El Museo del Motor de Riga (en letón : Rīgas motormuzejs ) es el museo de vehículos antiguos más grande de los países bálticos , ubicado en Riga, Letonia. [1] El museo es una agencia estatal que depende del Ministerio de Transporte de la República de Letonia . Desde 1992, el museo es miembro de la Asociación Internacional de Museos de Transporte y Comunicación (IATM-ICOM), desde 1994 miembro de la Asociación de Museos de Letonia , desde 2002 - miembro de la Asociación de Educación y Desarrollo del Transporte de Letonia . El museo está ubicado en 6 Sergeja Eizenšteina Street en Mežciemsbarrio de Riga. El museo también cuenta con una cafetería y un club deportivo.
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Establecido | 1989 |
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Localización | 6 Sergeja Eizenšteina Street Riga, Letonia |
Tipo | Museo de transporte |
Director | Aivars Aksenoks |
Sitio web | Museo del Motor de Riga |
El museo fue fundado en 1989 por iniciativa del club de automóviles antiguos de Letonia (AAK) [1] . El edificio fue diseñado por los Latgyprogorstroy arquitecto Viktors Valgums . Desde 1992 es un museo estatal.
En 2013 el museo cerró por obras de reconstrucción. Todos los vehículos se trasladaron a un museo temporal en Rāmava. El 2 de julio de 2016, el museo abrió después de la reconstrucción para todos.
Exhibiciones
El museo consta de tres pisos, cada uno con un tema diferente. La planta baja comienza con la historia del automóvil, antes de avanzar por la historia de los automóviles a principios del siglo XX y la fabricación de automóviles en Letonia. El primer piso se centra en los deportes de motor, los automóviles de importancia cultural y la industria automotriz soviética , incluida una colección de automóviles estatales soviéticos que se utilizaron para transportar a los líderes soviéticos de manera segura y lujosa. El sótano contiene una variedad de camiones y vehículos para propósitos especiales, incluidos camiones de bomberos, ambulancias y otros vehículos especiales tempranos.
Una de las exhibiciones más importantes del museo es una réplica del auto de carreras de 1938 Auto Union Tipo C / D. Viktors Kulbergs, presidente del Antique Automobile Club of Letonia, salvó el automóvil original de ser cortado en chatarra, pero luego lo cambió por una réplica de Crostwaite & Gardiner y Roach Manufacturing después de las negociaciones con Audi AG en 1995. El automóvil original de 1938 ahora se puede admirar en Audi Museo móvil en Ingolstadt. [2]
1938 Auto Union coche de carreras tipo C / D, réplica
Ford Köln Y (1933) en el museo del motor de Riga
Letonia construyó Ford-Vairogs V8 "De Luxe" (1938) en el museo del motor de Riga
Horch 830BL (1935) en el museo del motor de Riga
Harley-Davidson mod. WL (1947) en el museo del motor de Riga
Moskvich 400 -420 en el museo del motor de Riga
Moskvich 401 -424E en el museo del motor de Riga
Packard Super Eight 1502 (1937) en el museo del motor de Riga
ZIL-112 Sports (1961) en el museo del motor de Riga
Referencias
- ^ Varey, Mike (2003). 1000 sitios históricos de automóviles . Elderberry Press, Inc. pág. 409. ISBN 1-930859-50-3.
- ^ "Auto Unión Tipo C" . Seriouswheels.com. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2009 . Consultado el 20 de junio de 2009 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
Coordenadas :56 ° 58′14 ″ N 24 ° 13′40 ″ E / 56.970550 ° N 24.227686 ° E