Estación central de Rotherham
La estación central de trenes de Rotherham se encuentra en Rotherham , South Yorkshire , Inglaterra. La estación se llamó originalmente "Rotherham", convirtiéndose en "Rotherham and Masborough" en enero de 1889 y finalmente "Rotherham Central" el 25 de septiembre de 1950.
La estación ha conservado su sufijo "Central", a pesar de ser la única estación de tren en Rotherham desde el cierre de Rotherham Masborough en 1988.
Esta es la cuarta estación que se construirá, dentro del centro de la ciudad, en la línea de Sheffield Victoria . El primero, una terminal de plataforma única se construyó en lo que se convirtió en el depósito de carbón por el ferrocarril de South Yorkshire (SYR). Hoy en día, esto se aproxima al terreno de Brinsworth Street debajo del puente que lleva la Inner Relief Road sobre el ferrocarril. El SYR no pudo obtener permiso para pasar por debajo de la línea ya construida del ferrocarril de Sheffield y Rotherham , inaugurado en 1838. Unos años más tarde y tras la fusión en el ferrocarril de Manchester, Sheffield y Lincolnshire (MS&LR), se desarrolló un plan para llenar el Navegación de South Yorkshire, un canal que ya es propiedad de esa empresa ferroviaria y desvía su curso hacia el cercano río Don. Como la Navegación ya pasaba por debajo de la línea Sheffield y Rotherham, esto resolvería el problema, aunque hasta hace poco la línea era propensa a inundarse. El SYR ya tenía una sola línea desde Mexborough , en su línea de Barnsley a Doncaster , hacia Rotherham, a lo largo del canal pero solo hasta la alfarería y ladrillos en Kilnhurst, dejando un espacio de casi 4 millas (6 km) entre ellos. Cuando se completó la línea de paso, se construyó una nueva, aunque temporal, estación de Rotherham en el corte con acceso desde la carretera anterior denominada "Amen Corner". Este sirvió a la ciudad desde el 1 de agosto de 1868. [1] [2]La línea entre Rotherham y Mexborough se abrió al tráfico de mercancías el 13 de marzo de 1871; los servicios de pasajeros comenzaron el 3 de abril de 1871, pero estos continuaron usando la estación temporal hasta que se abrió la estación central permanente de Rotherham el 1 de febrero de 1874. [3] Este era un asunto alargado con plataformas escalonadas y un gran edificio principal de piedra adyacente a los "Estatutos Fair Ground "(ahora el sitio de la estación de policía principal de Rotherham). Originalmente, el acceso era desde Main Street, en el extremo de Sheffield, y College Road, en el extremo de Doncaster. En enero de 1889, esta estación pasó a llamarse Rotherham y Masborough. [1] Esta estación pasó a ser propiedad del Great Central Railway (GCR) cuando MS&LR cambió su nombre en previsión de su extensión a Londres (Marylebone ), en 1897. La estación fue servida por trenes locales Sheffield Victoria - Doncaster y otros que iban desde el noreste hasta la costa sur, el Great Central Railway participó en muchas operaciones conjuntamente con otras compañías. El GCR se fusionó con otros ferrocarriles para formar el London and North Eastern Railway (LNER) a principios de 1923; el propio LNER fue nacionalizado a principios de 1948, pasando a formar parte de los ferrocarriles británicos recién formados (BR). Después de esto, Rotherham y Masborough pasó a llamarse Rotherham Central el 25 de septiembre de 1950. [1]Su último tren principal, un retroceso a las operaciones conjuntas anteriores a la Primera Guerra Mundial, es el expreso de Newcastle a Bournemouth. Esta estación se cerró el 5 de septiembre de 1966 [1] y pronto fue demolida.
Con la racionalización de los ferrocarriles en el área en pleno desarrollo, los planes para concentrar los servicios de trenes de Sheffield en la estación de Sheffield Midland llevaron a la construcción de un nuevo cruce importante entre las líneas de la antigua Great Central y Midland Railway en Aldwarke Junction al norte de Rotherham, lo que permitió Los trenes de Sheffield - Doncaster se encaminarán hacia la línea Midland hasta la estación de Sheffield Midland vía Rotherham Masborough. Con sólo una estación en la ciudad, finalmente, "Masborough" se eliminó del nombre de la estación restante. Rotherham Masborough estaba ubicado a casi media milla del centro de la ciudad de Rotherham y en la década de 1980 se consideró que esto obstaculizaba el uso de los servicios de tren de la ciudad.
