Ricardo Tormo Blaya (7 de septiembre de 1952-27 de diciembre de 1998) fue un piloto de carreras de motos del Gran Premio de España .
Tormo nació en la provincia española de Valencia , en Ayacor , que es un pequeño pueblo dependiente de Canals . Cuando tenía 8 años, su familia se mudó al centro de Canals. Tormo ganó el campeonato mundial FIM 50cc de 1978 como miembro del equipo de carreras de fábrica Bultaco . Repitió como campeón del mundo de 50cc en 1981 en un Bultaco con respaldo privado. [1] También fue tres veces campeón de España de 50cc y cuatro veces campeón de 125cc. Su carrera estuvo muy ligada a la de Ángel Nieto , compañero y rival de Tormo.
En 1983, junto a Jorge “Aspar” Martínez , Tormo firmó con la factoría de Derbi para competir por el campeonato del mundo de 1984 en la nueva categoría de 80cc. Tormo sufrió un fallo de motor en la primera carrera del año en Misano . La segunda carrera de la temporada se iba a disputar en el Circuito del Jarama de España .
En ese momento, solo había dos circuitos oficiales en España, uno en el Jarama y otro en Calafat . El equipo tenía previsto realizar pruebas antes de la carrera, pero ambos circuitos ya estaban reservados, lo que les obligó a practicar en Martorelles . Esta comarca de Barcelona fue un polígono industrial cerca del Derbifábrica. Ocasionalmente, el equipo realizó pruebas en esta área, bloqueando las carreteras para asegurarse de que ningún automóvil interfiriera con los corredores. Sin embargo, durante una práctica previa al Gran Premio de España, un vehículo accedió a la zona de uno de los asistentes del equipo que se suponía debía haber bloqueado todas las carreteras. Trágicamente, Tormo, que estaba probando un nuevo mono de carreras, golpeó el auto y se rompió la pierna derecha. El accidente marcó el final de su carrera como piloto y el comienzo de una innumerable serie de operaciones.
En 1994, Tormo recibió la máxima distinción de Valencia al recibir el premio de Alta Distinción de la Comunidad Valenciana. En colaboración con el periodista Paco Desamparados, se publicó una autobiografía, titulada "Yo Ricardo. Una vida por y para la moto". (Soy Ricardo. Una vida por y para motos). El 27 de diciembre de 1998, Tormo murió de leucemia , contra la que había estado luchando durante muchos años. En su honor, el hipódromo de Valencia pasó a llamarse Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo .