Roselle – Roselle Park es un antiguo ferrocarril central de Nueva Jersey y la estación de Conrail en la frontera de Roselle y Roselle Park . Ubicada en el cruce de East First Street y Chestnut Avenue en Roselle, la estación sirvió a ambas comunidades a lo largo de la Main Line.
Parque Roselle Roselle | |||||||||||||||||||||||
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Localización | 107 East First Street, Roselle , Nueva Jersey 07023 | ||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril central de Nueva Jersey (-1976) Conrail (1976-1978) | ||||||||||||||||||||||
Líneas) | Main Line (hasta 1967) Bayonne Scoots (1967-1978) | ||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||
Abrió | 1 de enero de 1839 [2] | ||||||||||||||||||||||
Cerrado | 6 de agosto de 1978 [1] | ||||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1867 [3] Abril-septiembre de 1901 [4] [5] Septiembre de 1950 [6] -27 de enero de 1951 [7] | ||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||
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Historia
El servicio en Roselle comenzó como una parada local en el ferrocarril de Elizabethtown y Somerville conocida como Mulford, que lleva el nombre de una familia prominente que vivía en el área de Linden . La primera estación se abrió en el cruce de Union Road y las vías. [8] La estación formó la expansión del área cuando John Conklin Rose trabajó con el Ferrocarril Central de Nueva Jersey para crear Roselle Land Improvement Company en 1866. [9]
Se construyó una nueva estación en 1867 en East First Street y Chestnut Avenue, y se le cambió el nombre a Roselle. Esta segunda estación fue un depósito de madera que utilizaron durante 34 años. [3] Una tercera estación en Roselle fue construida en 1901, dividiendo el nombre en Roselle – Roselle Park. Al estar en la frontera, el depósito en dirección oeste (físicamente en Roselle Park) recibió el nombre de Roselle Park y el depósito en dirección este (físicamente en Roselle) se llamó Roselle. [10] Esta tercera estación incluyó un nuevo túnel peatonal debajo de las vías para que las personas no tengan que cruzar las vías y correr el riesgo de sufrir lesiones. [4] El Ferrocarril Central de Nueva Jersey alquiló el depósito de 1867 para uso residencial una vez que se abrió la nueva estación. [3]
La estación Roselle – Roselle Park se sometió a una renovación total en 1950. Como lo anunciaron Roselle y Roselle Park en septiembre de 1950, ambos depósitos de la estación de 1902 serían remodelados. [6] Estos se abrieron el 27 de enero de 1951, con una ceremonia a la 1 pm en el depósito en dirección este en Roselle. [7]
El servicio en la estación Roselle – Roselle Park se redujo el 1 de mayo de 1967 con la implementación del Plan Aldene , que redirigía los trenes desde la terminal Communipaw en Jersey City a la estación Newark Penn en Newark a través de la estación Cranford . El depósito de Lehigh Valley Railroad en Roselle Park fue reconstruido para el nuevo servicio. [11]
El servicio entre la ciudad de Jersey y la estación de Cranford sería servido por nuevos transbordadores conocidos como Bayonne Scoots. Estos fueron descontinuados el 6 de agosto de 1978 después de perder dinero durante años por Conrail y el Departamento de Transporte de Nueva Jersey . [1]
Ver también
Bibliografía
- Bernhart, Benjamin L. (2004). Viajes históricos por ferrocarril: Estaciones, estructuras y equipo marino del ferrocarril central de Nueva Jersey . Proyecto de la estación exterior. ISBN 1891402072.
Referencias
- ^ a b "DOT da toques de despedida a 'Bayonne Scoots ' infrautilizados " . The Home News . New Brunswick, Nueva Jersey . 7 de agosto de 1978. p. 13 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ Wyckoff, Jane Bower (21 de abril de 1949). "Desarrollo de Jersey Central estimulado por entusiastas de Plainfield" . El mensajero de Plainfield-News . pag. 17 . Consultado el 10 de agosto de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ↑ a b c Bernhart , 2004 , p. 54.
- ^ a b "Nueva estación de Roselle" . Las noticias de la tarde de Plainfield . 2 de abril de 1901. p. 1 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ "Aquí y allá" . Las noticias de la tarde de Plainfield . 26 de septiembre de 1901. p. 8 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b "CNJ para remodelar la estación de Roselle" . Las noticias de la tarde de Plainfield . 28 de septiembre de 1950. p. 15 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ a b "Estación Remodelada" . Las noticias de la tarde de Plainfield . 26 de enero de 1951. p. 4 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ Pagnetti, Pat (2001). "Roselle Park - Historia" . Sociedad Histórica de Roselle Park . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ "Acerca de Roselle" . Municipio de Roselle . 1994 . Consultado el 2 de octubre de 2019 .
- ^ "Charla política en Middlesex" . Las noticias de la tarde de Plainfield . 17 de agosto de 1901. p. 2 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
- ^ Dustow, Charles (1 de mayo de 1967). "Lleno de gente, pequeña confusión" . El Courier-News . pag. 1 . Consultado el 2 de octubre de 2019 , a través de Newspapers.com.
Coordenadas :40 ° 39′38 ″ N 74 ° 15′50 ″ O / 40.6605 ° N 74.2638 ° W / 40,6605; -74.2638