Las señales de tráfico del Reino de los Países Bajos (y Surinam ) están reguladas en el Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 , comúnmente abreviado como RVV 1990 .
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/2/24/Waiter_Waitress_Road_Sign,_Delft,_3.8.2020.jpg/440px-Waiter_Waitress_Road_Sign,_Delft,_3.8.2020.jpg)
Restricciones de velocidad
A1: límite de velocidad (50 km / ho aproximadamente 30 mph)
A2: Fin del límite de velocidad (50 km / ho aproximadamente 30 mph)
A3: límite de velocidad mostrado en un panel de visualización electrónico
A4: velocidad recomendada
A5: Fin de la velocidad recomendada
Prioridad
B1: Carretera prioritaria
B2: Fin de la ruta prioritaria
B3: Cruce de caminos con prioridad
B4: Cruce de carreteras con prioridad sobre la carretera secundaria de la izquierda.
B5: Cruce de carreteras con prioridad sobre la carretera secundaria desde la derecha.
B6: Señal de ceda el paso, debe dar prioridad al resto del tráfico en la carretera principal.
B7: Detener: dé prioridad al tráfico en la carretera principal más adelante
Prohibición de camino cerrado y obligatorio
C1: Carretera cerrada en ambas direcciones a vehículos, pasajeros y personas a cargo de animales o ganado.
C2: Prohibida la entrada en esta dirección para el tráfico de vehículos, jinetes y personas a cargo de animales o ganado.
C4: calle de un solo sentido
C5: Acceso permitido por ambos lados
C6: Sin acceso para vehículos con más de dos ruedas.
C7: Sin acceso para vehículos de mercancías.
C7a: cerrado a los autobuses
C7b: Cerrado a autobuses y vehículos de mercancías.
C8: Prohibido el acceso a vehículos de motor que no superen los 25 km / h
C9: Prohibido el acceso de jinetes, ganado, vagones, vehículos de motor con una velocidad máxima de 25 km / h, microcoches, bicicletas, ciclomotores o coches de inválidos.
C10: Sin acceso para remolques de vehículos de motor.
C11: Sin acceso para motocicletas.
C12: Sin acceso para vehículos de motor.
C13: Prohibido el acceso de ciclomotores, bicicletas motorizadas o carros para inválidos motorizados
C14: Prohibido el acceso para bicicletas o carros para inválidos sin motor.
C15: Prohibido el acceso de bicicletas, ciclomotores y coches de inválidos.
C16: Sin acceso para peatones
C17: Prohibido el acceso para vehículos o combinaciones de vehículos con una longitud, incluida la carga, superior a la indicada.
C18: Prohibido el acceso para vehículos con un ancho, incluida la carga, superior al indicado
C19: Prohibido el acceso para vehículos con una altura, incluida la carga, superior a la indicada.
C20: Sin acceso para vehículos con una carga por eje superior a la indicada
C21: Prohibido el acceso para vehículos o combinaciones de vehículos con un peso total superior al indicado
C22: Prohibido el acceso a vehículos que transporten sustancias peligrosas.
C22a: Zona medioambiental: no acceso para vehículos que no cumplan con el artículo 86d de RVV 1990
C22b: Fin de la zona medioambiental
C23-01: carril de hora punta abierto
C23-02: carril despejado en hora punta
C23-03: carril de hora punta cerrado
Señales que dan instrucciones positivas
D1: Rotonda : ceda el paso a los vehículos que se encuentran inmediatamente a la izquierda
D2: Instrucción a todos los conductores para que se mantengan a la derecha del letrero (oa la izquierda si la flecha está invertida)
D3: La señal puede pasarse por cualquier lado.
D4: Instrucción para conducir solo hacia adelante
D5: Instrucción para seguir la dirección hacia adelante mostrada por la flecha
D6: Instrucción para seguir una de las direcciones hacia adelante mostradas por las flechas
D7: Instrucción para seguir una de las direcciones hacia adelante mostradas por las flechas
Aparcar y parar
E1: Sin estacionamiento
E2: Sin parar
E3: No hay estacionamiento para bicicletas o ciclomotores.
E4: Zona de aparcamiento
E5: parada de taxis
E6: Aparcamiento para conductores discapacitados
E7: Estacionamiento permitido para la carga y descarga inmediata de mercancías únicamente.
E8: plazas de aparcamiento solo para la categoría o grupo de vehículos mostrados
E9: Estacionamiento solo para titulares de permisos
E10: Entrada a zona de estacionamiento controlado
E11: Fin de la zona de estacionamiento controlado
E12: Instalaciones para aparcar y montar
E13: Plazas de aparcamiento para vehículos compartidos.
Otros carteles dando órdenes
F1: Sin adelantar
F2: Fin de la zona de no adelantamiento
F3: Prohibido adelantar a los coches por los camiones.
F4: Fin de zona sin adelantamiento de automóviles por camiones
F5: ceda el paso a los vehículos que vienen en sentido contrario
F6: Prioridad sobre los vehículos que se aproximan
F7: Sin vueltas en U
F8: Fin de todas las restricciones impuestas por las señales de tráfico.
F9: Fin de todas las restricciones impuestas por los paneles de señalización electrónica.
F10: Deténgase. El letrero también puede contener más información sobre a quién va dirigido y por qué
F11: Uso obligatorio del carril de adelantamiento para vehículos de motor lentos (menos de 25 km / h)
F12: Fin del carril de adelantamiento para vehículos de motor lentos
F13: carril bus
F14: Fin del carril bus
F15: carril del tranvía
F16: Fin del carril del tranvía
F17: carril bus y tranvía
F18: Fin del carril de autobús y tranvía
F19: Uso obligatorio de carril solo para camiones y autobuses
F20: Fin de carril solo para camiones y autobuses
F21: Uso obligatorio de carril solo para camiones
F22: Fin de carril solo para camiones
Regulaciones del tráfico
G1: Autopista
G2: final de autopista
G3: Autopista
G4: final de la autopista
G5: Calle viva
G7: Sendero
G8: Fin del sendero
G9: Bridleway
G10: Fin del camino de herradura
G11: Ruta solo para ciclos de pedales
G12: Ruta fin de ciclos de pedaleo
G12a: Ruta solo para bicicletas de pedales y ciclomotores
G12b: Fin de ruta para bicicletas y ciclomotores
G13: carril bici opcional
G14: Fin del carril bici opcional
Área construida
H1: Área construida
H2: Fin del área construida
Señales de advertencia
J1: Camino desigual
J2: Doblar a la derecha
J3: Doblar a la izquierda
J4: Doble curvatura, primero a la derecha
J5: Doble curvatura, primero a la izquierda
J6: colina empinada hacia arriba
J7: cuesta empinada hacia abajo
J8: cruce peligroso
J9: Rotonda
J10: Paso a nivel con barrera o puertas adelante
J11: Paso a nivel sin barrera ni puertas adelante
J12: Paso a nivel con vía única
J13: Paso a nivel con dos o más vías
J14: Tranvía (cruce) adelante
J15: Apertura o puente giratorio adelante
J16: Obras viales adelante
J17: Camino se estrecha a ambos lados
J18: La carretera se estrecha en el lado derecho.
J19: La carretera se estrecha en el lado izquierdo.
J20: Carretera resbaladiza
J21: Cruce escolar
J22: Paso de peatones
J23: Peatones
J24: ciclistas y ciclomotores
J25: Virutas sueltas
J26: Muelle o ribera
J27: Animales salvajes
J28: Ganadería
J29: tráfico bidireccional
J30: Avión de vuelo bajo
J31: Vientos laterales
J32: Semáforos
J33: Colas probables
J34: Peligro de accidente
J35: visibilidad reducida debido a la nieve, la lluvia o la niebla
J36: Riesgo de hielo o nieve.
J37: Peligro. Los detalles del peligro se muestran en la placa debajo
J38: tope de velocidad
J39: Advertencia para bolardo retráctil (poller) en el carril de circulación que se puede utilizar para regular el acceso a calles y áreas.
Dirección
K1: Señal de información de la autopista de nivel bajo que muestra los destinos principales e intermedios y el número de la autopista (antiguo)
K2: Señal de advertencia anticipada de una autopista que muestra la distancia hasta la siguiente salida y los destinos después de la salida (el destino principal es el nombre de la salida), la dirección al aeródromo / aeropuerto y el número de la carretera (fuera de la autopista) (antiguo)
K3: Rótulo informativo para la salida al área de servicio de la autopista , que muestra el nombre del área de descanso y los símbolos de los servicios ofrecidos (antiguo)
K4: Señal de información de autopista de alto nivel que muestra instrucciones de carril para tráfico directo y panel de salida que muestra destinos intermedios, con el número de autopista y números de ruta europea (antiguo)
K5: Panel de información de avance fuera de la autopista que muestra los destinos intermedios, los números de las carreteras, un símbolo de viaducto y una señal para una zona industrial.
K6: Paneles de información fuera de la autopista que muestran los destinos intermedios y los números de las carreteras fuera de la autopista.
K7: Postes indicadores para ciclistas y ciclomotores (postes para los dedos) que muestran destinos locales e intermedios, números de rutas ciclistas municipales (arriba) y que muestran destinos intermedios y números de rutas ciclistas intermedias (abajo)
K8: Postes indicadores (múltiples) para ciclistas y ciclomotores que muestran destinos intermedios e indican una ruta alternativa (en cursiva) a uno de los destinos.
K9: Desvío con ruta alternativa mostrada en un panel de advertencia anticipada para una autopista fuera de autopista
K10: Panel de advertencia anticipada dentro de un área urbanizada que muestra un destino intermedio, destinos locales, lugares turísticos locales, instalaciones locales y números de carreteras a través de la ciudad.
K11: Instrucciones de carril en una autopista que no sea autopista. Panel que muestra destinos intermedios, números de carreteras e indicaciones para llegar a una autopista
K12: Poste indicador local dentro de un área urbanizada que muestra los nombres de distritos individuales (en áreas de tráfico)
K13: Poste indicador dentro de un área urbanizada que muestra los números de distrito (en áreas de tráfico)
K14: Ruta para el transporte de materiales peligrosos
Información
L1: No se muestran vehículos por encima de la altura, paso subterráneo
L2: Paso de peatones
L3a: parada de tranvía / parada de autobús
L3b: parada de bus
L3c: parada de tranvía
L4: Ponte en el carril
L5: Fin de carril
L6: Bifurcación de carril
L7: Número de carriles pasantes
L8: No hay camino transversal para vehículos.
L9: Advertencia anticipada de un camino prohibido para vehículos
L10: Aviso anticipado de información de tráfico para la dirección mostrada
L11: La información en el panel se aplica solo a los carriles indicados
L12: La información en el panel se aplica solo al carril indicado
L13: Túnel de tráfico de señal modelo
L14: arcén
L15: arcén equipado con teléfono de emergencia y extintor
L16: teléfono de emergencia
L17: Extintor de incendios
L18: Teléfono de emergencia y extintor
L19: Salida más cercana o segundas salidas más cercanas en las direcciones y distancias indicadas en la señal.
L20: Zona de rebasar en el lado derecho de la carretera.
L21: Zona de adelantamiento en el lado izquierdo de la calzada.
Versiones retiradas
B1: Carretera prioritaria
B7: Detener: dé prioridad al tráfico en la carretera principal más adelante
J37: Peligro