estación de tren de robertsbridge


La estación de tren de Robertsbridge está en la línea Hastings en el sur de Inglaterra y sirve al pueblo de Robertsbridge , East Sussex. Son 49 millas 47 cadenas (79,8 km) desde Londres Charing Cross . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Southeastern .

Robertsbridge fue temporalmente el término de la "Línea Hastings" de South Eastern Railway (SER) desde Tunbridge Wells . Esta sección se abrió el 1 de septiembre de 1851, y el tramo de 5,99 millas (9,64 km) [1] hasta Battle siguió cuatro meses después. Luego se hizo una conexión con la ruta existente a Hastings el 1 de febrero de 1852; [2] la línea que conecta St Leonards (West Marina) con Hastings fue inaugurada por la SER el 13 de febrero de 1851, y que inicialmente dio acceso al ferrocarril de Brighton, Lewes y Hastings a esta última ciudad. [3]Se proporcionó un gran edificio de estación en el lado de Down, junto con una caja de señales en el extremo sur de la plataforma de Down.

Robertsbridge se convirtió en un cruce en 1900 con la apertura del Rother Valley Light Railway a Tenterden . La línea se extendió a Headcorn en 1905 y pasó a llamarse Ferrocarril de Kent y East Sussex . En 1954 se retiraron todos los servicios regulares de pasajeros y la línea más allá de Tenterden Town se cerró por completo. La línea a Tenterden continuó siendo utilizada por servicios de carga y trenes de pasajeros especiales ocasionales (por ejemplo, trenes recolectores de lúpulo) hasta que British Railways la cerró el 12 de junio de 1961. Aproximadamente media milla de línea permaneció en uso como apartadero para dar servicio a Hodsons Mill en las afueras de Robertsbridge hasta 1970. La plataforma de la bahía, en el lado de Down (este) de la estación, todavía está en su lugar y se usa para trenes de ingenieros. Una sociedad de preservación ferroviaria, Rother Valley Railway , construyó una nueva estación separada llamada Robertsbridge Junction en el lado este del estacionamiento y reconstruyó la línea desde aquí hasta Northbridge Street. El primer tren en esta sección reconstruida funcionó en septiembre de 2013. Tienen planes para reconstruir el resto de la ruta hacia el este para unirse con el ferrocarril de Kent y East Sussex y restaurar los servicios a lo largo de la línea. (Los trenes de vapor ya circulan en otra sección de la línea , entre Tenterden Town y Bodiam, a 3½ millas de Robertsbridge).

Durante las horas pico, la estación cuenta con servicios adicionales entre London Charing Cross y Hastings, aumentando el servicio a 2 tph en cada dirección. También hay servicios en horas pico a London Cannon Street y Ore .


Ver hacia el sur, hacia Hastings en 1954
Último tren en el K&ESR en 1954
Un diagrama de cruce de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1906 que muestra (abajo a la derecha) los ferrocarriles en las cercanías de Robertsbridge. SER en rosa; KESR en azul.