Richard Goodwin (productor)


Richard B. Goodwin (nacido el 13 de septiembre de 1934) es un productor de cine británico. Como productor, recibió una nominación al Premio de la Academia por Pasaje a la India [1] (1984). Sus otras películas incluyen The Tales of Beatrix Potter (1971), Murder on the Orient Express (1974), Death on the Nile (1978), The Mirror Crack'd (1980), Evil Under the Sun (1982), Little Dorrit ( 1987) y Siete años en el Tíbet (1997).

Nacido en Bombay en 1934, Richard Goodwin creció en la India hasta el final de la guerra. Viajó a Inglaterra en el primer convoy en llegar al Mediterráneo a través del Canal de Suez. Después de cumplir su tiempo en el internado, se unió a la industria del cine como chico del té en la Organización Rank . [2] Goodwin luego pasó su servicio nacional en la jungla malaya y se unió al SAS en 1952. A su regreso a Inglaterra, rechazó un lugar en la Universidad de Cambridge para regresar a la industria cinematográfica, como asesor militar en A Hill en Corea (1956), protagonizada por George Baker . En 1956, Goodwin había comenzado su larga asociación con el también productor John Brabourne., y juntos fueron a hacer películas durante más de 35 años.

Los primeros créditos de Richard Goodwin son como gerente de locaciones y producción, y después de trabajar como productor asociado en Romeo and Juliet (1968) de Franco Zeffirelli , produjo The Tales of Beatrix Potter (1971), con el Royal Ballet . El suegro de John Brabourne, Lord Mountbatten , ayudó a obtener los derechos cinematográficos de varias novelas de Agatha Christie , de la propia Christie. [2] Goodwin y Brabourne produjeron la primera de sus adaptaciones "todas de estrellas" de las novelas de Christie con Murder on the Orient Express (1974). [2] La película fue un éxito, recaudando 35 millones de dólares de un presupuesto de 1,9 millones de dólares.[3] [4] Dirigida por Sidney Lumet , el elenco incluía a Albert Finney , Lauren Bacall , Sean Connery e Ingrid Bergman . Muerte en el Nilo (1978) con un reparto encabezado por Peter Ustinov como Hércules Poirot con Maggie Smith , Angela Lansbury , Bette Davis , Mia Farrow y David Niven . Las adaptaciones posteriores, The Mirror Crack'd (1980) y Evil Under the Sun (1982), recibieron críticas mixtas y fueron decepcionantes en la taquilla. [5] [6]

En 1981, Goodwin y John Brabourne finalmente obtuvieron los derechos para producir A Passage to India (1984) de E. M. Forster . [2] Los socios persuadieron a David Lean para que volviera a dirigir, después de una pausa de 14 años. [7] A Passage to India (1984) se abrió con anuncios positivos y recibió 11 nominaciones a los Premios de la Academia, incluida la de Mejor Película, por la que Goodwin y Brabourne fueron nominados como productores. Perdieron ante Amadeus , pero su largometraje ganó dos premios Oscar: Mejor actriz de reparto para Dame Peggy Ashcroft y Mejor música para Maurice Jarre . [1]

Su próximo gran proyecto fue Little Dorrit (1988). [2] Fue dirigida y adaptada de la novela de Charles Dickens por la esposa de Goodwin, Christine Edzard . Con una duración total de 6 horas, la película se estrenó en 2 partes y fue bien recibida por la crítica. Little Dorrit se realizó en su totalidad en los estudios Sands Films , establecidos por Goodwin y su esposa en la década de 1970, en un antiguo granero catalogado como Grado II en Rotherhithe, junto al río Támesis. Sands Films, su productora de cine y vestuario, continúa operando después de casi 40 años. [8] La última película importante de Goodwin, de la que fue productor ejecutivo, fue Siete años en el Tíbet (1997), protagonizada por Brad Pitt .y David Thewlis .

En la última parte de la década de 1980, Goodwin se dedicó a una serie de televisión para el Canal 4 de Gran Bretaña y la PBS estadounidense , Leontyne by Barge from London to Vienna , sobre sus viajes internacionales en una barcaza, llamada Leontyne . Collins publicó un libro complementario, Leontyne , escrito por Goodwin. Más tarde, Goodwin pasó a filmar y producir una colección de películas, titulada Barging Through Europe , sobre sus viajes, en otro barco, el Regina , que representa los comercios en desaparición de Francia.