| Renault Kadjar | |
|---|---|
 | |
| Visión de conjunto | |
| Fabricante | Renault |
| Producción | 2015-2022 |
| Montaje |
|
| Carrocería y chasis | |
| Clase | SUV crossover compacto ( C ) |
| Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
| Diseño | Motor delantero, tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas |
| Plataforma | Plataforma Renault CMF-CD |
| Relacionada | Nissan Qashqai (J11) |
| Tren motriz | |
| Motor | 1,2 L H5Ft TCe 130 Gasolina (2015–2018) 1,3 L H5Ht TCe 140/160 Gasolina (2018–2022) 1,6 L MR16DDT DIG-T Gasolina (2017–2018) 1,5 L K9K dCi 110/115 Diésel (2015–) 1,6 L R9M dCi 130 Diésel (2015-2018) 1,7 L R9N Azul dCi 150 Diésel (2018-2022) 2.0L M4R SCe 200 (China) |
| Transmisión | 6 velocidades manual de 7 velocidades automática CVT (China) |
| Dimensiones | |
| Distancia entre ejes | 2.647 mm (104,2 pulgadas) |
| Longitud | 4.450 mm (175,2 pulgadas) |
| Ancho | 1.840 mm (72,4 pulgadas) |
| Altura | 1.600 mm (63,0 pulgadas) |
El Renault Kadjar es un SUV crossover compacto ( segmento C ) del fabricante de automóviles francés Renault , que se ofrece con una opción de tracción en dos ruedas con un sistema Extended Grip o tracción total en las cuatro ruedas. [1] El Renault Kadjar se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 , [2] con ventas a partir de abril de 2015 en Europa y en 2016 en China. [3]
Resumen [ editar ]
El Kadjar comparte la misma plataforma de la familia de módulos comunes Renault-Nissan que el Nissan Qashqai , que permitirá la tracción delantera y las cuatro ruedas. [2]
Se ofrece con la última versión del sistema de infoentretenimiento R Link 2 de Renault (control de voz, navegación, Bluetooth y radio), arranque con parada del motor, asistencia de frenado de emergencia, advertencia de cambio de carril y reconocimiento de señales de tráfico con alertas de límite de velocidad, sensores de 360 grados, marcha atrás cámara y un sistema de estacionamiento de manos libres. [4]
El diésel de 108 CV y 1,5 litros es el modelo más económico que se ofrece, con unas emisiones de CO2 de 99 g / km y una economía de combustible de 74,3 mpg. Las cifras finales de rendimiento aún no están confirmadas, pero ofrece los mismos niveles que el Qashqai, con 0 a 62 mph (100 km / h) en 11,9 segundos.
El diésel de 1.6 litros y 128 CV pasa de 0 a 62 mph (100 km / h) en 9,9 segundos, emite 115 g / km y tiene un promedio de 64 mpg. Se dice que las cifras de rendimiento y economía son en gran medida similares para las versiones automática y manual. La versión 4WD tiene emisiones ligeramente más altas. También se ofrece un modelo de gasolina 1.2 TCe de 128 CV.
Renault afirma que el nombre Kadjar se basa en dos palabras: Kad está inspirado en quad para representar un vehículo de cuatro ruedas que va a cualquier lugar, y Jar recuerda las palabras francesas ágil y jaillir que representan respectivamente agilidad y emergen repentinamente de algún lugar. [5] [6]
Renault publicó una explicación más elaborada del nombre Kadjar en la sección del blog de su sitio web corporativo. [7] Sin embargo, su relación con Qashqai apunta a su relación con los Qajars o en los Kadjars franceses.
Desde Nasser ed-Din Shah, los shah Qajar de Persia escribieron su nombre en escritura occidental a la manera francesa: Kadjar. Esta relación se ha observado en varios medios profesionales y sociales de una manera predominantemente neutral, pero en algunos casos, un poco entusiasta. También hubo raras explosiones de indignación de base política. [8] [9]
Según dos fuentes iraníes, Mozaffar ad-Din Shah Qajar, rey de Irán (1853-1907), adquirió dos automóviles Renault en Bélgica en 1900 durante su viaje por Europa y los envió a Irán. Estos iban a ser los primeros automóviles en Irán. [10] [11]
El automóvil recibió un lavado de cara en 2018, y la producción del automóvil remodelado comenzó en algún momento del año siguiente. Con cuatro nuevos motores para reemplazar al viejo, un cambio en el diseño exterior y un interior actualizado con más espacio para artículos, sistema de infoentretenimiento actualizado y algunos pequeños cambios en el control de clima. [12]
Motores [ editar ]
| Modelo | Años) | Desplazamiento | Tipo de combustible | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Emisiones de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TCe 130 | 2015-2018 | 1.197 cc (73,0 pulgadas cúbicas) | Gasolina | 131 CV (96 kW; 129 CV) | 205 N⋅m (151 pies⋅lb f ) | 10,1 s | 126 g / km |
| TCe 160 | 2017-2018 | 1.618 cc (98,7 pulgadas cúbicas) | Gasolina | 163 CV (120 kW; 161 CV) | 240 N⋅m (177 pies⋅lb f ) | 9.2 segundos | 134 g / km |
| TCe 140 | 2018– | 1332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | Gasolina | 140 CV (103 kW; 138 CV) | 240 N⋅m (177 pies⋅lb f ) | 10,4 segundos | 134 g / km |
| TCe 159 | 2018– | 1332 cc (81,3 pulgadas cúbicas) | Gasolina | 159 CV (117 kW; 157 CV) | 260 N⋅m (192 pies⋅lb f ) | 9,4 s | 134 g / km |
| Modelo | Años) | Desplazamiento | Tipo de combustible | Energía | Esfuerzo de torsión | 0-100 km / h (0-62 mph) | Emisiones de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dCi 110 | 2015-2018 | 1.461 cc (89,2 pulgadas cúbicas) | Diesel | 110 CV (81 kW; 108 CV) | 260 N⋅m (192 pies⋅lb f ) | 11,9 segundos | 99 g / km |
| dCi 110 EDC | 2015-2018 | 1.461 cc (89,2 pulgadas cúbicas) | Diesel | 110 CV (81 kW; 108 CV) | 250 N⋅m (184 pies⋅lb f ) | 11,7 segundos | 99 g / km |
| dCi 130 | 2015-2018 | 1598 cc (97,5 pulgadas cúbicas) | Diesel | 131 CV (96 kW; 129 CV) | 320 N⋅m (236 pies⋅lb f ) | 9,9 segundos | 113 g / km |
| dCi 130 4x4 | 2015-2018 | 1598 cc (97,5 pulgadas cúbicas) | Diesel | 131 CV (96 kW; 129 CV) | 320 N⋅m (236 pies⋅lb f ) | 10,5 s | 126 g / km |
| dCi 115 | 2018– | 1.461 cc (89,2 pulgadas cúbicas) | Diesel | 115 CV (85 kW; 113 CV) | 270 N⋅m (199 pies⋅lb f ) | 11,7 segundos | 113 g / km |
| dCi 150 | 2018– | 1.749 cc (106,7 pulgadas cúbicas) | Diesel | 150 CV (110 kW; 148 CV) | 340 N⋅m (251 pies⋅lb f ) | - | - |
Cumplimiento de las emisiones [ editar ]
Impulsada por el escándalo de emisiones de Volkswagen , la autoridad automovilística alemana encontró muchos coches que no cumplían con la intención de las leyes de emisiones. Se midió que el Kadjar tenía un NO X nivel de emisiones de 1,5 g / km, casi veinte veces el límite Euro 6 de 80 mg / km. [14]
Funciones de seguridad [ editar ]
Renault Kadjar obtuvo la calificación euro-ncap de cinco estrellas en 2015. [15]
En el mercado británico, el modelo de nivel de entrada no tiene advertencia de cambio de carril . La función de advertencia de cambio de carril está disponible en el modelo mediano. El modelo superior también tiene alerta de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico y un sistema de advertencia de punto ciego . [dieciséis]
Dependiendo del modelo, sensores de reversa , sensores delanteros y una cámara de marcha atrás podría estar disponible. [17]
Referencias [ editar ]
- ^ "Renault Kadjar SUV - detalles completos e imágenes de estudio exclusivas" . autocar.co.uk . AutoCar. 3 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de marzo de 2015 .
- ^ a b "Renault Kadjar SUV cae en Ginebra 2015: especificaciones completas y video" . autoexpress.co.uk . Auto Express. 3 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de marzo de 2015 .
- ^ "El crossover Kadjar es clave para el crecimiento de Renault, dice Ghosn" . autonews.com . Noticias de automoción. 2 de febrero de 2015 . Consultado el 6 de marzo de 2015 .
- ^ "2015 Renault Kadjar SUV - precios y fechas de venta | Autocar" . www.autocar.co.uk .
- ^ KADJAR, primer crossover del segmento C de Renault, Comunicado de prensa de Renault, 26 de enero de 2015
- ^ "Renault Kadjar SUV - detalles completos e imágenes de estudio exclusivas" . autocar.co.uk . AutoCar. 16 de marzo de 2015 . Consultado el 19 de junio de 2015 .
- ^ "Kadjar: ¿Qué hay en un nombre" . groupe.renault.com . Groupe Renault. 2 de febrero de 2015 . Consultado el 3 de julio de 2015 .
- ^ "Kadjar: Renault fait de la diplomatie en Iran" . lapresse.ca . La Presse. 17 de febrero de 2015 . Consultado el 23 de junio de 2015 .
- ^ "Irán: Renault Kadjar, du nom d'une dynastie qui fut le daesh chiite!" . iran-resist.org . Irán-Resist. 24 de febrero de 2015 . Consultado el 23 de junio de 2015 .
- ^ "Desarrollo histórico del sistema de Metro" . atlas.tehran.ir . Atlas de la metrópolis de Teherán . Consultado el 23 de junio de 2015 .
- ^ "El certificado de registro de vehículo histórico lanzado en Irán" . en.taci.ir . Touring & Automobile Club de Irán. Enero de 2017 . Consultado el 9 de enero de 2017 .
- ^ Beckwith, Jimi (2 de octubre de 2018). "Renault Kadjar renovado obtiene una alineación de motores revisada | Autocar" . www.autocar.co.uk . Consultado el 26 de octubre de 2018 .
- ^ a b "Renault Kadjar - Especificaciones técnicas, dimensiones de tamaño, ahorro de combustible" . ultimatespecs.com.
- ^ http://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/Strasse/bericht-untersuchungskommission-volkswagen.pdf?__blob=publicationFile
- ^ https://www.autoexpress.co.uk/renault/kadjar/reliability
- ^ https://www.autoexpress.co.uk/renault/kadjar/reliability
- ^ https://www.autoexpress.co.uk/renault/kadjar/reliability
Enlaces externos [ editar ]
- Sitio web oficial (Reino Unido)
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