Robson, Columbia Británica


Robson es una comunidad no incorporada en la región de West Kootenay en el sureste de la Columbia Británica . El antiguo embarcadero de vapor y terminal ferroviaria se encuentra en el lado noreste del río Columbia . La zona residencial está junto a Broadwater Road, en la parte noroeste de Greater Castlegar . [1]

En 1888, el funcionario Gilbert Malcolm Sproat reservó media sección de tierra para una reserva del gobierno. El agua era más profunda y los bancos altos protegían la costa de las inundaciones, la ubicación estaba aproximadamente a 1,6 kilómetros (1 milla) río arriba del delta de Norns (anteriormente Pass) Creek. [2] Bordeando en 1890, el Canadian Pacific Railway (CP) adquirió alrededor de 70 acres a unos 2 kilómetros (1,2 millas) del arroyo. La ubicación lleva el nombre del primer ministro John Robson por su apoyo a los esfuerzos del PC. [3] En 1891, el ferrocarril Columbia y Kootenay (C&K) de CP llegó a su nueva terminal occidental. C&K abrió un depósito, instaló un tocadiscos y recorrió las vías a lo largo del nuevo muelle de vapor.[2]

El aterrizaje de Sproat disminuyó y Robson floreció. Para las pernoctaciones y el correo, Louis Levesque era hotelero y administrador de correos. De lo contrario, los pasajeros se transfieren directamente del tren a la rueda de popa . Los vagones de carga subieron a las barcazas. La ruta río arriba de 206 kilómetros (128 millas) hasta Arrowhead se conectaba con el ramal de Revelstoke . [2] Sin embargo, la escasez de agua y el hielo en los lagos Arrow hicieron que la ruta del agua no fuera confiable. En 1897, el CP construyó un ramal C&K desde South Slocan hasta Slocan Valley desviando gran parte del tráfico del lago desde Robson. [4] Ese año, Columbia and Western Railwayabierto a West Robson en la orilla opuesta. Antes del puente ferroviario, los vapores y las barcazas transportaban carga y pasajeros entre los dos Robson. [5] En los horarios y ocasionalmente en los periódicos, la antigua terminal se llamaba East Robson. [3]

En 1902, cuando se completó el puente ferroviario sobre el río Columbia en Sproat's Landing, West Robson se convirtió en la terminal de transbordadores y las empresas y los residentes se trasladaron. East Robson se reinventó como lotes comerciales de huertos. [2] El nombre finalmente volvió a ser simplemente Robson. [3] Pronto se levantaron las vías del tren a East Robson. Sin embargo, los vapores CP continuaron haciendo escala en ambos Robson hasta la retirada de todos los servicios de Arrow Lakes a mediados de la década de 1950. [5]

En 1908, se abrió una tienda general y ese año los bautistas construyeron una iglesia y abrieron una escuela. Se intensificó la avicultura. En 1921, la escuela se trasladó al antiguo hotel, que había sido renovado. Los huertos no funcionaron, pero en 1919, el establecimiento del ferry de reacción guiado por cable Robson-Castlegar convirtió a Robson en una comunidad dormitorio para el centro más grande. [2] Las mejoras a la infraestructura del puente Castlegar terminaron el servicio de ferry alrededor de 1970. La apertura en 1994 del puente Robson-Castlegar restauró un enlace directo. [6]

Dado que la línea divisoria entre Robson y Raspberry al este es discutible, Robson-Raspberry es la fusión no oficial para fines de censos y distritos de mejora. En 2014, Robson / Raspberry abrió una nueva planta de tratamiento de agua, poniendo fin a dos décadas de estar en un aviso de hervir el agua. [7] Ese año, Johnny's Groceries and Gas sufrió un robo a mano armada. [8] En 2016, la cerveza artesanal puso al Lion's Head Pub en la lista de los diez mejores establecimientos de la revista British Columbia. [9]