Rolf Steinhausen (nacido el 27 de julio de 1943 en Nümbrecht ) es un alemán ex piloto de motos, ganador de dos campeonatos del mundo Sidecar .
Rolf Steinhausen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Rolf Steinhausen y Sepp Huber en Nürburgring en 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nacionalidad | alemán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nació | 27 de julio de 1943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carrera profesional
Steinhausen hizo su debut en las carreras de motos en 1961. Después de algunos incidentes, en 1964 pasó a la clase de sidecar, impulsado también por su amistad con el cuatro veces campeón mundial de sidecar Max Deubel . Deubel reconoció el talento de Steinhausen y le regaló uno de sus sidecares.
Habiendo comenzado con el sidecar propulsado por BMW en 1972, Steinhausen decidió utilizar los motores de König , cuatro cilindros y dos tiempos de origen lancha. Los nuevos motores permitieron al alemán construir un sidecar más bajo y con mejor aerodinámica. En ese año el alemán también debutó en el Gran Premio del Mundo de motociclismo , donde quedó décimo en sociedad con Werner Kapp, logrando un mejor resultado del cuarto puesto en el GP de Austria . [1]
La temporada siguiente, Steinhausen fue sexto en el mundo (alternando pasajeros, Karl Scheurer y Erich Schmitz), [2] consiguiendo su primer podio (tercero en el Sidecar TT [3] ). Para la temporada 74, el alemán fabricó un nuevo chasis con el especialista Dieter Busch. Con el nuevo sidecar Steinhausen ganó su primer GP (uno de Bélgica) y fue cuarto del mundo (alternando también este año dos pasajeros: Scheurer y Josef Huber). [4]
El 1975 vio a Steinhausen (junto con Huber) graduarse como Campeón del Mundo, gracias a tres victorias ( Austria , TT y Bélgica ). [5] [6] Ese '75 también fue el primer título para un sidecar de dos tiempos. En 1976 Steinhausen es reconfirmado campeón (ganando de nuevo los mismos tres GP que el año anterior) [7] y el Sidecar TT de 500 cc. [8]
La temporada del 77 vio a Steinhausen como favorito para el título, pero no lo hizo, por varios problemas de motor. Desde el GP de Francia, Steinhausen cambió a un nuevo motor de Yamaha y un nuevo pasajero (Wolfgang Kalauch), que terminó la temporada en cuarto lugar con una victoria en Checoslovaquia . [9] Recordado por el Gran Premio de Bélgica , donde el alemán marcó el récord de vuelta a 200.520 km / h.
A pesar de ganar su tercer Sidecar TT, [10] tuvo un 1978 anónimo, terminando en el puesto 14 en el campeonato del mundo, [11] la temporada de 1979 vio a Steinhausen peleando por el título de la categoría B2A, terminando en segundo lugar detrás del suizo Rolf. Biland . [12] Ese título del 79 fue una de las últimas temporadas competitivas para Steinhausen, cuya carrera terminó a fines de 1989, tras haber ganado dos títulos de sidecar alemanes (1986 y 1987).
Jubilación
Después de jubilarse, Steinhausen se convirtió en empresario y dirigió una empresa de camiones. Es el padre del actual corredor de sidecar Jörg Steinhausen. [13]
Referencias
- ^ racingmemo.free.fr/MOTO-GP-classements_72-SID.htm
- ^ "MOTO-GP-classements 73-SID" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Resultados de la carrera: el sitio web oficial de TT de la Isla de Man" . iomtt.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "MOTO-GP-classements 74-SID" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "MOTO-GP-classements 75-SID" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Resultados de la carrera: el sitio web oficial de TT de la Isla de Man" . iomtt.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "MOTO-GP-classements 76-SID" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Resultados de la carrera: el sitio web oficial de TT de la Isla de Man" . iomtt.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "MOTO-GP-classements 77-SID" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Resultados de la carrera: el sitio web oficial de TT de la Isla de Man" . iomtt.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "MOTO-GP-classements 78-SID" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "MOTO-GP-classements 79-SIDa" . racingmemo.free.fr . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Offizielle Website des Steinhausen Racing Team" . steinhausen.de. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2013 . Consultado el 15 de junio de 2014 .
enlaces externos
- "Rolf Steinhausen Gespannweltmeister ein Portrait von Winni Scheibe" . winni-scheibe.com . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- Rolf Eggersdorfer. "Seitenwagenweltmeisterschaft, Rennatmosphäre pur" . eggersdorfer.info . Consultado el 15 de junio de 2014 .
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Klaus Enders Con: Ralf Engelhardt | Campeón del Mundo de Sidecar 1975, 1976 Con: Josef Huber | George O'Dell le sucedió con: Kenny Arthur y Cliff Holland |