El Aeropuerto Internacional Rickenbacker ( IATA : LCK , OACI : KLCK , FAA LID : LCK ) es un aeropuerto público civil-militar a 10 millas (16 km) al sur del centro de Columbus , cerca de Lockbourne en el sur del condado de Franklin , Ohio, Estados Unidos. El extremo sur del aeropuerto se extiende hasta el condado de Pickaway . La base fue nombrada así por el as de vuelo y nativo de Columbus Eddie Rickenbacker . Es administrado por la Autoridad del Aeropuerto Regional de Columbus , que también opera el Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus.y Bolton Field . [1] Rickenbacker International es principalmente un aeropuerto de carga para la ciudad de Columbus, aunque desde 2012 ha prestado servicios a un número cada vez mayor de vuelos de pasajeros, así como de compañías chárter. [2]
Aeropuerto internacional Rickenbacker | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | Autoridad del Aeropuerto Regional de Columbus | ||||||||||||||
Sirve | Columbus , OH | ||||||||||||||
Localización | Condados de Franklin / Pickaway , cerca de Columbus, Ohio | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
Elevación AMSL | 744 pies / 227 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 39 ° 48′50 ″ N 082 ° 55′40 ″ W / 39.81389 ° N 82.92778 ° W | ||||||||||||||
Acceso al transporte público | 22 , 24 , lanzaderas Great Blue, Red, Green | ||||||||||||||
Sitio web | rickenbackeradvantage | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2018) | |||||||||||||||
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La Fuerza Aérea de los Estados Unidos mantiene una presencia en la forma de la Guardia Nacional del aire de Ohio 's 121a reabastecimiento en vuelo Ala , Rickenbacker Internacional es también el hogar del Fondo de Apoyo de Aviación del Ejército del Ohio Guardia Nacional del Ejército No. 2 y la sede de la Reserva Militar de Ohio , una de las fuerzas de defensa del estado de Ohio .
Historia
La instalación se inauguró en junio de 1942 como Lockbourne Army Airfield (llamado así por el cercano pueblo de Lockbourne ). Luego fue nombrado Centro de Entrenamiento Noreste del Cuerpo Aéreo del Ejército y proporcionó entrenamiento básico de pilotos y apoyo militar. Además, el centro de entrenamiento proporcionó entrenamiento de vuelo B-17 a las mujeres piloto de servicio de la fuerza aérea (WASP) y entrenamiento para pilotos de planeador en el planeador CG-4A Waco. Después de la guerra, las actividades de entrenamiento de vuelo se detuvieron y el aeródromo se utilizó como instalación de desarrollo y prueba para operaciones de vuelo militar en todo clima. La unidad principal en la base era el 447th Composite Group totalmente negro, también conocido como Tuskegee Airmen .
Durante la Guerra Fría, la instalación fue la Base de la Fuerza Aérea Lockbourne y fue asignada al Comando Aéreo Estratégico de la USAF . Lockbourne AFB fue redesignada Base de la Fuerza Aérea Rickenbacker el 18 de mayo de 1974, por la Orden Especial GA-11 del Departamento de la Fuerza Aérea del 6 de marzo de 1974, en honor a Eddie Rickenbacker , nativo de Columbus , el principal piloto de combate estadounidense de la Primera Guerra Mundial .
La base fue transferida del Comando Aéreo Estratégico (SAC) a la Guardia Nacional Aérea y fue redesignada como Base de la Guardia Nacional Aérea Rickenbacker el 1 de abril de 1980.
La base fue recomendada para el cierre por la Comisión de Cierre y Realineación de Bases de 1991 , pero como resultado de una propuesta del Estado de Ohio, la Comisión de 1993 recomendó que Rickenbacker ANGB fuera realineado en lugar de cerrado. La Comisión decidió retener la 121a Ala de Reabastecimiento Aéreo y el 160o Grupo de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Ohio en un área de acantonamiento militar en Rickenbacker ANGB en lugar de realinear a Wright-Patterson AFB . La Guardia Nacional Aérea continuaría operando como inquilinos de la Autoridad Portuaria de Rickenbacker (RPA) en el aeropuerto de la RPA y las instalaciones militares fueron realineadas como Estación de la Guardia Nacional Aérea de Rickenbacker el 30 de septiembre de 1994 por la Comisión de Cierre y Realineación de Base del Congreso de 1991.
En agosto de 2001 comenzó la construcción de un nuevo y consolidado Centro de Reserva Aérea de la Armada y el Cuerpo de Marines en el Aeropuerto Internacional Rickenbacker. El centro de $ 10 millones, cuya finalización está programada para principios de 2003, estará ubicado en la intersección de 2nd Avenue y Club Street junto a las instalaciones de la Guardia Nacional Aérea en Rickenbacker. Desarrollado por la Reserva de la Armada, el proyecto consolidará el Centro de la Reserva Aérea Naval en Rickenbacker con el Centro de Reserva de la Armada y el Cuerpo de Marines actualmente ubicado en Yearling Road en Columbus. Cuando esté terminado, los casi 1,000 reservistas de la Armada y el Cuerpo de Marines que se encuentran actualmente en los dos centros de reserva existentes trasladarán sus actividades a esta nueva instalación. Una vez que se abra el nuevo centro, el sitio del Centro de Reserva Aérea Naval existente en Rickenbacker será remodelado por la Autoridad del Aeropuerto Regional de Columbus, que opera el aeropuerto de 5,000 acres (2,023 ha).
Debido a la pandemia de COVID-19 , aerolíneas como Emirates, Korean Air y Etihad han prestado servicios al aeropuerto con aviones de pasajeros convertidos para transportar carga suelta, mientras que la demanda de transporte aéreo disminuye y la carga continúa aumentando. El 1 de abril de 2021, Rickenbacker y la CRAA celebraron la llegada número 500 de un avión de pasajeros reconvertido: el vuelo 2501 de Emirates desde Copenhague.
Operaciones
Rickenbacker fue administrado por la Autoridad Portuaria de Rickenbacker, hasta que se fusionó en 2003 con Port Columbus y el campo Bolton creando la Autoridad del Aeropuerto Regional de Columbus. En julio de 2006, Rickenbacker es el 126º aeropuerto de carga más transitado del mundo según Air Cargo World. [3] Rickenbacker se ubica como uno de los 20 aeropuertos de carga de más rápido crecimiento del mundo en julio de 2006 con 112.888 toneladas, un aumento del 15,3% con respecto al año anterior. Esto se debe principalmente a la transferencia de las operaciones de AirNet Systems desde el Aeropuerto Internacional Port Columbus a Rickenbacker. Se espera que este número aumente con la introducción de la nueva instalación intermodal que está en construcción. A partir de ahora, tiene un servicio programado de FedEx Express junto con los contratistas de FedEx Feeder , Mountain Air Cargo y CSA Air y UPS Airlines junto con los contratistas Air Cargo Carriers . El servicio de carga multisemanal 747 es operado por Atlas Air y Kalitta Air . Otra aerolínea con base en Rickenbacker es Snow Aviation.
El Aeropuerto Internacional Rickenbacker también fue el sitio para filmar todas las tomas exteriores de los aviones en la película Air Force One protagonizada por Harrison Ford mientras también actuaba como la Base Aérea Ramstein en la película. En 2007, Rickenbacker organizó el espectáculo aéreo Gathering of Mustangs and Legends, una de las reuniones más grandes de aves de guerra clásicas operables, especialmente el P-51 Mustang.
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Internacional Rickenbacker cubre 4342 acres (1757 ha) y tiene dos pistas : [1]
- Pista 5R / 23L: 12,102 pies × 200 pies (3689 m × 61 m) Asfalto / Concreto
- Pista 5L / 23R: 11,902 pies × 150 pies (3,628 m × 46 m) Asfalto
En el año que terminó el 31 de diciembre de 2018, el aeropuerto tuvo 23,575 operaciones de aeronaves, un promedio de 65 por día: 60% aerolínea , 24% militar y 16% aviación general . En ese momento, 32 aviones tenían su base en el aeropuerto: 4 monomotores y 28 aviones militares. [1]
En diciembre de 2006, PlanetSpace inició negociaciones con el gobierno de Ohio para construir un puerto espacial en Rickenbacker. [4] Desde entonces, la empresa ha sido disuelta por el Gobierno de Canadá . [5]
También en 2006, la Autoridad del Aeropuerto Regional de Columbus completó un Estudio de Compatibilidad de Ruido para el aeropuerto. Este programa ayuda a orientar las rutas de vuelo sugeridas y apunta a la insonorización de edificios expuestos a altos niveles de ruido de aeronaves. [6]
La sede de AirNet Express está en el aeropuerto. [7]
En 2008, Norfolk Southern abrió la Terminal Intermodal Rickenbacker adyacente al aeropuerto. [8] Esta instalación permite el manejo de aproximadamente 250,000 contenedores intermodales anualmente y ancla el Corredor Heartland de Norfolk Southern. El proyecto permite un fácil acceso hacia y desde el puerto de aguas profundas en Norfolk, Virginia, mediante el uso de contenedores de doble pila, así como un mejor acceso a los ejes ferroviarios en el área de Chicago.
Aerolíneas y destinos
Desde la finalización de la actual terminal de pasajeros en 2003, Rickenbacker ha actuado como un aeropuerto secundario para Columbus y el aeropuerto ha visto un número de aerolíneas ir y venir, [9] incluyendo Southeast Airlines , Boston-Maine Airways , Hooters Air , Direct Air. , USA3000 Airlines , Fly Mission Air y Vision Airlines . [10] [11] En 2012, la aerolínea de bajo costo Allegiant Air lanzó el servicio a Sanford y St. Petersburg, FL y desde entonces ha logrado expandir el servicio a diez destinos de ocio adicionales en el sur de Estados Unidos .
Varias aerolíneas de carga importantes, incluidas varias internacionales, también operan en el Aeropuerto Internacional Rickenbacker.
Pasajero
aerolíneas | Destinos | Refs |
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Aire leal | Destin / Fort Walton Beach , Fort Lauderdale , Orlando / Sanford , Punta Gorda (FL) , Sarasota , St. Petersburg / Clearwater Estacional: Charleston (SC) , Jacksonville , Myrtle Beach , Norfolk (comienza el 3 de junio de 2021), [12] Sabana | [13] |
Mapa de destinos
Mapa de destinos de pasajeros |
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Columbus-Rickenbacker St. Pete-Clearwater Punta Gorda Orlando / Sanford Fort Lauderdale Destin-Fort Walton Beach Sarasota charlestón playa Myrtle Sabana Jacksonville Norfolk |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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AirBridgeCargo | Moscú |
Cargolux | Anchorage , [14] Chicago – O'Hare , [15] Luxemburgo , [15] Nueva York – JFK [14] |
Aviación del castillo | Akron / Canton , [16] Cleveland [17] |
Carga de Cathay Pacific | Anchorage , [18] Atlanta , [18] Chicago-O'Hare , [18] Hong Kong |
Emirates SkyCargo | Ámsterdam , Chicago – O'Hare , [19] Dubái – Al Maktoum , Frankfurt , [20] Nueva York – JFK [20] |
Etihad Cargo | Abu Dabi , Ámsterdam , Anchorage , East Midlands , [21] Hanói , Miami |
FedEx Express | Baltimore , [22] Cleveland , [23] Detroit , [24] Indianápolis , [25] Memphis , [26] Nashville , [27] Newark , [28] Richmond [25] Estacional: Hartford [29] |
Alimentador de FedEx | Indianápolis , [30] Parkersburg [31] |
Kalitta Air | Anclaje |
aire coreano | Seúl-Incheon [32] |
Aerolíneas Nacionales | Anchorage , Tokio |
Philippine Airlines | Manila [33] [34] |
Qatar Airways Cargo | Doha |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
UPS Airlines | Chicago – O'Hare , Louisville , Miami , Pittsburgh [35] Estacional: Hartford [36] |
Estadísticas
Principales destinos
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Punta Gorda / Fort Myers, Florida | 22.000 | Leal |
2 | San Petersburgo / Clearwater, Florida | 17,970 | Leal |
3 | Orlando / Sanford, Florida | 17.220 | Leal |
4 | Sarasota, Florida | 12,040 | Leal |
5 | Fort Lauderdale, Florida | 11,310 | Leal |
6 | Savannah, Georgia | 10,210 | Leal |
7 | Myrtle Beach, Carolina del Sur | 9.150 | Leal |
8 | Destin – Fort Walton Beach | 8.100 | Leal |
9 | Charleston, Carolina del Sur | 4.670 | Leal |
10 | Jacksonville, Florida | 1.430 | Leal |
Automovilismo
En 1953 y 1954, el aeropuerto se utilizó para dos reuniones organizadas por el Sports Car Club of America . [38]
Ver también
- Fuerza de Defensa Aérea Central (Comando de Defensa Aérea)
- 121a Ala de Reabastecimiento Aéreo
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para LCK PDF , vigente a partir del 5 de julio de 2007
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 21 de agosto de 2016 . Consultado el 5 de agosto de 2016 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Air Cargo World : "Principales aeropuertos de carga del mundo" con especial atención a África y Asia. Archivado el 11 de abril de 2009 en Wayback Machine. Consultado el 8 de julio de 2007.
- ^ "¿Puerto espacial de Ohio?" . Vuelo espacial personal. 2 de diciembre de 2006.
- ^ Corporations Canada (14 de septiembre de 2014). "Información de la Corporación Federal - 6363253" . Industry Canada . Ottawa: Gobierno de Canadá . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de abril de 2021 .
- ^ "Aeropuerto internacional de Rickenbacker - Programa de ruido - Autoridad del aeropuerto regional de Columbus" .
- ^ " Contacto archivado el 29 de octubre de 2010 en Wayback Machine ". AirNet Express . Obtenido el 12 de febrero de 2011. "Oficina corporativa: AirNet Systems, Inc. 7250 Star Check Drive Columbus, OH 43217".
- ^ "Datos" (PDF) . www.nscorp.com .
- ^ "Datos agregados" . docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org .
- ^ Heath, Dan (12 de abril de 2012). "La quiebra de Direct Air va al Capítulo 7" . Plattsburgh Press-Republican . Consultado el 16 de abril de 2012 .
- ^ "Datos agregados" . docs.newsbank.com.webproxy3.columbuslibrary.org .
- ^ https://ir.allegiantair.com/news-releases/news-release-details/allegiant-announces-major-service-expansion-21-new-nonstop
- ^ "Allegiant Air" . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
- ^ a b "CLX452" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
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- ^ a b "Emirates 9251" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ "Noticias de Etihad Cargo Press" . Etihad Cargo . 5 de septiembre de 2018.
- ^ "FDX1730" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
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- ^ "FedEx 846 FDX846 / FX846" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ a b "FDX1639" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ "FedEx 1237" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ https://flightaware.com/live/flight/FDX1938/history/20210326/0058Z/KLCK/KBNA
- ^ "FedEx 1938" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ https://flightaware.com/live/airport/KBDL BDL-LCK FedEx
- ^ "Carga aérea de montaña 8327" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ "Carga aérea de montaña 8474" . Consultado el 4 de febrero de 2018 .
- ^ "Nuevo servicio de carga internacional de LCK a ICN" . Carga aérea coreana. 21 de agosto de 2020.
- ^ "Resultados de vuelo: PAL8126 RPLL → KLCK" .
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- ^ "UPS1151" . Consultado el 13 de enero de 2018 .
- ^ https://flightaware.com/live/airport/KBDL BDL-LCK UPS
- ^ "Columbus, OH: Rickenbacker International (LCK)" . Oficina de Estadísticas de Transporte . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
- ^ Strohl, Daniel. "Una de las últimas carreras de la AFB: Lockbourne, 1953" . www.hemmings.com . Consultado el 6 de septiembre de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para LCK
- Información del aeropuerto AirNav para KLCK
- Historial de accidentes de ASN para LCK
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas NOAA / NWS: actual , últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector , Procedimientos terminales
- Fotos Históricas
- Exhibición aérea en Rickenbacker AFB en 1974
- Avión de combate con torre de control en el fondo, 1974
- Capitán Eddie Rickenbacker, homónimo de la base, en 1958