Rother Vale Collieries era un grupo de pozos productores de carbón originalmente en las parroquias de Rother Valley de Treeton , Woodhouse y Orgreave , hoy en día en el límite sureste de Sheffield / Rotherham , en South Yorkshire , Inglaterra . A principios del siglo XX se desarrolló una nueva mina de carbón en Thurcroft.
La valla de carbón de la empresa se formó en 1862 con la compra de cerca la mina de carbón , una pequeña mina de carbón hundido junto a la principal carretera de Sheffield a Worksop en el extremo inferior de la villa de la cerca . Este pozo ya había estado en funcionamiento durante más de 20 años y se desarrolló considerablemente bajo nuevos propietarios. Cerró como una unidad de producción de carbón en 1904, el carbón de sus reservas se trajo a la superficie en Orgreave, pero se retuvo como una estación de bombeo y luego se convirtió en los talleres de las Juntas Nacionales del Carbón , cerrando finalmente en la década de 1990.
Orgreave Colliery , entonces una pequeña empresa, fue comprada por la compañía en 1870. Estaba situada a menos de una milla de Fence, adyacente a la línea principal del ferrocarril Manchester, Sheffield y Lincolnshire , al oeste de Woodhouse . Estaba unido a este ferrocarril por un ramal corto pero de pendiente pronunciada.
Cinco años después de la compra de la mina Orgreave, la compañía cambió su nombre y se convirtió en Rother Vale Collieries Limited, extendiendo su imperio solo dos años después con el hundimiento de un nuevo pozo en Treeton . Los conocidos contratistas Logan y Hemingway construyeron un ramal de ferrocarril entre Orgreave y Treeton para conectar las minas de carbón al Midland Railway en Treeton. Con el fin de hacerse un hueco en el tráfico en Treeton, MS & LR obtuvieron la autorización para un ramal, inusualmente, en virtud de su Ley de "Extensión a Londres" de 1893. Este se abrió al tráfico, incluido el Paddy Mail , el 10 de octubre de 1898.
Moviéndose más hacia el este, la Compañía Rother Vale Colliery comenzó el hundimiento de una nueva mina de carbón en Thurcroft en 1909. Aunque se alcanzó la veta de Barnsley en 1913, la extracción se volvió difícil. El punto de hundimiento estaba situado sobre una gran falla geológica que había arrojado el carbón fuera de su posición normal.
En 1918 se formó United Steel Companies y al año siguiente, junto con los intereses de fabricación de acero en South Yorkshire y Lincolnshire , Rother Vale Collieries pasó a formar parte del grupo.
Fuentes
- Varios números: Steel News, el periódico de United Steel Companies Limited.
- Great Central, vol. 3. "Fay marca el ritmo", George Dow, Locomotive Publishing Co., Londres 1969
Coordenadas :53 ° 22′01 ″ N 1 ° 21′22 ″ W / 53,367 ° N 1,356 ° W