Robert Bushby


Robert Wesley Bushby (24 de febrero de 1927-14 de octubre de 2018) fue un mecánico de aviones y aviador estadounidense que diseñó el Bushby Mustang II, más tarde llamado Mustang Aeronautics Mustang II . Nació en Joliet, Illinois , y comenzó a aprender a volar mientras estaba en la escuela secundaria en Minooka, Illinois .

El interés de Bob por los aviones comenzó en la escuela primaria y, a los diez años, realizó su primer viaje en avión en un Ford Trimotor . Su familia se mudó a Minooka, Illinois en 1941. Su primer vuelo en solitario fue en un Piper J-3 Cub en 1943 y se graduó de la escuela secundaria en 1944. Durante su servicio militar asistió a la escuela de mantenimiento de aeronaves en Keesler Field en Biloxi, Mississippi , seguido de tiempo en Guam en el 4º Escuadrón de Rescate de Emergencia como ingeniero de vuelo B-17 . En 1948 Bob se graduó de Lewis College en Lockport, Illinois.curso de mantenimiento de aeronaves como mecánico A&E (ahora denominado "A&P" para fuselaje y motor) y luego agregó la calificación de Autorización de inspección. En 1950 obtuvo su licencia de piloto comercial y en 1954, su calificación de multimotor. Desde 1955 hasta 1970 Bob trabajó para Sinclair Oil Co. en su laboratorio de investigación de motores. [1] Bushby murió el 14 de octubre de 2018 en Joliet, Illinois . Tenía 91 años [2].

Bob fue uno de los fundadores originales de la Asociación de Aeronaves Experimentales en 1953, con la EAA número 26. Es el Consejero Técnico número 20 y ha asistido a todas las convenciones nacionales de la EAA desde 1953 hasta 2016. Bob fue uno de los primeros miembros del Capítulo 15 de la EAA, en 1956 Jugó un papel decisivo en la formación del Capítulo 95 de EAA y más tarde contribuyó a la formación del Capítulo 260 de EAA. Dirigió foros de construcción de aviones de metal en los vuelos de Rockford y Oshkosh EAA durante 25 años. [3]

La inspección previa a la portada de la FAA del primer ala de su prototipo Midget Mustang fue en enero de 1953. Bob construyó su versión prototipo del Midget, N15J, y lo voló por primera vez el 9 de septiembre de 1959. [4] En 1959 compró los derechos . al Midget Mustang y comenzó a vender grabados para el MI. En San Antonio, Texas , construyó seis aviones Midget Mustang. En 1963 comenzó a trabajar en un diseño de dos lugares basado en el Midget Mustang. En 1965, el primer Mustang II (N1117M) fue llevado a la convención EAA en Rockford (en un tráiler) y en 1966 el prototipo fue trasladado a la convención. [5]Durante los siguientes 26 años, Bushby Aeronautics vendió planos y kits para el Mustang II. En marzo de 1992, Mustang Aeronautics, Inc. adquirió los derechos de diseño de Robert Bushby para los aviones Midget Mustang y Mustang II. [6] En la cena de constructores de viviendas en EAA AirVenture Oshkosh 2016, Bob recibió un reconocimiento especial de la EAA en conmemoración de 50 años exitosos de su diseño de Mustang II. [7]


Prototipo N1117M Bushby Mustang II
Mustang II C-GAIF
Enano Mustang N15J
Premio Robert Bushby en OSH
Placa de Robert Bushby
Camiseta de Bob que muestra años de las convenciones de la EAA a las que asistió