ser entregados en dos años. [2] Sin embargo, el 17 de enero de 1939 el prototipo, OO-ARW , se estrelló cerca de Nivelles., matando al piloto teniente vizconde Eric de Spoelberch. La investigación oficial no fue concluyente, no se descubrió evidencia de falla material, y las causas más probables fueron que el equipo de radio se soltó durante una maniobra de alta G, atascó los controles o que el piloto quedó incapacitado. El fuselaje había acumulado 75:30 horas de vuelo. Luego, la orden se abandonó a favor de la producción bajo licencia del Hawker Hurricane por parte de SABCA . [3]
R.36 | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Renard |
Diseñador | Alfred Renard |
Primer vuelo | 5 de noviembre de 1937 |
Número construido | 1 |
Variantes
- R.36
- Caza monoplaza propulsado por un motor Hispano-Suiza 12Ycrs de 680 kW (910 hp) , uno construido. [4]
- R.37
- Versión de R.36 impulsado por un 820 kW (1100 hp) Gnome-Rhône 14N-21 motor radial , una aeronave capturado por las fuerzas alemanas en mayo de 1940. [5]
- R.38
- Derivado de la aeronave R.36 propulsada por un Rolls-Royce Merlin II de 770 kW (1030 hp) . Uno construido, que se voló por primera vez el 4 de agosto de 1939 alcanzando una velocidad de 326 mph (525 km / h) durante las pruebas. Prototipo evacuado a Francia pero capturado por las fuerzas alemanas y desguazado. [5] de Planificación de armamento era cuatro 7,7 mm FN Browning y dos FN Browning 13,2 mm ametralladoras . [6]
- R.40
- Antiguo avión R.36 inacabado completado con un motor Merlin siguiendo el interés francés, sin terminar y componentes capturados por las fuerzas alemanas.
- R.42
- Variante de doble fuselaje del R.36 similar al F-82 Twin Mustang. El armamento se habría duplicado que el del R-36. [ cita requerida ]
Operadores
Especificaciones
![Renard R-38.svg](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/88/Renard_R-38.svg/300px-Renard_R-38.svg.png)
Datos de [4]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 8,8 m (28 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 11,64 m (38 pies 2 pulgadas)
- Altura: 2,9 m (9 pies 6 pulgadas)
- Área del ala: 20 m 2 (220 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.770 kg (3.902 libras)
- Peso bruto: 2.470 kg (5.445 libras)
- Planta motriz: 1 × Hispano-Suiza 12Ycrs V-12 motor de pistón refrigerado por líquido, 680 kW (910 hp)
- Hélices: hélice de paso variable de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 505 km / h (314 mph, 273 kn) a 3.000 m (9.843 pies)
- Alcance: 1.000 km (620 mi, 540 nmi)
- Tiempo hasta la altitud: 4.000 m (13.123 pies) en 4 minutos 56 segundos
Armamento
- Cañones: 1 × cañón de 20 mm (0,787 in) montado en el motor, 4 ametralladoras de 7,7 mm (0,303 in) montadas en el ala
Referencias
- Green, William; Swanborough, Gordon (1994). El libro completo de luchadores . Londres: Salamandra. ISBN 1-85833-777-1.
- de Wulf, Herman (abril de 1977). "Luchadores de la neutralidad de Renard". Air International . Vol. 12 no. 4. págs. 185-188.